Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

V+ ontwerpt watervat op betonnen schragen

5 januari 2016, 11:32

In opdracht van de Waalse stad Mons en de dienst IDEA is in deelgemeente Ghlin een watertoren opgetrokken. Het onconventionele ontwerp van architectenbureau V+ (vers plus de bien être) gaat terug naar de essentie: een in de hoogte getild reservoir.

Terwijl regelmatig bestaande watertorens worden getransformeerd voor een nieuwe functie, is in het Belgische Ghlin een nieuwe geconstrueerd. Vanwege deze bijzonderheid wilden de opdrachtgevers dat ook het ontwerp ongebruikelijk en het bouwwerk een herkenningspunt voor industriegebied Ghlin-Baudour zou zijn.

Betonnen constructie
Het architectenbureau V+ uit Molenbeek-Saint-Jean is bewust afgeweken van het archetypische silhouet van watertorens. Die vorm is volgens de architecten veelal een verlenging van het profiel rond een centrale as.

V+ is weer uitgegaan van de functie van een watertoren en plaatste een reservoir op een platform dat wordt geschraagd door een vijftig meter hoge constructie. Deze constructie bestaat uit een betonnen X en V, die beide in het werk zijn gestort. Een loodrechte poot op een van de hoeken biedt ruimte aan de toegang tot het platform met het waterreservoir.

Transparantie
Het reservoir is een op zichzelf staande constructie. Dit geeft, aldus de architecten, flexibiliteit in eventuele toekomstige functieverandering van de toren.

Het ronde reservoir heeft een diameter van 20 meter en een inhoud van 2.000 kubieke meter. Het staat iets teruggeplaatst op het platform, binnen een kubus van gaas. Dit verleent de constructie transparantie. Bij nachtelijke verlichting lijkt het reservoir te zweven, zo geeft V+ aan.

De watertoren biedt een wisselend gezicht voor de voorbijgangers op de nabije autoweg en het kanaal.

Grote architectuurprijs
Het is aangewezen als winnaar in de categorie ‘Openbare ruimte en grootschalige constructies’ bij de Grand Prix d’Architecture de Wallonie 2015.

Trefwoorden

mons ghlin watertoren belgië vplus

1	Gemeente Rotterdam zoekt architectenbureaus die project willen laten doorrekenen met CO2-rekenmethode donderdag, 23 juli
2	Grote stroomaanvraag provincies voor woningbouw afgewezen vrijdag, 24 juli
3	Carbon Stories organiseert debat over Shift Embassy vrijdag, 24 juli
4	Natural History Museum in Abu Dhabi naar ontwerp van Mecanoo geopend woensdag, 29 juli
5	LEVS verdicht Utrechtse wijk Ondiep met nieuwe woongebouwen vrijdag, 24 juli

Gerelateerde nieuwsberichten

'Shukhoviaanse' watertoren voor tijdelijk gebruik

29 oktober 2015

Zecc presenteert herbestemde watertoren

6 maart 2015

BOEi koopt kerk en watertoren van Dijk en Duin

18 februari 2015

Verbouwing watertoren Rotsoord gestart

29 oktober 2014

Watertoren getransformeerd tot uitkijktoren

29 april 2014

Nieuwe bestemming voor Groningse watertoren

10 juni 2013

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Kindcentrum door Sweco Architects brengt onderwijs, kinderopvang en buitenruimte samen in hart van dorp

3 uur geleden

Sweco Architects ontwierp nieuwbouw voor het Kindcentrum ’t Rendal in Brabantse Lierop.

De Playlist: Dirk Osinga benadert zijn studio als een rockband

Vandaag, 09:15

In de negende aflevering van onze zomerserie spreken we met architect Dirk Osinga, die de punkmentaliteit graag naar zijn werk vertaalt.

Lagado architects verrijkt woonerfwijk met rolstoeltoegankelijk huis

Gisteren, 11:38

De Villa Rollada is een tussenwoning die onderdeel is van een kleinschalige particuliere ontwikkellocatie op een voormalig schoolterrein in Dordrecht.

Houten woongebouw van KOW introduceert natuurlijk stedelijk leven bij herontwikkeling ziekenhuisterrein

28 juli, 2:40

KOW ontwierp het gebouw samen met RRog voor de herontwikkeling van het voormalig ziekenhuisterrein ‘De Bavo’ in Noordwijkerhout.

Proef met laadplekken waar ook brandstofauto's mogen parkeren

Gisteren, 10:34

Met de pilot wordt onderzocht of laadpalen sneller geplaatst kunnen worden als gemeenten parkeerplaatsen niet langer exclusief voor elektrische auto's hoeven te reserveren.