Projecten
Producten
Bedrijven
Vacatures
Agenda
Awards
Podcasts
more_horiz
Videos
Magazine
Favorieten
Profiel
Uitloggen
Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
Gebiedsontwikkelaar Chipshol in de etalage
13 juni 2014, 9:20
Gebiedsontwikkelaar
Chipshol
staat te koop. De eigenaar, de oprichtersfamilie Poot, heeft besloten te stoppen met het bedrijf, onder meer door de hoge leeftijd van de inmiddels 89-jarige Jan Poot senior.
Dat heeft de familie vrijdag in een verklaring bekendgemaakt. Poot senior wordt de drijvende kracht genoemd achter de grootste particuliere gebiedsontwikkelaar in de Schiphol-regio.
Alle grondposities rond luchthaven Schiphol die nog worden ontwikkeld, staan in de etalage. Volgens de familie is er recente belangstelling getoond van internationale partijen om te investeren in luchthavens. Het verkoopbesluit is al bekendgemaakt in een buitengewone aandeelhoudersvergadering.
Met de voorgenomen verkoop komt er een einde aan een twintig jaar durende grondoorlog met Schiphol Group, de Staat en andere overheden. De te verkopen percelen betreffen 150 hectare strategisch gelegen grond in de directe nabijheid van de start- en landingsbanen van Schiphol, waaronder terreinen in Badhoevedorp-Zuid.
"Ik voel dat de krachten flink achteruitgaan", zegt Jan Poot in een vraaggesprek samen met zijn zoon Peter, met Het Financieele Dagblad (FD). "Daarom zeggen Peter en ik: we stoppen ermee, we verkopen de zaak."
'Airport City'
Jan Poot richtte het bedrijf in 1986 op 62-jarige leeftijd op. Chipshol wilde van Schiphol een 'Airport City' maken met werkgelegenheid voor 70.000 mensen. Het bedrijf vocht echter jarenlang een conflict uit met Schiphol.
Zoon Peter Poot (59) was twintig jaar directeur van Chipshol. Hij wil na de verkoop van het bedrijf beginnen met recreatieve gebiedsontwikkeling in het buitenland.
Volgens berekeningen van het FD kan op basis van de prijs voor een vierkante meter aan de Zuidas van 1000 tot 2000 euro de grondwaarde na bestemmingswijziging uitkomen tussen de 1,5 en drie miljard euro. De familie Poot wil geen verkoopprijs noemen.
Niet reageren
De luchthaven Schiphol wil niet reageren op het besluit van de familie Poot om te stoppen met Chipshol. "Wij hebben kennis genomen van het besluit en zien geen aanleiding om te reageren", liet een woordvoerder weten.
Bron: ANP
Trefwoorden
chipshol
Best gelezen
1
NYMA Watertoren getransformeerd tot ontmoetingsplek van makersplaats in Nijmegen
dinsdag, 4 augustus
2
De Playlist: Francine van den Berg wil een all female punkband oprichten
maandag, 3 augustus
3
Nieuw Echtenstein van LEVS vijzelt kwaliteit vergeten restruimte op
dinsdag, 4 augustus
4
Vakwerk Architecten draagt met Camden Town bij aan Hyde Park
vrijdag, 7 augustus
5
Kantoorgebouwen uit jaren ‘70 rond binnentuin in Brussel door B2Ai grondig vernieuwd
woensdag, 5 augustus
Gerelateerde nieuwsberichten
Chipshol schikt na zeventien jaar juridische strijd met Schiphol
4 juni 2020
Chipshol krijgt schadevergoeding van ruim 19 miljoen euro
8 januari 2020
Eerste gronden Chipshol verkocht
20 oktober 2015
Grond Chipshol te koop voor 250 miljoen
15 oktober 2014
Symposium over betere luchthavenregio Schiphol
2 oktober 2014
Schiphol investeert in extra pier en terminal
12 augustus 2014
'Dreigbrief Chipshol onaanvaardbaar'
21 juni 2013
'Omlegging A9 haalt streep door Airport City'
11 april 2013
Chipshol schikt na zeventien jaar juridische strijd met Schiphol
4 juni 2020
Chipshol krijgt schadevergoeding van ruim 19 miljoen euro
8 januari 2020
Eerste gronden Chipshol verkocht
20 oktober 2015
Grond Chipshol te koop voor 250 miljoen
15 oktober 2014
Symposium over betere luchthavenregio Schiphol
2 oktober 2014
Schiphol investeert in extra pier en terminal
12 augustus 2014
'Dreigbrief Chipshol onaanvaardbaar'
21 juni 2013
'Omlegging A9 haalt streep door Airport City'
11 april 2013
Toon alles
Andere nieuwsberichten
Vakwerk Architecten draagt met Camden Town bij aan Hyde Park
7 augustus, 11:37
Het nieuwe woningblok maakt deel uit van de stedenbouwkundige ontwikkeling Hyde Park in Hoofddorp.
Bouwstart van verticaal dorp in Shenzhen naar ontwerp van MVRDV
6 augustus, 10:06
In het verticale dorp heeft iedere winkel, restaurant en culturele ruimte zijn eigen volume met voordeur aan een verticale openbare ruimte.
De Playlist: Alex Kypriotakis-Weijers zingt en performt op karaokefeestjes
6 augustus, 9:15
In de elfde aflevering van onze zomerserie spreken we met Alex Kypriotakis-Weijers, architect bij SVP Architectuur en Stedenbouw, die zingt en performt op karaokefeestjes.
Kantoorgebouwen uit jaren ‘70 rond binnentuin in Brussel door B2Ai grondig vernieuwd
5 augustus, 10:16
Onlangs is het gebouwencomplex in gebruik genomen als een van de gebouwen van de Europese Commissie.
In twintig jaar bijna verdubbeling aantal restaurants, categorie fastfood groeide het hardst
5 augustus, 11:28
In totaal zijn er bijna 39.000 eetgelegenheden in Nederland. Hiervan bestaat iets meer dan de helft uit fastfoodzaken, zoals cafetaria's en broodjeszaken.
Rijkswaterstaat spreekt van uitzonderlijke situatie door droogte
4 augustus, 5:45
Ook de komende weken zal het droger en warmer dan gemiddeld blijven. Rijkswaterstaat spreekt in zijn wekelijkse droogtemonitor van een uitzonderlijke situatie.
VMN media neemt Vastgoedjournaal over
4 augustus, 10:05
Met de overname komt het vastgoedplatform onder een dak met andere vakmedia, waaronder Vastgoedmarkt, Cobouw en De Architect.
Rijn bij Lobith staat op laagste peil ooit gemeten
31 juli, 4:45
Rijkswaterstaat verwacht dat de stand van de Rijn de komende dagen nog verder zal zakken. Ook de hoeveelheid water die vanuit Duitsland het land binnenstroomt is met 692 kubieke meter per seconde extreem laag.
Proef met laadplekken waar ook brandstofauto's mogen parkeren
29 juli, 10:34
Met de pilot wordt onderzocht of laadpalen sneller geplaatst kunnen worden als gemeenten parkeerplaatsen niet langer exclusief voor elektrische auto's hoeven te reserveren.
Topman Heijmans: Nederland investeert te weinig in infrastructuur
24 juli, 11:47
Nederland kan zich geen infrastructuurbeleid veroorloven dat van incident naar incident beweegt, stelt Ton Hillen.
Ga naar het nieuws-archief
0
0
0
0
Voor een optimale gebruikservaring plaatst Architectenweb functionele cookies. Wat de verschillende cookies precies doen leggen we uit in een
overzicht
. Cookies van social media kun je optioneel
aanzetten
.
Akkoord
Instellingen
Feedback
Feedback
Wij horen graag jouw feedback. Laat je reactie achter en eventueel jouw e-mail adres.
Reactie
Verstuur