‘Geen peil te trekken op Chinese markt’

25 mei 2012, 15:55

Het is moeilijk om te beoordelen of een Chinese opdrachtgever betrouwbaar is. Dat zegt Giel Groothuis, directeur van Dutch Design Workspace in Shanghai. “In China wordt op allerlei manieren zaken gedaan, daar is geen peil op te trekken.”

De organisatie, die Nederlandse ontwerpers helpt de Chinese markt te betreden, heeft de berichtgeving over Xi’an Guiying Trade Co Ltd. gevolgd. Inhoudelijk wil Groothuis niet op de kwestie ingaan, omdat DDW er zelf niet bij betrokken is. Wel wijst hij erop dat uit de manier waarop een organisatie werkt lastig valt op te maken of deze frauduleus is.

Gebrekkige communicatie, relatiegeschenken vragen en ander gedrag dat in Nederland argwaan wekt; niet alleen malafide bedrijven bezondigen zich eraan. “Veel Chinese bedrijven die voor het eerst de internationale markt op gaan, zijn een beetje onhandig. Die komen dan onbetrouwbaar over, maar vaak zit er toch een opdracht achter”, zegt Groothuis.

Ook de zakencultuur in het land maakt het voor buitenstaanders moeilijk een bedrijf te beoordelen op diens goede wil. “In China wordt er op allerlei manieren zaken gedaan, daar is geen peil op te trekken. Wat dat betreft is het land echt nog een Wilde Westen. Wel speelt vertrouwen een belangrijke rol. Bij sommige grote projecten worden bijvoorbeeld geen contracten getekend, omdat de partijen elkaar vertrouwen.”

Dat Guiying volgens betrokken architecten vroeg iPhone-hoesjes en tassen van Louis Vuitton mee te nemen wanneer het contract zou worden ondertekend, is in de woorden van Groothuis ‘niet standaard’. “Maar het geven van zakelijke geschenken is hier heel gewoon. En daarin verschilt China niet van andere landen.”

Eigen houtje
Groothuis merkt dat veel Nederlandse architecten aan de bak proberen te komen in China, wat hem betreft te vaak op eigen houtje. “Ik snap dat de projecten aanlokkelijk zijn, met de grote ‘fees’ die worden geboden. Voordat je besluit met een bedrijf in zee te gaan, moet je echter goed controleren of je te maken hebt met een betrouwbare partij.”

Dutch Design Workspace is een van de organisaties die daarbij helpt. “Dat doen we bijvoorbeeld door gewoon langs te gaan. Geloof me maar dat het veel goedkoper is dat wij een beeld van een bedrijf schetsen, dan dat architecten er zelf naar toe gaan.”

De Nederlandse ambassade in Beijing doet ook company checks, zoals vorige week bij Guiying. Inmiddels heeft ze een waarschuwing voor architectenbureaus op haar website gezet.

Op de website The Architects Newspaper staat een artikel over een aantal bureaus uit New York, dat twee jaar geleden ook te maken had met een Chinese nepopdrachtgever.

Trefwoorden

dutch design workspace xi'an fraude giel groothuis

1	Het streven naar nieuw is ouderwets donderdag, 20 november
2	SAWA officieel geopend door Koningin Máxima donderdag, 20 november
3	Space&Matter ontwerpt ingetogen houten paviljoen voor BSO in Zeist vrijdag, 21 november
4	Studioninedots deelt nieuwe beelden van project Spark op Smakkelaarsveld in Utrecht maandag, 24 november
5	MoederscheimMoonen Architects ontwerpt eigen kantoor in historische vertrekhal Oranjelijn Rotterdam woensdag, 19 november

Gerelateerde nieuwsberichten

‘Niet alleen architecten maken vuile handen’

6 juni 2012

Opgelichte architect: ‘Wat kon me gebeuren?’

29 mei 2012

Meer gedwongen huisuitzettingen in China

11 oktober 2012

Fraude: Nederlanders zien af van ontmoeting met Guiying

24 mei 2012

Chinese fraudeur dupeert Nederlandse bureaus

22 mei 2012

‘Fraude Chinese opdrachtgever niet bewezen’

23 mei 2012

Fraude: ook bureaus in andere landen benaderd

24 mei 2012

Werken in China: 'Zorg dat je betaald krijgt'

22 mei 2012

Toon alles

Andere nieuwsberichten

RxDOMI ontwikkelt modulaire, biobased mantelzorgwoning op basis van WikiHouse-systeem

Gisteren, 16:06

Met 3D-modules van 10 m2 kunnen kleinere en grote woonruimtes gerealiseerd worden. RxDOMI ontwikkelt en bouwt de modulaire mantelzorgwoning.

Open oproep: deel jullie ontwerp binnen de Merwedekanaalzone

Gisteren, 12:30

Half december willen we op Architectenweb.nl een overzichtsartikel van de verschillende ontwerpen publiceren en nemen jullie ontwerp daar dan graag in mee!

Stad Villingen-Schwenningen kiest VenhoevenCS en RKW Architektur voor nieuw Zentralbad

Gisteren, 12:00

VenhoevenCS heeft, in samenwerking met RKW Architektur +, de aanbesteding gewonnen voor het nieuwe Zentralbad in Villingen-Schwenningen, Duitsland.

Compacter schoolgebouw in Klein-Zundert maakt veel groener schoolplein mogelijk

Gisteren, 10:30

In Klein-Zundert, een dorp in Noord-Brabant, heeft een uitgestrekte, eenlaagse school plaats gemaakt voor een tweelaagse, duurzame school met houten aula als hart. Door de compactere opzet van de nieuwe school kon de omgeving ervan vergroend worden.

Kennisinstituut: reizen met auto, vliegtuig en e-bike in de lift

Gisteren, 12:56

Het wegverkeer, het aantal vliegtuigpassagiers, en het gebruik van de elektrische fiets zijn in 2024 gegroeid en naar verwachting zet die stijging door.

Amsterdam koppelt metrolijn 50 en 53 om capaciteit metronetwerk te verhogen

Gisteren, 10:00

Op het nieuwe netwerk kunnen de metro's vaker rijden: acht keer per uur overdag en tien keer per uur in de spits. Door de ontvlechting rijden er straks minder lijnen op hetzelfde spoor.

Gemeente Den Haag komt met meldpunt voor onveilige plekken

24 november, 12:11

De gemeente Den Haag heeft een meldpunt gecreëerd waar mensen melding kunnen maken van onveilige plekken. Experts bekijken de locaties vervolgens om vast te stellen welke maatregelen er nodig zijn om het gevoel van veiligheid te verbeteren.

Vervoersregio's Rotterdam, Den Haag en Amsterdam willen miljard extra voor OV

21 november, 11:29

Volgens burgemeester Jan van Zanen van Den Haag is 500 miljoen euro extra nodig "om niet achteruit te gaan door indexering en bezuinigingen". En nog eens 500 miljoen euro is nodig "om het OV mee te laten groeien met het aantal inwoners.

Mogelijke proef zelfrijdende pendelbussen tussen station Hoofddorp en Schiphol Trade Park

20 november, 2:15

De provincie Noord-Holland onderzoekt of het zelfrijdende pendelbussen zonder chauffeur kan laten rijden in de buurt van Schiphol. Als dit qua veiligheid en techniek haalbaar is, wil de provincie in 2027 een proef starten.