NACO maakt plan Saoedische luchthavens

24 juni 2009, 11:23

Luchthavenconsultant NACO heeft van de Saoedische overheid de opdracht gekregen strategische ontwikkelingsplannen op te stellen voor dertien regionale en lokale luchthavens. De luchthavens worden de komende jaren aan de hand van deze strategische plannen ontwikkeld en uitgebreid.

DHV-dochter NACO was eerder al betrokken bij de masterplannen voor de internationale luchthavens van Jeddah, Riyad en Dammam in Saoedi-Arabië. Met de nieuwe opdracht krijgen de Nederlandse ingenieurs een bepalende invloed op de technische en strategische ontwikkeling van het Saoedische luchtvaartsysteem in de komende 30 jaar. NACO onderzoekt hoe het luchtverkeer in Saoedi-Arabië zich in de komende 30 jaar zal ontwikkelen en hoe deze verwachte verkeersstromen het meest efficiënt opgevangen kunnen worden. Daar houdt het project echter niet op.

NACO-directeur Ben Hasselman: ,,Natuurlijk moeten de individuele luchthavens hun rol goed vervullen, maar ze staan niet los van elkaar. Omdat het er zo veel zijn, is het van belang goed uit te zoeken hoe ze elkaar beïnvloeden om te voorkomen dat het succes van het ene vliegveld ten koste gaat van een ander.”

,,Vergelijk het met Schiphol: Toen tickets daar duurder werden door de vliegtaks, vertrokken passagiers liever van vliegvelden in Duitsland en België. Die afhankelijkheid moeten we goed begrijpen. Bovendien zijn er strenge milieueisen, moeten de luchthavens voldoen aan internationale standaarden en gaan we het complete winkelgebied ontwikkelen om ervoor te zorgen dat de luchthavens winstgevend zijn.”

Nederlandse luchthavenexperts staan bijzonder goed bekend in het buitenland. Hasselman: “Met het internationale succes van Schiphol is te zien dat Nederlanders een sterke reputatie over de grens hebben. Bovendien worden Nederlandse luchtvaartexperts continu gevraagd voor grote projecten in het buitenland. We hebben heel wat te bieden.”
Bron: NACO

Trefwoorden

naco luchthaven saoedi-arabië

1	Internationaal hoofdkantoor Fugro naar ontwerp van cepezed voltooid woensdag, 12 augustus
2	Eerste woongebouw binnen gebiedsontwikkeling Brainpark Rotterdam voltooid maandag, 17 augustus
3	Bouwstart voor Anna Maria van Schurmangebouw bij Utrechtse Dom vrijdag, 14 augustus
4	Prestigieuze Duitse onderscheiding voor André Kempe en Oliver Thill woensdag, 12 augustus
5	De Playlist: Ard Hoksbergen geniet van gelaagdheid Boards of Canada donderdag, 13 augustus

Gerelateerde nieuwsberichten

Eerste ov-systeem voor Saoedische stad

25 juli 2013

NACO en HOK breiden luchthaven Riyad uit

18 januari 2013

NACO ontwerpt 's werelds grootste luchthaven

7 juli 2011

Saudi's laten recordtoren bouwen

15 juni 2009

Luchthavens - Intro

26 september 2008

Foster-terminal Beijing vrijdag geopend

27 februari 2008

‘Olympische’ luchthaventerminal opgeleverd

14 februari 2008

Toon alles

Andere nieuwsberichten

CPO-project biedt gezinnen uniek huis in twee-onder-één-kap-woning

Gisteren, 13:05

In het Utrechtse dorp Cothen heeft Woonpioniers een twee-onder-één-kap-woning voor twee gezinnen ontworpen.

Bedrijfsgebouw van hergebruikte materialen geïnspireerd door tempelcomplex

Gisteren, 09:21

In Heerenveen is het nieuwe kantoor en bezoekerscentrum van afvalverwerkingsbedrijf Omrin geopend. Het door TWA architecten ontworpen gebouw is grotendeels gerealiseerd van gerecyclede materialen.

Eerste woongebouw binnen gebiedsontwikkeling Brainpark Rotterdam voltooid

17 augustus, 11:52

In Rotterdam is het eerste woongebouw binnen de gebiedsontwikkeling Brainpark opgeleverd. Canvas Living, naar een ontwerp van Kraaijvanger Architects, bestaat uit 614 woningen voor studenten, starters en jonge professionals.

De Playlist: Remco Wagenaar ziet jaren tachtig als muzikale overgangsperiode

17 augustus, 9:15

In de veertiende aflevering van onze zomerserie spreken we met Remco Wagenaar, ontwerper bij VdpArchitecten, die graag luistert naar muziek uit de jaren tachtig.

Rapport over inclusief wonen gepresenteerd tijdens symposium

Gisteren, 10:47

Volgens de opstellers laat het rapport zien dat de veronderstelde meerkosten van toegankelijke woningbouw veel kleiner zijn dan vaak wordt aangenomen.