'Lelystad Airport is overbodig'

10 juni 2014, 14:06

Investeringen in Lelystad Airport als uitvalsbasis van Schiphol zijn onzinnig, omdat Schiphol voldoende groeicapaciteit heeft. Dat stelt Frank Oostdam, voorzitter van de Algemene Nederlandse Vereniging van Reisondernemingen (ANVR), dinsdag op de nieuwszender BNR.

Oostdam ziet liever geld in Schiphol geïnvesteerd worden dan in Lelystad Airport. De optie Lelystad Airport is volgens Oostdam verouderd omdat Schiphol genoeg potentie heeft. "Vliegtuigen worden namelijk steeds duurzamer, geruislozer en groter." Hij stelt dat als er consequent voor Schiphol wordt gekozen het vliegveld in Lelystad zelfs kan sluiten.

Alders-afspraken
Een woordvoerder van Schiphol Group laat in een reactie weten dat de ontwikkelingen in Lelystad Airport onderdeel zijn van de zogeheten Alders-afspraken. Daarin is met het Rijk en omwonenden afgesproken dat Schiphol tot 2020 mag groeien tot 510.000 vluchten per jaar. De discussie of Schiphol genoeg groeicapaciteit heeft is volgens hem onzinnig en enkel theoretisch.

Begin april maakte Schiphol Group bekend dat het 90 miljoen euro steekt in de ontwikkeling van Lelystad Airport. Het vliegveld moet uitgroeien tot het derde vliegveld van Nederland met 45.000 vluchten en 6,7 miljoen passagiers per jaar. De ontwikkeling van Lelystad Airport is nodig om de groei van het luchtverkeer op te vangen en tegelijk de overlast voor omwonenden van Schiphol te beperken.
Bron: ANP

Trefwoorden

verkeer vliegveld lelystad airport schiphol group schiphol luchthaven lelystad

1	Aanpak Zuid-Hollandse verkeersader kost tientallen miljoenen meer maandag, 21 juli
2	Twee belangrijke mijlpalen bereikt bij verbouwing station Groningen woensdag, 23 juli
3	Het Binnenhof – Raad van State keert terug naar oude Volle Raadzaal maandag, 21 juli
4	Architectenweb Sportzomer: paardrijden is voor Marlies Rohmer de ultieme vorm van samenwerken dinsdag, 22 juli
5	Stedenbouwkundig structuurontwerp voor Blok III in Sloterdijk I Zuid goedgekeurd vrijdag, 18 juli

Gerelateerde nieuwsberichten

Lelystad Airport mag definitief uitbreiden

31 maart 2015

'Minder vluchten op Schiphol in 2020'

27 januari 2015

'Vliegtuiglawaai beperken met bebouwde omgeving'

19 augustus 2014

Dura Vermeer gaat Lelystad Airport bouwen

17 december 2015

Luchthaven Lelystad mag worden uitgebreid

18 januari 2017

Besluit Lelystad Airport vijf maanden later

21 oktober 2014

Lelystad Airport mag flink uitbreiden

13 juni 2014

Lelystad Airport moet derde luchthaven worden

8 april 2014

'Luchthavenbesluit Twente moet van tafel'

25 maart 2014

Luchthaven Kutaisi (UNStudio) opgeleverd

11 november 2013

Eerste steen voor bouw megavliegveld Istanbul

10 juni 2014

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Architectenweb Sportzomer: Joeri van Ommeren maakt zijn hoofd leeg op de surfplank

2 uur geleden

Architectenweb interviewt deze zomer architecten die naast hun werk fanatiek sporten of een bijzondere sport beoefenen. In de vierde aflevering spreken we met Joeri van Ommeren, die naast zijn werk regelmatig surft.

Twee belangrijke mijlpalen bereikt bij verbouwing station Groningen

Gisteren, 09:11

De meest in het oog springende ingreep is de voltooiing van een nieuwe, ondergrondse reizigerspassage naar de perrons. Daarnaast zijn bestaande sporen vervangen door nieuwe.

Architectenweb Sportzomer: paardrijden is voor Marlies Rohmer de ultieme vorm van samenwerken

22 juli, 9:10

“Juist die IJslandse paarden staan nog redelijk dicht bij de natuur, groeien op in kuddes en kunnen behoorlijk eigenwijs zijn – dat is het leuke eraan.”

Stedenbouwkundig structuurontwerp voor Blok III in Sloterdijk I Zuid goedgekeurd

18 juli, 1:30

In opdracht van een breed scala aan eigenaren zoals SBI Development, Bun Projectontwikkeling en AM Gebiedsontwikkeling) heeft Scope Spatial Strategy het stedenbouwkundig structuurontwerp van Blok III binnen Sloterdijk I Zuid ontwikkeld.