Vooralsnog weinig applaus voor superprovincie

5 februari 2013, 10:17

Vooralsnog weinig enthousiasme en terughoudendheid. Dat ondervond minister Ronald Plasterk van Binnenlandse Zaken maandag over zijn plannen voor een superprovincie bestaande uit Noord-Holland, Flevoland en Utrecht. De minister begon maandag aan een rondje langs de betrokken provincies.

Hijzelf zei een ‘positief gevoel’ te hebben overgehouden aan zijn eerste stop, Noord-Holland. De provincie gaf eerder al wel aan onder voorwaarden akkoord te gaan met een superprovincie, maar de Commissaris van de Koningin Johan Remkes uitte zich na afloop van het gesprek met de minister kritisch.

Vraagtekens waren er onder meer bij het tempo van de fusie en de onderbouwing van het plan. De minister wil de fusie rond hebben voor de volgende Provinciale Statenverkiezingen van maart 2015. Remkes is er nog niet van overtuigd dat zijn provincie binnen twee jaar zal fuseren met Utrecht en Flevoland.

“De termijn van twee jaar is uitermate krap, en dat ziet de minister zelf ook wel”, aldus Remkes. Volgens hem zal ‘de minister een nadere visie op de inrichting van provinciaal bestuur moeten geven’. Ook roept Remkes Plasterk op een ‘variabel schema’ uit te werken.

Referendum
Maandagavond sprak een meerderheid van Provinciale Staten van Utrecht zich uit voor een referendum over de vorming van de megaprovincie. Tijdens de Statenvergadering werd een initiatief van het CDA gesteund door VVD, SP, PvdD, 50Plus en PVV en die partijen vormen samen een ruime meerderheid.

Dat betekent dat de provincie Utrecht een referendum over de plannen gaat voorbereiden. Plasterk komt dinsdag met het Utrechtse provinciebestuur praten over de wens van het kabinet dat de megaprovincie al in 2015 een feit is.

Plasterk raadde een volksraadpleging over dit onderwerp zeer af, maar de provincie Utrecht zegt nog geen goede argumenten voor provinciaal samengaan te hebben gehoord.

De provincie wil van de minister ook een totaalvisie op de vorming van landsdelen horen. Sommige Utrechtse politici vrezen dat het herindelingsproces, dat zij ‘bestuurlijke verrommeling’ noemen, na 2015 stil komt te liggen.

De Utrechtse Commissaris van de Koningin, Roel Robbertsen, zei eerder ook al te willen weten wat de ‘brede visie van dit kabinet is op het volledige binnenlands bestuur’. Pas daarna zou de provincie mee willen denken over de vorming van de megaprovincie. Robbertsen vroeg zich in zijn nieuwjaarsrede af ‘voor welk probleem dit nou de oplossing is’.

'Niet positief
Ook Flevoland toonde zich 'niet positief over de plannen voor een superprovincie. Gedeputeerde en Provinciale Staten koersen liever op behoud van de zelfstandigheid van de jongste provincie van Nederland.

Flevoland vindt dat Plasterk maandagavond tijdens zijn bezoek aan Noord-Holland nog steeds geen onderliggende visie op de vorming van een megaprovincie heeft laten zien. "Hij heeft hier de handen nog niet op elkaar gekregen'', aldus een woordvoerder van de provincie. Een belangrijk bezwaar tegen de fusie is in Flevoland dat de inrichting van het 'nieuwe land' na 25 jaar nog helemaal niet klaar is. "Dat is een specifieke taak voor deze provincie en die is beslist niet gebaat bij bestuurlijke opschaling.''
Flevoland is nu een heel overzichteliijke provincie met zes gemeenten, een waterschap en een geïsoleerde ligging met rondom water. Opgaan in een landsdeel met ruim tachtig gemeenten spreekt de Flevolanders in meerderheid niet aan. "De Staten hebben de mogelijkheid voor het houden van een referendum zoals in Utrecht nog even opengehouden. De minister zal echt met een verdiepingsslag moeten komen.''
Plasterk praat dinsdagavond met de Utrechtse provinciebestuurders over de voorgenomen fusie. Op 27 februari komt hij naar Flevoland.

Bron: ANP

Trefwoorden

utrecht flevoland ronald plasterk superprovincie noord-holland

1	André Kempe: ‘Het ging Oliver Thill om het geven van betekenis’ vrijdag, 6 maart
2	Kantoorcomplex door Goof Spruit bij station Utrecht krijgt tweede leven als De Nieuwe Tuin woensdag, 11 maart
3	Woongebouw door van Bergen Kolpa vormt nieuwe markering langs bocht Rotte dinsdag, 10 maart
4	Werkstatt gaat verder zonder medeoprichter Niels Groeneveld vrijdag, 6 maart
5	Gerenoveerd Valkhof Museum heropent deuren op 6 juni dinsdag, 10 maart

Gerelateerde nieuwsberichten

Ondanks verzet wil Plasterk toch megaprovincie

23 april 2014

Overleg superprovincie volgende week verder

11 juni 2014

Meerderheid Senaat tegen fusie provincies

11 december 2013

Weinig draagvlak voor fuseren provincies

19 februari 2013

Weer een stap op weg naar de 'Noordvleugel'

17 juni 2013

Noordvleugelprovincie wil meer macht

3 februari 2014

Noord-Holland wijst voorstel megaprovincie af

30 augustus 2013

Staten Noord-Holland: geen superprovincie

15 oktober 2013

'Flevoland wil geen prullenbak worden'

12 februari 2013

Superprovincie op sterven na dood

20 juni 2014

Provincies snappen uitstel fusie

29 april 2013

Kabinet laat Randstadprovincie niet varen

15 november 2011

Kabinet wil toch een Randstadprovincie

7 oktober 2011

'Fusie Zuid-Holland, Zeeland en deel Brabant'

11 januari 2012

Utrecht lonkt naar Amsterdam en Almere

19 oktober 2011

Toon alles

Andere nieuwsberichten

TIAFF richt blik op thema Messy Realities tijdens elfde editie

54 minuten geleden

Op vrijdag 20 en zaterdag 21 maart vindt de elfde editie van het Tilburg Architectuur Film Festival (TIAFF) plaats.

Nominaties Amsterdamse Architectuurprijs 2026 bekend

2 uur geleden

Zoals altijd komen tien projecten in aanmerking voor zowel de prijs van de vak- als publieksjury. De prijsuitreiking vindt plaats op woensdag 10 juni.

Nieuwe woonwijk bij Istanbul omvat bijdragen van BIG, MVRDV en Snøhetta

Gisteren, 16:20

De Turkse ontwikkelaar Ion heeft de bouw van een nieuwe, 84 hectare grote, woonwijk nabij Istanbul aangekondigd. Het plan zet in op een duurzame en mensgerichte ontwikkeling en rekent zich rijk met ontwerpbijdragen van BIG, MVRDV en Snøhetta.

Architectenweb symposium: ontwerpen van autovrije buurten

Gisteren, 11:30

Welke ruimtelijke en sociale kansen ontstaan er wanneer we buurten ontwerpen met honderden tot duizenden woningen waar in de openbare ruimte geen auto te zien is? En hoe overwin je de uitdagingen die daarbij komen kijken?