Rijksmuseum past ontwerp hoofdentree toch aan

16 maart 2005, 9:54

Het Rijksmuseum in Amsterdam heeft het ontwerp voor de centrale hoofdentree aangepast om tegemoet te komen aan bezwaren van het stadsdeel Amsterdam Oud-Zuid.

In het nieuwe ontwerp voor de renovatie van het Rijksmuseum is de entree versmald, waardoor volgens het museum nog voldoende ruimte overblijft voor fietsers en voetgangers. Het stadsdeel haalde vorige week tot ergernis van het museum een streep door het plan om de hoofdingang in de passage te realiseren. Dit zou fietsers hinderen en onvoldoende ruimte bieden aan hulpdiensten bij calamiteiten.

Het Rijksmuseum vindt dat het stadsdeel teveel oog heeft voor de fietsers en de veiligheid. “We zouden de belangen en de betekenis van het Rijksmuseum graag uitgebreider terugzien bij het stadsdeel”, aldus zakelijk directeur J.W. Sieburgh. “Het stadsdeel heeft ook verplichtingen. Zonder medewerking van het stadsdeel komt er geen vernieuwd Rijksmuseum. Het museum is zowel nationaal als internationaal van groot belang. Het is ons internationale visitekaartje.”

Inspraakrodnes
Het stadsdeel Oud-Zuid heeft het aangepaste ontwerp al op 5 januari onder ogen gekregen, liet een woordvoerder weten. Volgens het Rijks heeft het stadsdeel daarna niets gezegd over het nieuw ingediende ontwerp, maar de woordvoerder bestrijdt dat. In inspraakrondes kan het museum nu proberen invloed uit te oefenen. Half mei moet de stadsdeelraad het voorstel bekrachtigen.

Ondergronds plein
In het ontwerp van de Spaanse architecten Antonio Cruz en Antonio Ortiz worden bezoekers via trappen in de passage naar een atrium geleid, een ondergronds plein dat zich links en rechts van de onderdoorgang uitstrekt. In de voorheen donkere tunnel komt veel daglicht door het openen van de binnenhoven aan beide kanten. In het aangepaste ontwerp zijn de trappartijen smaller gemaakt.

Droevig
Volgens architect Ortiz 'is elk ontwerp slecht waarbij de hoofdentree niet in de onderdoorgang komt'. "Het is als met een hartoperatie: dan word je ook niet aan je maag geopereerd." De entree kan volgens hem niet nog smaller worden. "Ik ben een beetje droevig dat het zoveel moeite kost om mensen te overtuigen dat er voldoende ruimte is voor fietsers en voetgangers."

Te krap
Het Rijksmuseum heeft de nieuwe fietspaden in de onderdoorgang vergeleken met andere fietspaden in de hoofdstad en kwam tot de conclusie dat het fietspad 'een van de breedste is van Amsterdam'. Het museum had de situatie dinsdagmiddag nagebootst en de passage tijdelijk opengesteld voor alle Amsterdammers. Het Comité Red De Onderdoorgang, een samenwerking tussen de Fietsersbond Amsterdam en bezorgde buurtbewoners, vindt de ruimte in het aangepaste ontwerp nog steeds te krap om 1500 voetgangers per uur en 13.000 fietsers per dag te verwerken.
Bron: ANP

Trefwoorden

museum passage rijksmuseum

1	Het streven naar nieuw is ouderwets donderdag, 20 november
2	SAWA officieel geopend door Koningin Máxima donderdag, 20 november
3	Space&Matter ontwerpt ingetogen houten paviljoen voor BSO in Zeist vrijdag, 21 november
4	Studioninedots deelt nieuwe beelden van project Spark op Smakkelaarsveld in Utrecht maandag, 24 november
5	MoederscheimMoonen Architects ontwerpt eigen kantoor in historische vertrekhal Oranjelijn Rotterdam woensdag, 19 november

Gerelateerde nieuwsberichten

Tegenvaller verbouwing Rijksmuseum

9 maart 2005

Kunstenaar schenkt museum dat wél open is

11 oktober 2010

Veel bekijks gerenoveerd hoofdgebouw Rijks

1 september 2008

Verbouwing Rijksmuseum opnieuw vertraagd

26 februari 2008

Plannen voor nieuwe ingang Rijksmuseum

3 augustus 2009

Rijks komt na kritiek met nieuw plan entree

17 januari 2005

Geen vergunning voor Rijks

26 augustus 2004

Rijksmuseum: plan hoofdentree wel mogelijk

10 maart 2005

Mikpunt voor Rijksmuseum blijft 2013

18 juni 2009

Rijksmuseum opent infocentrum over verbouwing

21 juli 2004

Rijksmuseum terug naar oorsprong in modern jasje

23 september 2003

Nieuwe aannemers voor renovatie Rijksmuseum

29 oktober 2008

Eén aannemer voor renovatie Rijksmuseum

2 april 2009

Oplossing bouwkwestie Rijksmuseum

20 mei 2009

Entree onderdoorgang Rijks moet wijken

12 mei 2005

Architecten Rijks beraden zich

13 mei 2005

Nieuwe Rijksmuseum toont aangepast ontwerp

18 maart 2005

Toon alles

Andere nieuwsberichten

RxDOMI ontwikkelt modulaire, biobased mantelzorgwoning op basis van WikiHouse-systeem

Gisteren, 16:06

Met 3D-modules van 10 m2 kunnen kleinere en grote woonruimtes gerealiseerd worden. RxDOMI ontwikkelt en bouwt de modulaire mantelzorgwoning.

Open oproep: deel jullie ontwerp binnen de Merwedekanaalzone

Gisteren, 12:30

Half december willen we op Architectenweb.nl een overzichtsartikel van de verschillende ontwerpen publiceren en nemen jullie ontwerp daar dan graag in mee!

Stad Villingen-Schwenningen kiest VenhoevenCS en RKW Architektur voor nieuw Zentralbad

Gisteren, 12:00

VenhoevenCS heeft, in samenwerking met RKW Architektur +, de aanbesteding gewonnen voor het nieuwe Zentralbad in Villingen-Schwenningen, Duitsland.

Compacter schoolgebouw in Klein-Zundert maakt veel groener schoolplein mogelijk

Gisteren, 10:30

In Klein-Zundert, een dorp in Noord-Brabant, heeft een uitgestrekte, eenlaagse school plaats gemaakt voor een tweelaagse, duurzame school met houten aula als hart. Door de compactere opzet van de nieuwe school kon de omgeving ervan vergroend worden.

Kennisinstituut: reizen met auto, vliegtuig en e-bike in de lift

Gisteren, 12:56

Het wegverkeer, het aantal vliegtuigpassagiers, en het gebruik van de elektrische fiets zijn in 2024 gegroeid en naar verwachting zet die stijging door.

Amsterdam koppelt metrolijn 50 en 53 om capaciteit metronetwerk te verhogen

Gisteren, 10:00

Op het nieuwe netwerk kunnen de metro's vaker rijden: acht keer per uur overdag en tien keer per uur in de spits. Door de ontvlechting rijden er straks minder lijnen op hetzelfde spoor.

Gemeente Den Haag komt met meldpunt voor onveilige plekken

24 november, 12:11

De gemeente Den Haag heeft een meldpunt gecreëerd waar mensen melding kunnen maken van onveilige plekken. Experts bekijken de locaties vervolgens om vast te stellen welke maatregelen er nodig zijn om het gevoel van veiligheid te verbeteren.

Vervoersregio's Rotterdam, Den Haag en Amsterdam willen miljard extra voor OV

21 november, 11:29

Volgens burgemeester Jan van Zanen van Den Haag is 500 miljoen euro extra nodig "om niet achteruit te gaan door indexering en bezuinigingen". En nog eens 500 miljoen euro is nodig "om het OV mee te laten groeien met het aantal inwoners.

Mogelijke proef zelfrijdende pendelbussen tussen station Hoofddorp en Schiphol Trade Park

20 november, 2:15

De provincie Noord-Holland onderzoekt of het zelfrijdende pendelbussen zonder chauffeur kan laten rijden in de buurt van Schiphol. Als dit qua veiligheid en techniek haalbaar is, wil de provincie in 2027 een proef starten.