Andere kijk op CO2-uitstoot per stad

31 januari 2011, 13:45

Beleidsmakers moeten de verschillen in uitstoot van broeikasgassen per stad anders vergelijken. Op die manier kunnen zij nieuwe manieren bedenken om de uitstoot te remmen. Dat is de conclusie van het onderzoek dat het Internationaal Instituut voor Milieu en Ontwikkeling (IIED) uitvoerde.

De bevindingen in het onderzoek worden woensdag 2 februari in het tijdschrift Environment and Urbanization gepubliceerd. “Wereldwijd worden steden gezien als de boosdoener van de CO2-emissie, maar veel steden stoten helemaal niet zoveel broeikasgassen uit", aldus hoofdonderzoeker Daniël Hoornweg. Hij is specialist van de Wereldbank op het gebied van steden en klimaatverandering.

De productie en consumptie van steden en van inwoners verschillen. Emissies aan een hele stad toekennen geeft daardoor een verkeerd beeld. Het is belangrijk, zo stelt Hoornweg, allereerst het verschil te herkennen tussen uitstoot door productie en uitstoot door consumptie en vervolgens de juiste emissiebron te achterhalen.

“De westerse consument consumeert veel Chinese producten”, geeft hij als voorbeeld. “Als je vanuit productieperspectief naar een stad als Sjanghai kijkt, stoot die stad veel gassen uit. Kijk je naar de consumptie, dan valt dat reuze mee.”

Het onderzoek van Hoornweg brengt verder grote emissieverschillen binnen steden in hetzelfde land aan het licht. Zo is de gemiddelde uitstoot in de Amerikaanse stad Denver per persoon twee keer hoger dan die van de gemiddelde New Yorker. Dat komt onder meer door de populariteit van het openbaar vervoer in New York.

De onderzoekers ontdekten in het Canadese Toronto zelfs een groot verschil binnen de stad. In een wijk die over een goed openbaar vervoersysteem beschikte, lag de gemiddelde uitstoot tien keer lager dan bij een slecht bereikbare buitenwijk.

Het onderzoeksteam stuitte op enkele opvallende onderlinge verschillen tussen internationale steden. Veel Europese steden stoten bijvoorbeeld per persoon minder dan de helft uit dan de gemiddelde inwoner van veel Noord-Amerikaanse steden. Sommige rijke Braziliaanse steden hebben een lager gemiddeld emissiecijfer dan verarmde steden in Azië en Afrika. Bovendien stoot de gemiddelde Londenaar jaarlijks minder broeikasgassen uit dan de gemiddelde inwoner van het Zuid-Afrikaanse Kaapstad.

Bron: ANP

Trefwoorden

co2-uitstoot co2 milieu onderzoek steden

1	De Maasbode biedt gestapelde woonbuurten in centrum van Rotterdam woensdag, 28 oktober
2	Gebiedsontwikkeling Westerpark West in Amsterdam voltooid vrijdag, 30 oktober
3	Amsterdam tendert twee gebouwen in Kenniskwartier op de Zuidas vrijdag, 30 oktober
4	Gashouder naar ontwerp van Inside Outside en Buro van Stigt getransformeerd tot cultuurpodium maandag, 2 november
5	BDG geïnspireerd door opzet dorp voor ontwerp internationale schakelklas Ter Apel vrijdag, 30 oktober

Gerelateerde nieuwsberichten

CO2-neutrale stad verrijst in Algerije

8 december 2010

'Luchtvervuiling kan bouwplannen stilleggen'

29 november 2010

Testlaboratorium 'CO2-vrije' stad geopend

24 november 2010

Rotterdam gaat restwarmte 'opstoken'

18 november 2010

Ovink: ‘Economische ontwikkeling staat centraal’

27 oktober 2010

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Nieuwe huisstijl van MORE Architecture benadrukt het maken van ruimte

Gisteren, 14:41

Na een periode van 15 jaar na de start van het bureau heeft MORE Architecture een nieuwe visuele identiteit en een nieuwe website gelanceerd.

Kleurenanalyse voorgevel vormt basis voor interieur- en terrasontwerp brasserie

Gisteren, 11:44

Voor Brasserie Jan aan de Grote Markt in Nijmegen heeft Boeijenjong Architecten het volledige traject van ontwerp tot realisatie verzorgd.

Boltt verzorgt bouwkundige uitwerking renovatie Van Gogh Museum

Gisteren, 10:28

Het bureau is door het museum geselecteerd voor deze opdracht. Boltt stuurt het ontwerpteam aan en werkt binnen het project onder meer samen met Deerns, DGMR en Pieters.

Tankpark huisvest parkeer- en buurtvoorziening toekomstige wijk De Kaai

2 november, 4:32

BureauVanEig heeft het ontwerp gepresenteerd voor Tankpark in Rotterdam. Het gebouw in de toekomstige woonwijk De Kaai wordt de plek waar de bewoners en bezoekers hun auto en fiets kunnen parkeren.