'Kosten NAVO-hoofdkantoor rijzen de pan uit'

20 januari 2014, 9:56

De bouw van het nieuwe hoofdkantoor van de NAVO in Brussel loopt waarschijnlijk zo'n negen maanden vertraging op omdat het consortium onder leiding van bouwbedrijf BAM Alliance in financiële problemen zit. Dat meldt het Duitse blad Der Spiegel zondag op basis van interne NAVO-documenten.

"Vanwege miscalculaties en daarmee samengaande hogere prijzen van de onderaannemers is de geplande begrotingsbovengrens van 1,05 miljard euro niet haalbaar", citeert Der Spiegel uit een NAVO-document van 20 december.

BAM zou België, dat de aanbesteding van het project is toevertrouwd, om 245 miljoen euro extra hebben gevraagd. Anders zou de bouw volgens het blad moeten worden stopgezet.

De bouw van het door SOM ontworpen complex is in 2011 gestart.
Bron: ANP

Trefwoorden

bam som brussel navo

1	Nudus en Sweco Architects presenteren stedenbouwkundig ontwerp voor mogelijke nieuwe campus ASML vrijdag, 16 mei
2	Een gevel uit treinramen voor een onderhoudsgebouw van NS dinsdag, 20 mei
3	Mecanoo presenteert ontwerp verbouwing Theater Hanzehof Zutphen maandag, 19 mei
4	Studio Hartzema presenteert plannen voor een nieuwe stad in Zeeland woensdag, 21 mei
5	Vijf genomineerden voor Willem Diehlprijs 2025 maandag, 19 mei

Gerelateerde nieuwsberichten

BAM voorziet geen nieuwe tegenvallers

16 juli 2014

NAVO bezorgd over hogere kosten hoofdkwartier

27 januari 2014

Nieuw NAVO-hoofdkantoor wordt duurder

2 december 2014

BAM draaide quitte in eerste halfjaar

11 augustus 2014

VVD vindt hoofdkantoor NAVO te duur

13 december 2007

Nieuw kantoor NAVO klaar in 2014

7 mei 2008

Europese ambassade: voer voor discussie

11 juni 2010

Bouw hoofdgebouw NAVO van SOM begonnen

9 februari 2011

Bouw nieuw hoofdkwartier NAVO kan starten

19 februari 2007

BAM-consortium bouwt NAVO-hoofdkantoor

25 juni 2010

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Jaarboek Architectuur in Nederland 2024/2025 gepresenteerd

1 uur geleden

Op de cover prijkt het Hertha Mohrgebouw in Leiden, dat is gerenoveerd en uitgebreid door De Zwarte Hond. Er zijn 35 projecten geselecteerd voor het jaarboek, onderverdeeld naar hun historische context.

Voormalig kantoor in Scheepvaartkwartier Rotterdam herbestemd tot woongebouw

Vandaag, 17:13

Het herontwikkelingsproject The Caland is officieel opgeleverd. V8 Architects heeft bij de transformatie gestreefd naar een tijdloos gevelontwerp, dat aansluit bij het klassieke straatbeeld in de omgeving.

Wachten in een compositie als van Mondriaan

Vandaag, 16:19

De eerste fase van Schiphol Lounge 2, een ontwerp van Beyond Space, is voltooid. De twee zitgebieden van de wachtruimte vertonen een harmonieuze opzet in lijnen en vlakken.

Woongebouw 70lux markeert de entree tot het stadshart van Zoetermeer

Vandaag, 12:41

Dal Architecten ontwierp het statige woongebouw 70lux met een klassieke opbouw in een hoge plint, een stedelijke laag en een torenvolume, voorzien van opvallende dieptesprongen.

Zuid-Holland wil in 2027 besluit over uitbreiding Maasvlakte in zee

Vandaag, 12:23

Het havengebied is in de afgelopen zeventig jaar al twee keer vergroot door voor de westkust grote hoeveelheden zand op te spuiten.

Rekenkamer: begroting verbouwing Binnenhof ‘onrealistisch laag’

Vandaag, 09:44

Toenmalig minister Stef Blok van Wonen presenteerde het oorspronkelijk budget van 475 miljoen euro zonder dat er een ontwerp lag.

Kamer niet gerust op betaalbaarheid stadsverwarming in nieuwe wet

Gisteren, 11:36

Voor huishoudens is de mogelijkheid van hoge kosten momenteel reden om geen aansluiting op de lokale stadsverwarming te willen.

Nieuwe editie van de Architecten Wielerkoers

20 mei, 2:45

Architecten met een passie voor (interieur)architectuur én voor fietsen kunnen hun hart ophalen bij de derde editie van de Architecten Wielerkoers, op donderdag 4 september 2025.

Nieuwe Rotterdamse aanpak woningbouw: meer snelheid, minder regels en heldere keuzes

20 mei, 9:49

Met kortere procedures, minder regels en duidelijke kaders voor ontwikkelaars en bouwers wil Rotterdam sneller betaalbare woningen bouwen, zonder in te leveren op kwaliteit of duurzaamheid.