Schultz kiest voor Blankenburgtunnel

7 december 2011, 16:58

Om de verkeersdruk op de Rotterdamse snelwegen het hoofd te bieden, moet een nieuwe verbinding onder de Nieuwe Waterweg, de Blankenburgtunnel, worden aangelegd. De voorkeur voor dat tracé heeft minister Melanie Schultz van Haegen (Infrastructuur) woensdag bekendgemaakt.

De minister liet onderzoek doen naar diverse tunnelvarianten. Uiteindelijk kwamen 2 tracé's als voornaamste optie bovendrijven: de westelijk gelegen Oranjetunnel en de Blankenburgtunnel, die dichterbij de bestaande Beneluxtunnel staat ingetekend.

"Van alle varianten lost de Blankenburgtunnel het beste de verkeersproblemen op. Bovendien is deze tunnel zo'n 800 miljoen euro goedkoper'', aldus de minister in een toelichting.

Zij zegt voor een goede inpassing van de weg zo'n 150 miljoen euro extra uit te trekken. Daarmee komen de kosten van de zogeheten Nieuwe Westelijke Oeververbinding (NWO) uit op 1,2 miljard euro. Hiervan wordt 300 miljoen euro betaald uit tol, aldus de minister.

Voor de Blankenburgtunnel lagen drie varianten op tafel. Schultz kiest voor de 'gele' variant die loopt langs Krabbeplas-west. Dit betekent volgens de minister dat de weg niet dwars door maar langs het weidelandschap tussen Vlaardingen en Maassluis gaat lopen. Met de keuze wordt bovendien het Volksbos gespaard, aldus Schultz.

De NWO sluit aan op de A15 en de A20. Het tracé moet de Beneluxtunnel ontlasten en zorgen voor een betere bereikbaarheid van de Rotterdamse haven.

De aanleg van de Blankenburgtunnel kan rekenen op steun van een meerderheid van de betrokken lokale overheden, zoals de gemeente Rotterdam, de provincie Zuid-Holland en de stadsregio's Rotterdam en Haaglanden. Ook Havenbedrijf Rotterdam en het Rotterdamse bedrijfsleven zijn voorstander van de tunnel

Milieuorganisaties als Natuurmonumenten, bewonersorganisaties en onder andere de gemeenten Vlaardingen, Maassluis en Midden-Delfland zijn tegen de Blankenburgtunnel omdat die natuur en de leefbaarheid in het gebied zou aantasten. Zij pleiten voor de Oranjetunnel. Ook de ANWB vindt dat een beter alternatief.
Bron: ANP en NWO

Trefwoorden

schultz blankenburgtunnel rotterdam maas

1	Woontorens The Grace worden lager dan gepland vrijdag, 26 april
2	NOAHH presenteert opgeleverde Villa Vaartjes in Almere Oosterwold dinsdag, 23 april
3	Den Haag deelt ontwikkelvisie voor gebied rond centraal station dinsdag, 23 april
4	Studio Modijefsky ontwerpt koekmakerij als wonderwinkel woensdag, 24 april
5	Pauwert Architectuur vestigt zich in historische boerderij aan rondweg Eindhoven donderdag, 25 april

Gerelateerde nieuwsberichten

Partijen bundelen krachten in mooi Nederland

23 januari 2012

Schultz zet mes in verkeersplannen

25 januari 2013

'Betere inpassing Blankenburgtunnel mogelijk'

25 juni 2015

Minister bezegelt aanleg Blankenburgtunnel

24 september 2015

Project Blankenburgtunnel volgende fase in

21 juli 2017

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Wageningen Campus krijgt verzamelgebouw met houten constructie

26 minuten geleden

Op de campus van Wageningen University & Research start binnenkort de bouw van Plus Ultra III. Het gebouw is ontworpen door Proof of the sum met flexibiliteit en losmaakbaarheid als inzet, en een draagconstructie die bijna volledig bestaat uit CLT.

Nog twee weken om in te zenden voor de Dutch Daylight Awards 2024

1 uur geleden

De tweejaarlijkse prijs voor gebouwen met bijzondere daglichtkwaliteiten wordt weer uitgereikt in de categorieën gebouwen groter dan 1.000 m2 en gebouwen kleiner dan 1.000 m2; daarnaast is er nu ook een Dutch Daylight Student Award.

Blijft er ruimte voor stenige gebouwen?

2 uur geleden

In een grotendeels biobased bouw kan een beperkte toepassing van steen, bijvoorbeeld in de gevel, wel interessant blijven, denkt architect Alexander Pols.

Gent krijgt grootschalig complex voor meer dan 500 studenten

Gisteren, 16:06

Projectontwikkelaar Immogra heeft onlangs de vergunning aangevraagd voor Drie Koningen, een complex in de Gentse deelgemeente Sint-Denijs-Westrem dat onderdak moet bieden aan 548 studenten.