Meeste Nederlanders werken op kantoortijden

7 december 2018, 11:25

In Nederland is nog geen sprake van een samenleving waarin steeds meer mensen in de avonduren en de weekenden werken. Werk en scholing hebben voornamelijk op doordeweekse dagen plaats en de meeste mensen werken tijdens traditionele kantoortijden. Kortom, er is weinig bewijs voor een 24/7-samenleving, zegt het Sociaal en Cultureel Planbureau.

Het SCP deed onderzoek naar de tijdsbesteding van de Nederlander. Het planbureau vroeg bijna 1900 mensen een week lang in een dagboek hun activiteiten bij te houden.

Persoonlijke verzorging
Nederlanders besteden aan werk, scholing en de zorg voor het huishouden en anderen bijna 46 uur per week. De meeste tijd, 77 uur, gaat naar persoonlijke verzorging. Daaronder vallen onder meer slapen, eten en drinken. Gemiddeld 59 uur per week brengen Nederlanders slapend of wakker in bed door.

Dat is ongeveer 8,5 uur per dag. Daarnaast wordt gedurende iets meer dan 11 uur gegeten en gedronken en besteden Nederlanders 7 uur per week aan onder meer douchen en aankleden.

Ruim een derde van de 1900 deelnemers aan het onderzoek voelt zich ten minste een dag per week opgejaagd. 54 procent geeft aan het weleens te druk te hebben en 39 procent voelt zich thuis of op het werk zich weleens tekortschieten. Gevoelens van tijdsdruk komen het meest voor bij vrouwen, hoger opgeleiden en ouders van thuiswonende kinderen.

Dat die laatste groep het vaak te druk heeft, betekent niet dat de kwaliteit van leven daaronder lijdt. ,,Ouders geven hun leven een 7,8 als rapportcijfer, en daarmee zijn zij ongeveer even tevreden met hun leven als mensen zonder kinderen", concludeert het SCP.

Vrije tijd
Gemiddeld hebben Nederlanders van 12 jaar en ouder per week bijna 44 uur vrije tijd. Daarvan besteden ze bijna 20 uur per week aan media (lezen, kijken, luisteren, gamen, internetten etc) en bijna negen uur aan sociale contacten. De resterende vrije uren gaan naar sport, cultuur en hobby's.

Bron: ANP

Trefwoorden

sociaal en cultureel planbureau tijdsbesteding werk

1	DP6 breidt verbouwde woning in binnenstad van Delft uit met schildersatelier woensdag, 22 juli
2	Gemeente Rotterdam zoekt architectenbureaus die project willen laten doorrekenen met CO2-rekenmethode donderdag, 23 juli
3	Grote stroomaanvraag provincies voor woningbouw afgewezen vrijdag, 24 juli
4	Woongebouw van MIX architectuur wil zowel stoer als zorgzaam karakter uitstralen woensdag, 22 juli
5	Carbon Stories organiseert debat over Shift Embassy vrijdag, 24 juli

Gerelateerde nieuwsberichten

Nederlanders wonen steeds verder van hun werk

19 februari 2020

CDA twijfelt aan kwaliteiten Planbureau Leefomgeving

20 februari 2019

Kabinet wil 200.000 forensen op de fiets krijgen

12 juni 2018

'Reisafstand naar werk belangrijkste factor bij woningkeuze'

3 april 2018

Nederlander woont 22,6 kilometer af van werk

10 augustus 2017

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Houten woongebouw van KOW introduceert natuurlijk stedelijk leven bij herontwikkeling ziekenhuisterrein

Gisteren, 14:40

KOW ontwierp het gebouw samen met RRog voor de herontwikkeling van het voormalig ziekenhuisterrein ‘De Bavo’ in Noordwijkerhout.

Bouw gestart van autovrij buurtje in Oss naar ontwerp van KCAP

Gisteren, 12:31

Vlakbij de binnenstad van Oss is de bouw gestart van Linck, een ensemble van vier woongebouwen in een autovrij en groen landschap dat nog verder de buurt in loopt.

Dok architecten richt kantoorverdieping van het Scheepvaartmuseum opnieuw in

27 juli, 2:42

Het Amsterdamse museum beschikt weer over een samenhangend kantoorlandschap dat aansluit bij de hedendaagse manier van werken.

De Playlist: Catherine Visser, Daan Bakker en Fransje Hooimeijer zijn een kamerensemble

27 juli, 12:15

In de achtste aflevering van onze zomerserie De Playlist spreken we met architect Catherine Visser (DaF architecten), die elke twee weken musiceert met haar partner Daan Bakker en hoogleraar Delta Urbanism aan de TU Delft Fransje Hooimeijer.

Proef met laadplekken waar ook brandstofauto's mogen parkeren

1 uur geleden

Met de pilot wordt onderzocht of laadpalen sneller geplaatst kunnen worden als gemeenten parkeerplaatsen niet langer exclusief voor elektrische auto's hoeven te reserveren.