Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Groen licht voor Parijse ‘supermetro’

8 oktober 2009, 9:51
Het Franse kabinet heeft woensdag het groene licht gegeven voor een grote metrolijn met veertig stations die hartje Parijs moet verbinden met de voorsteden. Hiermee is president Nicolas Sarkozy een stap dichterbij de voltooiing van zijn gedroomde 'Grand Paris' gekomen, berichtten Franse media.

De 130 kilometer lange metrolijn heeft de bijnaam 'De Grote 8' gekregen, omdat die de vorm van het cijfer acht heeft. Onder meer de luchthavens ten noorden en ten zuiden van de hoofdstad, Charles de Gaulle en Orly, komen aan de lijn te liggen.

Vorig jaar vroeg de Franse president tien teams van bekende architecten met voorstellen te komen voor het Parijs van de toekomst. Zij moesten daarbij vooral letten op verbetering van het vervoer om de grenzen tussen binnenstad en voorsteden te doen vervagen.

De ambitieuze plannen van Sarkozy kosten in totaal 35 miljard euro en moeten in 2023 zijn voltooid. De ingebruikname van de metrolijn staat gepland voor 2017.

Niet iedereen deelt het enthousiasme van Sarkozy. Het wetsvoorstel ligt onder vuur bij volksvertegenwoordigers in Ile-de-France, de regio Parijs. Zij verwijten de regering dat die te weinig overlegt met lagere overheden.

Om het gigantische project tijdig voor elkaar te krijgen, voorziet het wetsvoorstel in gebiedsonteigening rondom de stations. Onacceptabel, oordelen lokale volksvertegenwoordigers.

'Het gaat om ruim 500 hectare die geplaatst wordt onder het gezag van technocraten en waarover burgers niets hebben te zeggen'', brieste de voorzitter van de socialisten in het bestuur van Parijs.

,,Deze tekst kan niet worden voorgelegd aan het parlement als lokale bestuurders het aan alle kanten aanvallen”, oordeelde een parlementariër van de socialistische oppositie. De fractievoorzitter van Sarkozy's eigen centrumrechtse UMP, Jean-François Copé, uitte eveneens zijn bedenkingen. Hij vindt dat burgemeesters meer inspraak moeten hebben. Verder is er ook kritiek van de vervoersvakbond van Ile-de-France. ,,Wat mensen willen, is treinen die op tijd komen en metrolijnen die niet overvol zijn'', aldus de voorzitter.

Bron: ANP

Gerelateerde nieuwsberichten

Andere nieuwsberichten

Redactie Jaarboek Architectuur in Nederland zoekt projecten voor jubileumeditie

1 uur geleden

De Playlist: Sebastian Janusz is klassiek pianist en componist

3 uur geleden

Vakwerk Architecten draagt met Camden Town bij aan Hyde Park

7 augustus, 11:37

Bouwstart van verticaal dorp in Shenzhen naar ontwerp van MVRDV

6 augustus, 10:06

Vastgoedadviseur: nog jaren minder huurhuizen door verkoopgolf

2 uur geleden

In twintig jaar bijna verdubbeling aantal restaurants, categorie fastfood groeide het hardst

5 augustus, 11:28

Rijkswaterstaat spreekt van uitzonderlijke situatie door droogte

4 augustus, 5:45

VMN media neemt Vastgoedjournaal over

4 augustus, 10:05

Rijn bij Lobith staat op laagste peil ooit gemeten

31 juli, 4:45

Proef met laadplekken waar ook brandstofauto's mogen parkeren

29 juli, 10:34
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light & Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Novastruct (voorheen Kawneer)
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Amtico Flooring
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Kronospan
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap