What Design Can Do lanceert Clean Energy Challenge

4 september 2018, 10:20

What Design Can Do (WDCD) en de IKEA Foundation roepen ontwerpers op om met ideeën te komen voor energievraagstukken in vijf wereldsteden. De Clean Energy Challenge is gericht op opgaven in Amsterdam, Delhi, Nairobi, São Paulo en Mexico-Stad. Dat heeft What Design Can Do dinsdag bekendgemaakt.

De vijf steden hebben ieder een eigen specifieke opgave, maar bij alle luidt de kernvraag: hoe kunnen we de wijze waarop we energie produceren, distribueren en gebruiken in onze almaar groeiende grootstedelijke gebieden opnieuw vormgeven? In Delhi ligt de focus op wonen, in Nairobi op voedsel, in São Paulo op mobiliteit en in Mexico-Stad op afvalverwerking.

Amsterdam
De Clean Energy Challenge Amsterdam is gericht op duurzame energie en ruimte. Ontwerpers en andere creatieve professionals kunnen met ideeën komen voor ruimtelijke ingrepen, producten, diensten en systemen die het leven in de metropoolregio Amsterdam combineren met nieuwe schone energie.

“Op dit moment blijft Amsterdam nog achter bij andere Europese steden qua schone energie”, laten WDCD en de IKEA Foundation weten in een toelichting.

“Bijna zestig procent van alle energie gaat op aan warm water en het verwarmen van de huizen. Bovendien staan esthetische overwegingen de introductie van een nieuwe infrastructuur in de weg doordat de metropoolregio Amsterdam ook plaats moet bieden aan cruciale recreatie- en transportfuncties. De Clean Energy Challenge vraagt om ideeën die energietransitie koppelen aan slimme designoplossingen die passen binnen stadsgezicht en het landschap in Amsterdam en omstreken.”

Deadline voor inzending
De ingezonden ontwerpen dienen innovatief, praktisch, schaalbaar, betaalbaar en gemakkelijk te begrijpen te zijn. Deadline voor inzending is 14 november, daarna volgt een tweede ronde waarin de geselecteerde ontwerpers hun inzending kunnen aanscherpen.

De prijs bestaat onder meer uit een productiebudget en ‘acceleratieprogramma’, gericht op het operationeel en marktklaar maken van de winnende inzendingen. Een internationale jury kiest de winnaars. De prijsuitreiking vindt in mei volgend jaar plaats in Mexico-Stad.

De Clean Energy Challenge volgt op de WDCD Climate Action Challenge (2017) en Refugee Challenge (2016).

Trefwoorden

ikea foundation what design can do prijsvraag schone energie amsterdam energie

1	Het streven naar nieuw is ouderwets donderdag, 20 november
2	SAWA officieel geopend door Koningin Máxima donderdag, 20 november
3	Space&Matter ontwerpt ingetogen houten paviljoen voor BSO in Zeist vrijdag, 21 november
4	Studioninedots deelt nieuwe beelden van project Spark op Smakkelaarsveld in Utrecht maandag, 24 november
5	Nieuw voorstel voor renovatie en uitbreiding De Kuip woensdag, 26 november

Gerelateerde nieuwsberichten

Amsterdam vraagt hulp VN om woningmarkt

17 juli 2018

'Wallen-project leidde niet tot doorbraak'

27 juni 2018

Discussie over terugkerende stadsbouwmeester Amsterdam

19 juni 2018

Amsterdam investeerde miljard in stad in 2017

18 mei 2018

Amsterdam verhardt aanpak overlast toerisme

16 mei 2018

'Woonbeleid Amsterdam lost tekort niet op'

14 mei 2018

Veel mis met kades en bruggen Amsterdam

25 april 2018

WeMakeThe.City moet de stad beter maken

30 maart 2018

Grote steden lopen voorop in duurzaam vervoersbeleid

8 maart 2018

Forse uitbreiding openbaar vervoer Amsterdam

21 februari 2018

Amsterdam zoekt oplossingen voor stedelijke logistiek

22 september 2017

'Maatschappij gaat veel van ontwerpers vragen'

10 september 2018

Amsterdam investeert 1,3 miljard in bouwgrond

19 september 2018

Minder subsidie naar duurzame energie

2 januari 2019

150 miljoen voor schone energie Amsterdam

21 januari 2019

Genomineerden WDCD Clean Energy Challenge Amsterdam bekend

25 januari 2019

What Design Can Do lanceert No Waste Challenge

12 januari 2021

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Schiphol investeert tien miljard in nieuwe terminal en andere infrastructuur

1 uur geleden

Schiphol wil tot 2035 tien miljard euro investeren in betere en duurzamere infrastructuur, waaronder een nieuwe terminal en vernieuwde pieren.

Video's: genomineerden voor de Abe Bonnema Architectuurprijs 2025

4 uur geleden

Van de vier genomineerde architecten voor de Abe Bonnema Architectuurprijs 2025 zijn video's gemaakt.

'Landmark' voor duurzame toekomst komt in Rotterdamse wijk Waterkant

Vandaag, 11:53

De zogeheten Shift Landmark krijgt een plek in de toekomstige wijk Waterkant in Rotterdam-Zuid. Het gebouw moet een internationale trekpleister worden die mensen, bedrijven en andere organisaties aanzet tot actie voor een duurzame toekomst.

RxDOMI ontwikkelt modulaire, biobased mantelzorgwoning op basis van WikiHouse-systeem

Gisteren, 16:06

Met 3D-modules van 10 m2 kunnen kleinere en grote woonruimtes gerealiseerd worden. RxDOMI ontwikkelt en bouwt de modulaire mantelzorgwoning.

Flevoland rekent op kabinet bij openstellen Lelystad Airport

49 minuten geleden

De provincie Flevoland rekent erop dat het kabinet Lelystad Airport niet alleen openstelt voor Defensie, maar ook voor vakantievluchten.

CBS: bijna acht procent van de corporatiewoningen naar statushouders

3 uur geleden

Bijna acht procent van de huurwoningen van woningcorporaties die in 2023 vrijkwamen, ging dat jaar naar statushouders.

Kennisinstituut: reizen met auto, vliegtuig en e-bike in de lift

Gisteren, 12:56

Het wegverkeer, het aantal vliegtuigpassagiers, en het gebruik van de elektrische fiets zijn in 2024 gegroeid en naar verwachting zet die stijging door.

Amsterdam koppelt metrolijn 50 en 53 om capaciteit metronetwerk te verhogen

Gisteren, 10:00

Op het nieuwe netwerk kunnen de metro's vaker rijden: acht keer per uur overdag en tien keer per uur in de spits. Door de ontvlechting rijden er straks minder lijnen op hetzelfde spoor.

Gemeente Den Haag komt met meldpunt voor onveilige plekken

24 november, 12:11

De gemeente Den Haag heeft een meldpunt gecreëerd waar mensen melding kunnen maken van onveilige plekken. Experts bekijken de locaties vervolgens om vast te stellen welke maatregelen er nodig zijn om het gevoel van veiligheid te verbeteren.

Vervoersregio's Rotterdam, Den Haag en Amsterdam willen miljard extra voor OV

21 november, 11:29

Volgens burgemeester Jan van Zanen van Den Haag is 500 miljoen euro extra nodig "om niet achteruit te gaan door indexering en bezuinigingen". En nog eens 500 miljoen euro is nodig "om het OV mee te laten groeien met het aantal inwoners.

Ga naar het nieuws-archief