Projecten
Producten
Bedrijven
Vacatures
Agenda
Awards
Podcasts
more_horiz
Videos
Magazine
Thema's
Favorieten
Profiel
Uitloggen
Copyright: Studio SK, Movares
Copyright: Studio SK, Movares
Copyright: Studio SK, Movares
Copyright: Rindert van den Toren
Copyright: Studio SK, Movares
Een ensemble van bruggen over Amsterdam-Rijnkanaal
20 november 2017, 15:59
Met iets uitloop in het tijdschema, maar gisteravond lag hij op zijn plaats: de nieuwe stalen spoorbrug over het Amsterdam-Rijnkanaal. Het was dan ook een lastige plek: tussen twee bestaande bruggen die Leidsche Rijn en het centrum van Utrecht verbinden. Zoals te zien op twee viedo's onderaan dit bericht.
Er ligt nu een ensemble van drie stalen bruggen, zorgvuldig gecomponeerd en toekomstvast, aldus
Studio SK, Movares
, die het ontwerp heeft gemaakt. De nieuwe brug ligt tussen de bestaande spoorbrug en de gele verkeersbrug en heeft een overspanning van circa 170 meter.
Stevige boog
Met het gegeven dat er twee flankerende, geheel verschillende bruggen zouden zijn, is bij het ontwerp gestreefd naar rust in het eindbeeld. Studio SK heeft gekozen voor een brug met een forse boog, die het silhouet van het bruggenensemble bepaalt. In combinatie met de stevige grijze kleur geeft de boog het ensemble ruggengraat.
Voor de stevige boog heeft Studio SK ook constructieve argumenten. Met het forse formaat van vier meter hoogte zorgt de boog voor de draagkracht van de overspanning, wat weer een vrij dun spoordek mogelijk maakt. Dat geeft aan de onderkant extra ruimte voor de gewenste doorvaarhoogte.
Op toekomst voorbereid
De stalen spoorbrug is toekomstvast gerealiseerd, legt het ontwerpbureau uit, omdat hij heeft geen tussensteunpunten meer heeft. Dit in tegenstelling tot de oude spoorbrug, waarvan de steunpunten heel dicht bij de waterkant van het kanaal staan.
De brug kenmerkt zich verder door de opvallend slanke hangers en het verfijnde windverband tussen de twee solide bogen. Aandacht is ook besteed aan het kanaliseren van regenwater. Door onopvallende richeltjes en opstanden zal er geen ongewenste plaatselijke vervuiling optreden op de gevelvlakken van de bogen. “Hierdoor is de brug ook esthetisch duurzaam”, aldus Studio SK.
De brug is ontworpen en gebouwd (door BAM Infra, HSM Steel Structures en IV-Infra) in opdracht van Prorail. Afgelopen weekeinde is het circa 3.000 ton wegende gevaarte over 800 meter afstand naar zijn definitieve plek gereden. Nu de stalen brug er ligt, kan het spoor worden aangelegd.
https://www.youtube.com/watch?v=dWFB24KNiy4
https://www.youtube.com/watch?v=j41rAEYyBJk
Trefwoorden
movares
prorail
utrecht
spoorbrug
boogbrug
amsterdam-rijnkanaal
studio sk
Locatie
Best gelezen
1
Nederlands Fotomuseum opent deuren in gerenoveerd pakhuis Santos
woensdag, 4 februari
2
Wake-up calls from China
dinsdag, 3 februari
3
Pleinen vol groente, torens vol fruit
donderdag, 5 februari
4
Huis Polderblik in De Realiteit Almere vernieuwd en verduurzaamd
maandag, 2 februari
5
Object Rotterdam neemt bezit van lege centrale bibliotheek
dinsdag, 3 februari
Gerelateerde nieuwsberichten
Gerenoveerde Galecopperbrug geopend
6 oktober 2015
Video: verplaatsing spoorbrug Muiderberg
6 mei 2016
Video: timelapse bouw Dafne Schippersbrug
21 oktober 2016
Spoorbrug over A1 'uitzonderlijke ontwerpopgave'
11 mei 2016
ProRail: 7.300 kilometer spoor is bijna vol
20 augustus 2018
Gerenoveerde Galecopperbrug geopend
6 oktober 2015
Video: verplaatsing spoorbrug Muiderberg
6 mei 2016
Video: timelapse bouw Dafne Schippersbrug
21 oktober 2016
Spoorbrug over A1 'uitzonderlijke ontwerpopgave'
11 mei 2016
ProRail: 7.300 kilometer spoor is bijna vol
20 augustus 2018
Toon alles
Andere nieuwsberichten
FARO wint tender nieuwe woonwijk in Ravenstein
6 februari, 1:15
In opdracht van Ballast Nedam Development gaat FARO 190 woningen in de nieuwe wijk Ooievaarshoek ontwerpen.
Paul de Ruiter en DELVA aan de slag met herontwikkeling oud hoofdkantoor DSM
6 februari, 10:42
Ontwikkelaar Laudy is samen met Paul de Ruiter Architects en DELVA Landscape Architecture | Urbanism geselecteerd voor de herontwikkeling van het voormalige hoofdkantoor van DSM in Heerlen.
Finalisten EUmies Award 2026 bekendgemaakt
6 februari, 9:00
Vijf projecten komen in aanmerking voor de categorie architectuur, die als de ‘hoofdprijs’ beschouwd kan worden. Daarnaast zijn er twee genomineerden in de categorie Emerging.
De Zwarte Hond en Arup presenteren schetsontwerp nieuw Museum Batavialand
5 februari, 2:19
In schetsontwerp voor de vernieuwing van het museum in Lelystad is het schip de Batavia een prominente plek toebedeeld
Zeeland en bisdom Breda zoeken naar maatwerk bij herbestemming kerken
6 februari, 2:47
Donderdag is een overeenkomst getekend om een duurzame oplossing te vinden voor de gebouwen, die door ontkerkelijking steeds vaker leeg komen te staan.
Caroline Voet verzorgt derde Jos. Bedaux-lezing
6 februari, 11:36
Ze spreekt haar lezing onder de titel ‘Op zoek naar schoonheid. De zeggingskracht van architectuur.’ uit in het Cobbenhagengebouw van Tilburg University.
RLi: overheid moet actiever ingrijpen in grondmarkt
6 februari, 9:51
Het huidige overheidsbeleid bestaat vooral uit vrijwillige ingrepen, die in de praktijk zorgen voor hogere prijzen van landbouwgrond, stelt de raad.
A-tract architecture treedt toe tot Sweco
5 februari, 11:52
Sweco neemt a-tract architecture op in haar groep en bouwt daarmee verder aan haar geïntegreerde ontwerpaanpak, zo meldt de onderneming.
Zorgen in Zuid-Hollandse politiek om bouw kwart miljoen woningen
5 februari, 11:00
Een groot deel van de Zuid-Hollandse politiek vreest dat de woningbouw niet snel genoeg gaat om het doel voor 2030 te halen.
Oppositie Noord-Holland vindt plan landelijk gebied ‘slappe hap’
4 februari, 3:13
Het plan, genaamd Buitengewoon Noord-Holland, werd door de steun van de coalitie wel aangenomen.
Ga naar het nieuws-archief
Robert Muis
Redacteur
0
0
0
0
Voor een optimale gebruikservaring plaatst Architectenweb functionele cookies. Wat de verschillende cookies precies doen leggen we uit in een
overzicht
. Cookies van social media kun je optioneel
aanzetten
.
Akkoord
Instellingen
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan
Feedback
Feedback
Wij horen graag jouw feedback. Laat je reactie achter en eventueel jouw e-mail adres.
Reactie
Verstuur