Een ensemble van bruggen over Amsterdam-Rijnkanaal

20 november 2017, 15:59

Met iets uitloop in het tijdschema, maar gisteravond lag hij op zijn plaats: de nieuwe stalen spoorbrug over het Amsterdam-Rijnkanaal. Het was dan ook een lastige plek: tussen twee bestaande bruggen die Leidsche Rijn en het centrum van Utrecht verbinden. Zoals te zien op twee viedo's onderaan dit bericht.

Er ligt nu een ensemble van drie stalen bruggen, zorgvuldig gecomponeerd en toekomstvast, aldus Studio SK, Movares, die het ontwerp heeft gemaakt. De nieuwe brug ligt tussen de bestaande spoorbrug en de gele verkeersbrug en heeft een overspanning van circa 170 meter.

Stevige boog
Met het gegeven dat er twee flankerende, geheel verschillende bruggen zouden zijn, is bij het ontwerp gestreefd naar rust in het eindbeeld. Studio SK heeft gekozen voor een brug met een forse boog, die het silhouet van het bruggenensemble bepaalt. In combinatie met de stevige grijze kleur geeft de boog het ensemble ruggengraat.

Voor de stevige boog heeft Studio SK ook constructieve argumenten. Met het forse formaat van vier meter hoogte zorgt de boog voor de draagkracht van de overspanning, wat weer een vrij dun spoordek mogelijk maakt. Dat geeft aan de onderkant extra ruimte voor de gewenste doorvaarhoogte.

Op toekomst voorbereid
De stalen spoorbrug is toekomstvast gerealiseerd, legt het ontwerpbureau uit, omdat hij heeft geen tussensteunpunten meer heeft. Dit in tegenstelling tot de oude spoorbrug, waarvan de steunpunten heel dicht bij de waterkant van het kanaal staan.

De brug kenmerkt zich verder door de opvallend slanke hangers en het verfijnde windverband tussen de twee solide bogen. Aandacht is ook besteed aan het kanaliseren van regenwater. Door onopvallende richeltjes en opstanden zal er geen ongewenste plaatselijke vervuiling optreden op de gevelvlakken van de bogen. “Hierdoor is de brug ook esthetisch duurzaam”, aldus Studio SK.

De brug is ontworpen en gebouwd (door BAM Infra, HSM Steel Structures en IV-Infra) in opdracht van Prorail. Afgelopen weekeinde is het circa 3.000 ton wegende gevaarte over 800 meter afstand naar zijn definitieve plek gereden. Nu de stalen brug er ligt, kan het spoor worden aangelegd.
https://www.youtube.com/watch?v=dWFB24KNiy4

https://www.youtube.com/watch?v=j41rAEYyBJk

Trefwoorden

movares prorail utrecht spoorbrug boogbrug amsterdam-rijnkanaal studio sk

1	Parkeren is geen grondrecht dinsdag, 24 februari
2	Amsterdam en chemiebedrijf akkoord over woningbouw Hamerkwartier vrijdag, 20 februari
3	Stijn Poelstra legt hoofdkantoor BIG vast op film vrijdag, 20 februari
4	Kantoorpand aan Het Park in Rotterdam wordt luxe woongebouw dinsdag, 24 februari
5	Voltooid Beninees conferentieoord van Moke Architecten valt in de prijzen dinsdag, 24 februari

Gerelateerde nieuwsberichten

Gerenoveerde Galecopperbrug geopend

6 oktober 2015

Video: verplaatsing spoorbrug Muiderberg

6 mei 2016

Video: timelapse bouw Dafne Schippersbrug

21 oktober 2016

Spoorbrug over A1 'uitzonderlijke ontwerpopgave'

11 mei 2016

ProRail: 7.300 kilometer spoor is bijna vol

20 augustus 2018

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Interieur Het Warenhuis weerspiegelt industrieel verleden Oss

Gisteren, 14:46

In het Walkwarier in Oss is onlangs Het Warenhuis geopend.

MVRDV ontwerpt campus in Jerevan die jongeren kansen biedt in technologiesector

Gisteren, 13:40

In het Armeense Jerevan is de bouw gestart van het EU TUMO Convergence Center naar ontwerp MVRDV.

Architectenweb en Nieuwe Instituut geven 25 kaarten weg voor presentatie Sick Architecture

Gisteren, 10:34

Op donderdag 12 maart vindt in het Nieuwe Instituut een presentatie plaats van het boek Sick Architecture. In samenwerking met het Nieuwe Instituut geeft Architectenweb 25 kaarten voor deze bijeenkomst weg.

Rotterdam vertaalt omgevingsvisie naar concrete keuzes en fasering

25 februari, 3:35

De omgevingsvisie van Rotterdam wordt in de komende jaren vertaald in concrete keuzes, fasering en investeringen. Daarmee wordt niet alleen vastgelegd wat de stad wil bereiken, maar ook hoe en in welke volgorde.

OVV over fataal brugongeluk Lochem: onderlinge controle ontbrak

Gisteren, 11:49

De partijen die betrokken waren bij de bouw van een brug over het Twentekanaal bij Lochem hebben de risico's van dit bouwproject van tevoren onvoldoende in kaart gebracht.