Still uit de twee jaar geleden uitgezonden Pointer-documentaire 'Het kanaaldrama', die over de verzakkingen door werkzaamheden aan het Kanaal Almelo-De Haandrik gaat

Nieuwe problemen rond kanaal in Overijssel 'slaan in als een bom'

Vandaag, 17:00

Omwonenden van Kanaal Almelo-De Haandrik in Overijssel zijn ‘enorm geschrokken’ van het bericht dat het grootste deel van de oevers instabiel is. “Dit slaat in als een bom”, zegt bestuurslid Harry Broekhuizen van de Stichting Kant Nog Wal. Die organisatie zet zich al jaren in voor de inwoners van het gebied die na eerdere werkzaamheden aan het kanaal te maken kregen met verzakking van hun huizen.

De provincie Overijssel bracht vrijdag naar buiten dat een groot deel van de oevers en damwanden langs het 34 kilometer lange kanaal gerenoveerd of vervangen moet worden, omdat ze niet meer aan de normen voldoen. In eerste instantie ging het alleen om elf kilometer, waarvan de werkzaamheden al in voorbereiding zijn. Dat onderhoud kost ruim veertig miljoen euro.

Onderzoek wees volgens de provincie echter uit dat daarnaast nog eens ruim 32 kilometer van de oever snel aangepakt moet worden. Daarvan ligt 15,8 kilometer in het 'schadegebied'. Tussen 2011 en 2016 werd Kanaal Almelo-De Haandrik verdiept en verbreed, om het 34 kilometer lange kanaal toegankelijk te maken voor schepen met een gewicht van zevenhonderd ton. In de jaren daarna kreeg de provincie ruim vierhonderd schademeldingen binnen. De afhandeling daarvan loopt nog steeds. Oud-Kamerlid Arie Slob bemiddelt als een gedupeerde er niet uit komt met de provincie.

“Overijssel meldt nu dat er instabiele oevers zijn, dat vrachtverkeer misschien niet meer over de wegen langs het kanaal mag rijden. Daar schrikken de mensen erg van”, zegt Broekhuizen. “Wanneer stopt deze ellende? Met de komst van Arie Slob was net een beetje rust en vertrouwen gekomen. Maar de ongerustheid is nu weer volop aangewakkerd.”

Scheepvaart verbieden
Omdat het herstellen van alle oevers tientallen miljoenen euro's kost, overweegt de provincie om scheepvaart te verbieden. Het is een van de alternatieve opties die onderzocht wordt. “Het kanaal is uitgebaggerd om de scheepvaart te bevorderen. En dan nu dit. Het is een grote schande”, aldus Broekhuizen. “We willen als stichting weten of het wel veilig is als er geen schepen meer door het kanaal varen. Want er staat sowieso een enorme waterdruk op de wanden.”

Bron: ANP

Trefwoorden

verzakking kanaal almelo-de haandrik kanaal

1	Nominatie Zorggebouw van het Jaar 2024 bekend woensdag, 25 september
2	Aftiteling van architectuur dinsdag, 24 september
3	KAAN Architecten voltooit Onderwijscentrum Rijksuniversiteit Groningen dinsdag, 24 september
4	Universiteit Utrecht kiest Mecanoo voor herontwikkeling Van Unnikgebouw dinsdag, 24 september
5	Vervangende uitbouw versterkt relatie tussen huis en tuin donderdag, 26 september

Gerelateerde nieuwsberichten

Tv-programma Pointer belicht 'kanaaldrama' met vierhonderd verzakte huizen

7 oktober 2022

Andere nieuwsberichten

Den Haag gestart met herinrichting Spuiplein

Vandaag, 16:13

Het plein wordt vergroend, er komen meer zitplekken en er wordt een waterbassin gerealiseerd. OKRA landschapsarchitecten is verantwoordelijk voor het ontwerp.

Rotterdams college legt bestemmingsplan park in Maashaven voor aan gemeenteraad

Vandaag, 15:20

Rotterdam wil een park aanleggen in het water van de Maashaven. Het gaat om het zeven hectare grote Nelson Mandelapark, dat een heuvelachtig karakter krijgt.

UNStudio presenteert opgeleverd woningbouwproject in São Paulo

Vandaag, 12:03

In de Braziliaanse stad São Paulo is het door UNStudio ontworpen woningbouwproject EZ Parque da Cidade opgeleverd. De verdiepingen hebben een plattegrond in de vorm van een roterende windmolen, waardoor elke woning aan drie zijden uitzicht biedt.

Winnaars ARC24 Awards bekend

Vandaag, 09:28

In drie categorieën werden evenzoveel projecten onderscheiden met een award.

Directiewijziging bij jubilerend Bogaerds Architecten

Vandaag, 13:55

Afgelopen zaterdag heeft Bogaerds Architecten zijn tachtigjarig bestaan gevierd.

PBL: voorzieningen en werk slechter met ov bereikbaar geworden

Vandaag, 10:29

De effecten zijn vooral fors voor mensen die wonen in landelijk gebied, in de stadsranden en in dorpen.

Over de onafhankelijkheid van de jury van de Architectenweb Awards

Gisteren, 15:04

Onder de nominaties voor Schoolgebouw van het Jaar zijn dit keer ook twee nominaties voor onderwijsgebouwen van de architectenbureaus waar twee van de juryleden partner zijn. Hoe gaan we daarmee om?