De Brug wint voorronde BNA Gebouw van het jaar 2006 Regio Delta

12 maart 2006, 12:57

Op 9 maart is De Brug in Rotterdam uitgeroepen tot BNA Gebouw van het jaar 2006 Regio Delta. Chris de Jonge van JHK Architecten in Utrecht mocht de plaquette in ontvangst nemen voor het ontwerp van dit imposante kantoorgebouw van Unilever: een opvallende aanwinst voor de Rotterdamse skyline. De jury vond dit gebouw op poten, dat letterlijk over de bestaande bebouwing heen is geschoven, een zeer relevante bouwopgave in dit verstedelijkte gebied: 'Opmerkelijk is hoe het rommelige stadsbeeld ter plaatse er enorm op vooruit is gegaan, door toevoeging van slechts één qua omvang betrekkelijk bescheiden bouwvolume.'
Opgave
Op basis van een gewonnen meervoudige opdracht voor de herinrichting van het Oranjeboomterrein en een nieuw kantoor voor Unilever Bestfoods Nederland aan de Nassaukade te Rotterdam, ligt er het definitief ontwerp t.b.v. de huisvesting voor Unilever Bestfoods Nederland. De uitgangspunten zoals in het prijsvraagboek ‘Feijenoord op kop’, dd 1 september 2000 zijn gehandhaafd. Het stedenbouwkundig plan van de ‘koopmansstad’ blijft derhalve ook het uitgangspunt voor het ontwerp van het kantoor. Het nieuwe kantoorgebouw is opgebouwd als een grote brugconstructie, zwevend boven het fabriekscomplex van Unilever Bestfoods Nederland. Het bestaat uit vier vloerniveaus van ca 32x133 meter.

In dit brugkantoor zijn grotere en kleinere vides opgenomen om enerzijds het daglicht diep in het gebouw te brengen maar anderzijds ook het visuele contact tussen kade met entreehal op het maaiveld en de ruimtes in de brug te waarborgen. De diepte van de vloeren maakt het mogelijk drie zones van 10.800mm te realiseren; twee zones aan weerszijden langs de langsgevels en een middenzone. De bestaande 24-uurs productie van de fabriek op de begane grond blijft tijdens de bouw gewaarborgd. Dit is mogelijk omdat het gebouw en de installaties volledig industrieel worden vervaardigd. Over de Maas worden deze aangevoerd en daarna op hoogte met elkaar verbonden. De gevelelementen worden van binnenuit gemonteerd. Het project is hiermee een uniek voorbeeld van ruimte-intensivering op bebouwde locaties. Op de plaats van het huidige Blue Band Huis komt een stallingsgarage voor ca. 471 auto’s. Hieromheen gevouwen ca. 3.400 m² bvo kantoren op de verdiepingen en alleen aan de kade ook op de begane grond. De gevels van deze éénzijdig belichte kantoren bestaan uit traditioneel metselwerk en hebben hoge ramen om het daglicht zover mogelijk in de ruimte te kunnen sturen. Op het maaiveld, onder de dekken van de stallingsgarage, bevinden zich specifieke gebruikersfuncties, waaronder een opslagruimte met annexen, toiletruimtes en een receptie. Tussen de stallingsgarage en het monumentale gebouw aan de Nassaukade vormt een met een glazen dak overdekte passage de scheiding. Aan de Nassaukade bevindt zich als startpunt van deze passage de entree in een grote en hoge entreehal waar zich de receptie met de trap- en liftpartij naar de stallingsgarage bevinden. Deze passage verzorgt de verbinding van de Nassaukade naar de centrale liftschacht, welke vervolgens het kantoor boven de fabriek ontsluit. Op het huidige Klokkenplein staat de centrale schacht bekleed met een metalen gevelbeplating. Deze verzorgt de grote middenondersteuning van het brugkantoor. In de centrale schacht zijn verder o.a. de volgende functies opgenomen: liftenpartij, (vlucht)trappenhuis en benodigde technische ruimten met leidingschachten t.b.v. het functioneren van het gebouw. De toegangsroute voor vrachtauto’s naar het achterliggende fabrieksterrein bevindt zich aan het Nassauplein. Vrachtauto’s verdwijnen achter een doorgetrokken gevel aan de Nassaustraat naar het achterliggende fabrieksterrein.

Voorgeschiedenis: Winnend ontwerp prijsvraag terrein van den Bergh Nederland i.s.m. West 8

Fotografie:Thea van den Heuvel

1	Natural History Museum in Abu Dhabi naar ontwerp van Mecanoo geopend woensdag, 29 juli
2	Dok architecten richt kantoorverdieping van het Scheepvaartmuseum opnieuw in maandag, 27 juli
3	Houten woongebouw van KOW introduceert natuurlijk stedelijk leven bij herontwikkeling ziekenhuisterrein dinsdag, 28 juli
4	Bouw gestart van autovrij buurtje in Oss naar ontwerp van KCAP dinsdag, 28 juli
5	De Playlist: Catherine Visser, Daan Bakker en Fransje Hooimeijer zijn een kamerensemble maandag, 27 juli

Gerelateerde nieuwsberichten

40 nominaties BNA Gebouw van het Jaar 2006

4 april 2006

Laatste BNA Prijs voor Museum Hilversum

18 maart 2006

Laatste BNA Prijs voor Museum Hilversum

18 maart 2006

Jacq de Brouwer winnaar in BNA Regio Zuid

17 maart 2006

Jacq de Brouwer winnaar in BNA Regio Zuid

17 maart 2006

DAAD wint in Regio Oost BNA Gebouw van het Jaar

8 maart 2006

DAAD wint in Regio Oost BNA Gebouw van het Jaar

8 maart 2006

Museum Belvédère Gebouw van het Jaar Regio Noord

6 maart 2006

Museum Belvédère Gebouw van het Jaar Regio Noord

6 maart 2006

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Woonzorgwoningen door opZoom architecten voegen zich tussen nieuwbouw en oude industriële panden

Gisteren, 13:02

De nieuwe woonzorglocatie van de Achterhoekse zorgorganisatie Sius ligt aan de rand van het centrum van Winterswijk.

Kindcentrum door Sweco Architects brengt onderwijs, kinderopvang en buitenruimte samen in hart van dorp

30 juli, 12:09

Sweco Architects ontwierp nieuwbouw voor het Kindcentrum ’t Rendal in Brabantse Lierop.

De Playlist: Dirk Osinga benadert zijn studio als een rockband

30 juli, 9:15

In de negende aflevering van onze zomerserie spreken we met architect Dirk Osinga, die de punkmentaliteit graag naar zijn werk vertaalt.

Lagado architects verrijkt woonerfwijk met rolstoeltoegankelijk huis

29 juli, 11:38

De Villa Rollada is een tussenwoning die onderdeel is van een kleinschalige particuliere ontwikkellocatie op een voormalig schoolterrein in Dordrecht.

Rijn bij Lobith staat op laagste peil ooit gemeten

Gisteren, 16:45

Rijkswaterstaat verwacht dat de stand van de Rijn de komende dagen nog verder zal zakken. Ook de hoeveelheid water die vanuit Duitsland het land binnenstroomt is met 692 kubieke meter per seconde extreem laag.

Proef met laadplekken waar ook brandstofauto's mogen parkeren

29 juli, 10:34

Met de pilot wordt onderzocht of laadpalen sneller geplaatst kunnen worden als gemeenten parkeerplaatsen niet langer exclusief voor elektrische auto's hoeven te reserveren.