Deel Domtoren in de steigers

1 september 2017, 9:32

Een deel van de Domtoren in Utrecht staat vanaf half september in de steigers voor restauratieonderzoek. Het gaat om de lantaarn, het achtkantige deel van de 112 meter hoge toren, dat zich tussen 70 en 95 meter hoog bevindt. Het onderzoek moet in de eerste helft van 2018 zijn afgerond.

De van de veertiende eeuw daterende toren is toe aan een ingrijpende restauratie. De verzakking van de toren aan de zuidzijde neemt toe en op grote hoogte laat mortel en steen los.

Vanaf 11 september worden de onderste twee delen met behulp van een hijskraan onderzocht. Een week later start de bouw van een steiger in de lantaarn. De bouw van de steiger duurt volgens de gemeente Utrecht zo’n zes weken.

Tijdens het onderzoek van de lantaarn worden de stenen handmatig beklopt en in detail opgenomen. Ook worden foto’s gemaakt. Als het restauratiewerk begint, zal een volledige steiger vanaf de grond worden gebouwd. De toren blijft geopend voor bezoekers.

De laatste grote opknapbeurt van de Domtoren vond plaats in 1975.
Bron: ANP

Trefwoorden

domtoren utrecht

1	Een gevel uit treinramen voor een onderhoudsgebouw van NS dinsdag, 20 mei
2	Team met Mecanoo en Inside Outside wint tender kavel 1A2 Sluisbuurt woensdag, 21 mei
3	Mecanoo presenteert ontwerp verbouwing Theater Hanzehof Zutphen maandag, 19 mei
4	Studio Hartzema presenteert plannen voor een nieuwe stad in Zeeland woensdag, 21 mei
5	Jaarboek Architectuur in Nederland 2024/2025 gepresenteerd donderdag, 22 mei

Gerelateerde nieuwsberichten

Restauratie Domtoren belicht in boek

15 oktober 2024

Restauratie Domtoren gaat vijf jaar duren

12 april 2018

Video: Domtoren in de mist

5 december 2014

Netten rond Domtoren wegens losse ornamenten

19 februari 2016

Schade aan Domtoren Utrecht neemt toe

1 december 2016

Domtoren Utrecht beveiligd tegen springers

3 augustus 2015

Domtoren in zomer van 2024 weer in volle glorie

11 november 2022

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Jaarboek Architectuur in Nederland 2024/2025 gepresenteerd

22 mei, 9:15

Op de cover prijkt het Hertha Mohrgebouw in Leiden, dat is gerenoveerd en uitgebreid door De Zwarte Hond. Er zijn 35 projecten geselecteerd voor het jaarboek, onderverdeeld naar hun historische context.

Voormalig kantoor in Scheepvaartkwartier Rotterdam herbestemd tot woongebouw

22 mei, 5:13

Het herontwikkelingsproject The Caland is officieel opgeleverd. V8 Architects heeft bij de transformatie gestreefd naar een tijdloos gevelontwerp, dat aansluit bij het klassieke straatbeeld in de omgeving.

Wachten in een compositie als van Mondriaan

22 mei, 4:19

De eerste fase van Schiphol Lounge 2, een ontwerp van Beyond Space, is voltooid. De twee zitgebieden van de wachtruimte vertonen een harmonieuze opzet in lijnen en vlakken.

Woongebouw 70lux markeert de entree tot het stadshart van Zoetermeer

22 mei, 12:41

Dal Architecten ontwierp het statige woongebouw 70lux met een klassieke opbouw in een hoge plint, een stedelijke laag en een torenvolume, voorzien van opvallende dieptesprongen.

Zuid-Holland wil in 2027 besluit over uitbreiding Maasvlakte in zee

22 mei, 12:23

Het havengebied is in de afgelopen zeventig jaar al twee keer vergroot door voor de westkust grote hoeveelheden zand op te spuiten.

Rekenkamer: begroting verbouwing Binnenhof ‘onrealistisch laag’

22 mei, 9:44

Toenmalig minister Stef Blok van Wonen presenteerde het oorspronkelijk budget van 475 miljoen euro zonder dat er een ontwerp lag.

Kamer niet gerust op betaalbaarheid stadsverwarming in nieuwe wet

21 mei, 11:36

Voor huishoudens is de mogelijkheid van hoge kosten momenteel reden om geen aansluiting op de lokale stadsverwarming te willen.

Nieuwe editie van de Architecten Wielerkoers

20 mei, 2:45

Architecten met een passie voor (interieur)architectuur én voor fietsen kunnen hun hart ophalen bij de derde editie van de Architecten Wielerkoers, op donderdag 4 september 2025.

Nieuwe Rotterdamse aanpak woningbouw: meer snelheid, minder regels en heldere keuzes

20 mei, 9:49

Met kortere procedures, minder regels en duidelijke kaders voor ontwikkelaars en bouwers wil Rotterdam sneller betaalbare woningen bouwen, zonder in te leveren op kwaliteit of duurzaamheid.