Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Minimaal half miljard extra nodig voor verbreding A27

13 mei, 13:38
De verbreding van de A27 tussen het Utrechtse Houten en het Brabantse Raamsdonksveer wordt ongeveer een half miljard duurder dan gepland en dat bedrag zal waarschijnlijk nog verder oplopen. Dat schrijft minister Vincent Karremans van Infrastructuur en Waterstaat (VVD) in een Kamerbrief.

Op het traject van 47 kilometer moeten extra rijbanen komen om de dagelijkse files te verlichten. Ook worden bruggen vervangen. Voor een van de bruggen is nog geen definitieve aannemer gevonden, het is daarom nog onbekend hoeveel extra kosten dat met zich meebrengt.

Karremans verwacht 450 tot 570 miljoen extra nodig te hebben. Hij betaalt dat onder meer uit een pot die was klaargezet voor de A27 bij Amelisweerd. De Raad van State oordeelde recent dat de verbreding van dat stuk snelweg bij Utrecht niet door mag gaan vanwege natuurregels.

In het voorjaar van 2025 zette de toenmalige minister van Infrastructuur al 1,4 miljard euro klaar voor de verbreding van de A27.

Rijkswaterstaat is al begonnen met de voorbereidingen van de verbouwoperatie. De bruggen over de Lek bij Nieuwegein moeten naar verwachting in 2034 klaar zijn.

De westelijke brug over de Merwede bij Gorinchem moet in 2031 af zijn. Wanneer de andere brug, voor het verkeer in noordelijke richting, klaar voor gebruik is, is nog niet bekend. Hier moet nog een definitieve deal voor komen met een bouwbedrijf. Die planning is ook afhankelijk van het vervangen van een viaduct bij Gorinchem en een stuk snelweg op palen ter hoogte van Werkendam.

Bron: ANP

Gerelateerde nieuwsberichten

Andere nieuwsberichten

Natrufied Architecture laat zich bij ontwerp kinderopvang inspireren door boomhutten

Vandaag, 11:37

Vlaams Architectuurinstituut duikt wereld van de bacteriën in

Gisteren, 14:52

CRa: geef ruimtelijke kwaliteit opnieuw sleutelrol in rijksbeleid

Gisteren, 11:36

De winkel verbouwen

Gisteren, 09:00

Noord-Holland positief over tunnel bij Broek in Waterland

Vandaag, 10:14

Politie na onderzoek: oorzaak brand Vondelkerk blijft onduidelijk

Gisteren, 13:39

Geen geld van minister voor Utrechtse tram naar Rijnenburg

Gisteren, 09:03

EIB: kabinetsbeleid tranformatie en optoppen niet effectief

24 augustus, 11:09

Veel meer bouwvergunningen in aanloop naar regels netcongestie

21 augustus, 10:06

Friesland wil 54 miljoen uittrekken voor kopen van landbouwgrond

20 augustus, 10:26
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light + Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Novastruct (voorheen Kawneer)
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Amtico Flooring
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Kronospan
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap