Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Rotterdam Zuid

Rotterdam krijgt oeververbinding tussen Kralingen en Zuid

17 juli 2019, 9:54

Er komt een nieuwe oeververbinding in Rotterdam tussen de Kralinger Esch in het noorden en Feijenoord in Zuid. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH), de provincie Zuid-Holland en de gemeente Rotterdam zijn dat gisteren overeengekomen.

Waar de verbinding precies tussen de Willemsbrug en de Van Brienenoordbrug komt te liggen, wordt verder onderzocht. Ook is nog niet bekend of het een brug of tunnel wordt. De verbinding maakt deel uit van een pakket maatregelen om het verkeer in de regio beter te laten doorstromen.

Zo komt er ook geld vrij om knelpunten bij Capelle en Krimpen aan den IJssel op te lossen. Van de 90 miljoen die daarvoor nodig is, moet nog 30 miljoen ergens vandaan komen. Ook wordt gekeken naar betere verbindingen voor het openbaar vervoer.

Van de baan
Het besluit betekent dat een verbinding tussen de Krimpenerwaard en Ridderkerk van de baan is. Ook die plek was in eerste instantie aangemerkt als potentiële locatie.

Brancheorganisatie voor ondernemers evofenedex is blij dat “het drukste wegvak van Nederland eindelijk wordt aangepakt”, maar vindt de maatregelen onvoldoende. “Een extra oeververbinding voor de Krimpenerwaard blijft nodig voor een robuuster netwerk. In geval van calamiteiten wil je een alternatief hebben. Dat is een gemiste kans voor de regio”, zegt algemeen directeur Machiel van der Kuijl.

Bron: ANP

Trefwoorden

oeververbinding tunnel infrastructuur brug rotterdam

1	Kantoorcomplex door Goof Spruit bij station Utrecht krijgt tweede leven als De Nieuwe Tuin woensdag, 11 maart
2	Woongebouw door van Bergen Kolpa vormt nieuwe markering langs bocht Rotte dinsdag, 10 maart
3	Gerenoveerd Valkhof Museum heropent deuren op 6 juni dinsdag, 10 maart
4	Alkmaar selecteert VenhoevenCS en Wind voor nieuwbouw Hoornse Vaart maandag, 9 maart
5	Architectenweb symposium: ontwerpen van autovrije buurten donderdag, 12 maart

Gerelateerde nieuwsberichten

Rotterdam start pilot met nieuw deelvervoer

16 juli 2019

Sponstuin als experimenteerruimte klimaatverandering

5 juli 2019

Collectiviteit basis voor circulariteit in Ruimtelijk Raamwerk M4H

4 juli 2019

Mijlpalen voor woontorens The Muse en CasaNova

14 juni 2019

Rotterdam krijgt internationale Mobility City Campus

14 mei 2019

Rotterdamse raad sluit akkoord voor klimaatneutrale stad

26 maart 2019

Nieuw stadion Feyenoord pas in 2024 klaar

25 maart 2019

Extra rijstrook A4 en nieuwe weg voor Rotterdam

23 november 2018

Nieuwe editie Stadmakerscongres in Rotterdam

23 oktober 2019

Vier architectenbureaus geselecteerd voor Nieuw Kralingen

5 december 2019

PosadMaxwan ondersteunt Rotterdam bij Mobiliteitsaanpak

2 maart 2020

Groen licht voor bestemmingsplan Nieuw Kralingen

3 juni 2020

Hans van der Heijden ontwerpt hof met zeventien woningen in Nieuw Kralingen

23 maart 2022

Toon alles

Andere nieuwsberichten

De Urbanisten schetst perspectief voor vitale en aantrekkelijke Rotterdamse binnenstad

13 maart, 4:41

In opdracht van BIZ RotterdamCentrum maakte De Urbanisten een perspectief voor een vitale en aantrekkelijke binnenstad die samengaat met een meer klimaat- en natuursensitieve inrichting

Studio Vinke en Loos van Vliet ontwerpen blok met woningen in haven Lelystad

13 maart, 3:24

In de haven van Lelystad wordt een blok met 160 woningen naar ontwerp van Studio Vinke in samenwerking met Atelier Loos van Vliet gerealiseerd. Bataviahof wordt het middelste van vijf wooncomplexen, waarvan er inmiddels twee zijn gerealiseerd.

Cepezed geselecteerd voor ontwerp Collectiecentrum Overijssel

13 maart, 2:15

Het Delftse bureau won de Europese aanbesteding die was uitgeschreven voor het gebouw, dat een plek krijgt in het Havenkwartier in Deventer.

Smiljan Radic onderscheiden met Pritzker Prize 2026

13 maart, 12:09

De zestigjarige Chileen wordt door de jury geprezen als een architect die elke opgave met een hoge mate van originaliteit benadert en gebouwen ontwerpt die zowel fragiel ogen als een stille vorm van plezier uitstralen.