Hoogleraren pleiten voor groene economie

24 april 2017, 9:28

Een groep van negentig hoogleraren vindt dat een nieuw kabinet meer moet doen voor een groene economie. In een open brief in Trouw sommen ze maandag twaalf actiepunten op.

Benoem een minister voor Energie en Klimaat, die leiding gaat geven aan de overstap naar duurzame energie, is hun eerste suggestie. Verder pleiten ze voor fiscale vergroening ('de vervuiler betaalt'), de sluiting van de vijf resterende kolencentrales in uiterlijk 2020 en het invoeren van een kilometerheffing.

De maatregelen zijn hard nodig, zeggen de wetenschappers, omdat Nederland nu nog diep is geworteld in de fossiele economie en onderaan de Europese ranglijst bungelt wat betreft duurzame energie. Om ons land koploper te maken in de nieuwe economie zijn moed en leiderschap nodig, aldus de professoren.

Een nieuw kabinet moet veel investeren in het opwekken van duurzame energie, bijvoorbeeld wind op zee, zon op daken en aardwarmte. Ook moet er 2 miljard euro aan subsidie komen voor het energieneutraal maken van bestaande woningen.

Wordt er een kilometerheffing ingevoerd, dan moet tegelijk ook fors worden geïnvesteerd in innovatie van het openbaar vervoer, vinden de hoogleraren. Dat kan worden betaald uit de inkomsten van de kilometerheffing.

Het actieplan bevat ook een voorstel voor een onafhankelijke regeling voor de aardbevingsschade in Groningen. Er moet een schadefonds komen waarin 5 miljard euro zit en waaruit iedereen die schade heeft een bedrag kan krijgen. De hoeveelheid gas die uit de Groningse velden wordt opgepompt moet binnen vijftien jaar tot nul zijn teruggebracht.

De brief is een initiatief van Jan Rotmans, hoogleraar transitiekunde aan de Maastricht University. Onder de ondertekenaars zijn oud-minister Jacqueline Cramer, oud-SER-voorzitter en Rabo-topman Herman Wijffels en klimaatdeskundige Pier Vellinga.
Bron: ANP

Trefwoorden

duurzame energie energie

1	Gemeente Rotterdam zoekt architectenbureaus die project willen laten doorrekenen met CO2-rekenmethode donderdag, 23 juli
2	Grote stroomaanvraag provincies voor woningbouw afgewezen vrijdag, 24 juli
3	Carbon Stories organiseert debat over Shift Embassy vrijdag, 24 juli
4	Houten brede school in Beesd voltooid donderdag, 23 juli
5	LEVS verdicht Utrechtse wijk Ondiep met nieuwe woongebouwen vrijdag, 24 juli

Gerelateerde nieuwsberichten

Uitstoot Nederlandse industrie fractie lager

4 april 2018

Prijsvraag Energielandschap van de Toekomst

4 december 2017

Nieuwe kabinet presenteert regeerakkoord

11 oktober 2017

Crowdfunding Hemweg al boven vijf miljoen

18 april 2017

PBL: klimaat urgente kwestie bij formatie

3 april 2017

'Windenergie heeft kolen ingehaald in Europa'

10 februari 2017

'Waterkracht goed voor een derde energievraag'

9 februari 2017

Nederland krijgt mondiaal klimaatinstituut

6 februari 2017

Nederland loopt achter met duurzame energie

1 februari 2017

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Lagado architects verrijkt woonerfwijk met rolstoeltoegankelijk huis

Gisteren, 11:38

De Villa Rollada is een tussenwoning die onderdeel is van een kleinschalige particuliere ontwikkellocatie op een voormalig schoolterrein in Dordrecht.

Houten woongebouw van KOW introduceert natuurlijk stedelijk leven bij herontwikkeling ziekenhuisterrein

28 juli, 2:40

KOW ontwierp het gebouw samen met RRog voor de herontwikkeling van het voormalig ziekenhuisterrein ‘De Bavo’ in Noordwijkerhout.

Bouw gestart van autovrij buurtje in Oss naar ontwerp van KCAP

28 juli, 12:31

Vlakbij de binnenstad van Oss is de bouw gestart van Linck, een ensemble van vier woongebouwen in een autovrij en groen landschap dat nog verder de buurt in loopt.

Dok architecten richt kantoorverdieping van het Scheepvaartmuseum opnieuw in

27 juli, 2:42

Het Amsterdamse museum beschikt weer over een samenhangend kantoorlandschap dat aansluit bij de hedendaagse manier van werken.

Proef met laadplekken waar ook brandstofauto's mogen parkeren

Gisteren, 10:34

Met de pilot wordt onderzocht of laadpalen sneller geplaatst kunnen worden als gemeenten parkeerplaatsen niet langer exclusief voor elektrische auto's hoeven te reserveren.