'Niet ontruimen omgeving brug onacceptabel'

4 augustus 2015, 9:51

Het is onacceptabel dat voorafgaand aan het takelen van het brugdek, de omliggende huizen niet ontruimd zijn. Dat zegt Frans Bijlaard, hoogleraar staalconstructies aan de TU Delft, dinsdag bij de aanblik van de ravage in de Hooftstraat in Alphen aan den Rijn.

Bij het takelen ging het maandagmiddag gruwelijk mis: de kranen die het brugdek op zijn plek moesten leggen, raakten uit balans en het hele gevaarte kwam op een aantal panden in het centrum van Alphen terecht. Bij het ongeluk zijn geen gewonden gevallen.

“In de planning van zo'n project moet je altijd goed rekening houden met wat er mis kan gaan. Dat moet je allemaal uittekenen en daar moet je maatregelen op treffen. Dat is de standaardprocedure”, volgens Bijlaard. “Net als bij het ontmantelen van een bom moet de omgeving ontruimd zijn. Nu zijn er mensen letterlijk aan de dood ontsnapt.”

Analyseren
Bijlaard: “Alle acties moet je analyseren. Wat kan er misgaan en wat is je antwoord daarop? Als je dat niet hebt, dan kan je dat specifieke pad niet bewandelen.”

Over de vraag wat er daadwerkelijk mis ging voordat het brugdek en de kranen omvielen, wil Bijlaard niet speculeren.

“Als we de beelden bekijken kunnen we niet anders dan constateren dat de zaak flink instabiel is geworden. Maar wat er precies is gebeurd, moet nu fijnmazig uitgezocht worden. Waren de vaartuigen die gebruikt waren wel geschikt? En als ze dat waren, waarom ging het dan toch mis?”

Verklaring
Bouwbedrijf Mourik, dat verantwoordelijk is voor de bouw van de Julianabrug, komt dinsdagmiddag met een verklaring over het ongeluk met een brugdeel. Dat heeft de woordvoerder van het bedrijf laten weten.

De leden van het management en de directie van Mourik zijn na het ongeval teruggekeerd van vakantie. Ze komen dinsdagochtend bij elkaar op Schiphol. "Daarna komen we met een verklaring", aldus de woordvoerder. Het bedrijf zei maandag in een eerste reactie zeer ontdaan te zijn door het ongeluk.

Grondige opknapbeurt
De Julianabrug zou eind deze maand worden voltooid. De brug ging in april dicht voor een grondige opknapbeurt die maandag op dramatische wijze mis ging.

De Koningin Julianabrug dateert uit 1955. Het is een zogeheten basculebrug die voert over de Oude Rijn. De afgelopen jaren waren er tal van problemen met het oude bouwwerk.

In 2010 waarschuwde een onderhoudsbedrijf dat de stalen constructie van de brug slecht was. Een jaar later greep de gemeente in toen bleek dat de verbinding op instorten stond. De brug ging daarna een aantal maanden dicht.

Opnieuw problemen
In juni 2013 waren er opnieuw problemen, deze keer met het remsysteem van het beweegbare brugdeel en in januari vorig jaar kon door een storing de brug niet meer omlaag.

Om de Julianabrug een keer grondig aan te pakken besloot de gemeente vorig jaar tot een grootscheepse renovatie met onder meer vervanging van het brugdek. Dat viel maandag uit de takels, samen met twee kranen.
Bron: ANP

Trefwoorden

alphen aan den rijn ongeluk julianabrug brug

1	Team aan de Schie presenteert structuurontwerp nieuwbouw Erasmus MC donderdag, 2 juli
2	Eerste paal geslagen voor woontoren New Maas bij Van Brienenoordbrug woensdag, 8 juli
3	Vijf ontwerpteams in volgende ronde nieuwbouw De Meervaart vrijdag, 3 juli
4	Behrendt Adriaansens presenteert woonpalazzo in Breda donderdag, 2 juli
5	Architectuur vormt rustige achtergrond voor zwemactiviteiten in Het Diekman vrijdag, 3 juli

Gerelateerde nieuwsberichten

Kraanbedrijf betaalt 175.000 euro voor ongeval Alphen

5 augustus 2019

OVV: omvallen hijskranen Alphen onvermijdelijk

29 juni 2016

Julianabrug Alphen aan den Rijn gaat open

20 juni 2016

Brugdeel Alphen aan den Rijn teruggeplaatst

18 mei 2016

Eerste etappe terugplaatsen brugdelen Alphen

6 april 2016

Brugdeel Alphen in maart geplaatst

1 december 2015

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Marianne Anthonissen, Kaveh Dabiri en Samir Bantal worden partner bij OMA

Gisteren, 14:28

Met het trio, dat al tien jaar of meer werkzaam is voor het bureau, brengt OMA het totale aantal partners naar tien. Gezamenlijk leiden ze een wereldwijd opererend bureau met vestigingen in Rotterdam, New York, Hong Kong en Australië.

Eerste paal geslagen voor woontoren New Maas bij Van Brienenoordbrug

Gisteren, 11:51

Eind juni is de eerste paal geslagen voor woontoren New Maas in Rotterdam. Het gebouw, dat op een landtong bij de Van Brienenoordbrug en uit 176 appartementen bestaat, is ontworpen door Barcode Architects.

Dreessen Willemse Architecten draagt bij aan vernieuwing plein

Gisteren, 09:23

De woningbouw in Maastricht met een daarin geïntegreerd buurthuis is onderdeel van een brede wijkvernieuwing.

Nieuwe gebouwen voor Kustwacht op marineterrein Den Helder klaar

7 juli, 2:47

Op het marineterrein in Den Helder zijn twee gebouwen voor de Kustwacht opgeleverd. Naar ontwerp van cepezed verrezen er het Maritiem Operatiecentrum (MOC) en de Uitwijk-, Training- en Testlocatie (UTT).