Projecten
Producten
Bedrijven
Vacatures
Agenda
Awards
Podcasts
more_horiz
Videos
Magazine
Favorieten
Profiel
Uitloggen
Pleidooi voor betrouwbaarder wegen- en spoornet
19 mei 2009, 11:13
Het Nederlandse wegen- en spoornet moet betrouwbaarder worden gemaakt om incidentele, door slecht weer of door ongevallen ontstane files te verminderen. Dat kan door voldoende 'reservecapaciteit' in te bouwen en omleidingsroutes te creëren. Daarvoor pleit de
Raad voor Verkeer en Waterstaat
in een maandag uitgebracht advies aan verkeersminister
Camiel Eurlings
.
Dat betekent niet dat er louter meer asfalt of spoor moet komen, stelt een woordvoerster van de raad in een toelichting. ,,In sommige situaties kan het nuttig zijn om iets extra's te doen, zoals met opstelroutes zodat het verkeer wordt gedoseerd en gestructureerd. Zo moeten situaties worden voorkomen zoals die van vorige week woensdag, toen op de A4 tussen Amsterdam en Den Haag een brandweerwagen kantelde en het verkeer uren vaststond.”
Verder moeten het wegennet en openbaarvervoersnet beter worden 'verknoopt', ofwel beter op elkaar worden afgestemd zodat mensen bij verstoringen als ongevallen gemakkelijker kunnen overstappen, aldus de woordvoerster.
Het advies heet De Randstad altijd bereikbaar, en is dus vooral gericht op de Randstad. De raad adviseert om het beleid ook te richten op voorzieningen tegen onverwachte, incidentele files.
De kosten van dat soort files, die nu 20 procent van het fileleed veroorzaken en snel groeien, zullen volgens de raad in 2030 4 miljard euro per jaar bedragen tegen nu al een miljard. ,,Extra capaciteit kan erkende knelpunten wegnemen of ontlasten, maar maakt het verkeers- en vervoersnet niet automatisch minder kwetsbaar voor verstoringen”, merkt de raad op.
Doorpakken
Volgens de raad is het beleid van minister Eurlings een goede aanzet, maar moet hij doorpakken. Eurlings ziet in het advies toch een ondersteuning van zijn beleid, zoals bijvoorbeeld de MobiliteitsAanpak die voorziet in extra geld voor wegprojecten zoals de A1 bij Apeldoorn en voor regionaal spoor in de vorm van onder andere de tram tussen Utrecht Centraal en de Uithof.
,,Het kán om nieuwe wegen gaan zoals de A4 Midden-Delfland als alternatief voor de A13 waar het verkeer vastloopt als er een vrachtwagen kantelt, maar ook om het opwaarderen van provinciale wegen door de maximumsnelheid te verhogen tot 100 kilometer'', aldus de minister in een eerste reactie.
Daarnaast wil hij naar Duits voorbeeld 'paralleltrajecten', zoals de A4 en de A44 tussen Amsterdam en Den Haag. Dit najaar moeten over al deze zaken besluiten worden genomen, aldus Eurlings.
Bron: ANP / Beeld: VID
Best gelezen
1
‘Shift Embassy lijkt sterk op gefaald Mars One-project’
woensdag, 23 september
2
Bouw Spaarnepoort in Haarlem van start
woensdag, 23 september
3
1828 Gouda biedt compacte woningen en collectieve voorzieningen voor jonge bewoners
woensdag, 23 september
4
MoederscheimMoonen moderniseert en breidt jaren 70-bungalow uit
woensdag, 23 september
5
We wonen te goedkoop
dinsdag, 22 september
Gerelateerde nieuwsberichten
Einde aan veertig jaar gesteggel over A4
4 september 2009
Andere nieuwsberichten
West Architecten verenigt verleden en heden in Rotterdams herenhuis
25 september, 4:20
In Rotterdam is naar ontwerp van West Architecten een herenhuis uit 1911 verbouwd en uitgebreid. De uitbouw met leefkeuken verbindt de verschillende woonlagen met elkaar en vergroot de relatie tussen woning en tuin.
MAPL. ontwerpt openbare ruimte van City West Nieuwegein
25 september, 2:40
Het ontwerp maakt deel uit van de bredere gebiedsontwikkeling City Nieuwegein.
HDO Groep: optoppen is geen technisch, maar bestuurlijk vraagstuk
25 september, 1:39
Optoppen is niet zozeer een technisch probleem, als wel een bestuurlijk vraagstuk. Dat stelt industrieel houtbouwer HDO Groep, dat op woensdag 7 oktober het woord krijgt tijdens een rondetafelgesprek over woningbouw in de Tweede Kamer.
Rijnboutt aan de slag met herontwikkeling oostzijde Krophollerensemble Waalwijk
25 september, 11:25
De oostvleugel van het rijksmonumentale ensemble van Alexander Kropholler uit 1929 wordt uitgebreid en herbestemd met horeca, zorg, sport, een boetiekhotel en woningen. Rijnboutt is verantwoordelijk voor het ontwerp.
Kabinet bepaalt met scores welke infra-projecten doorgaan
25 september, 5:14
Vincent Karremans (Infrastructuur, VVD) hoopt zijn keuzes daarmee te ‘objectiveren’, zei hij vrijdag na de ministerraad.
Schiphol zoekt bouwpartners voor miljardenvernieuwing luchthaven
25 september, 12:17
De komende tien jaar steekt Schiphol miljarden in vernieuwing.
Staatssecretaris: flexibele stroom moet het nieuwe normaal worden
25 september, 9:36
“Het netwerk kan heel veel aan, maar we benutten het verkeerd met zijn allen”, zegt Jo-Annes de Bat.
BNA meldt akkoord over nieuwe cao voor architectenbureaus
24 september, 12:30
De BNA heeft overeenstemming bereikt met vakbonden FNV, CNV en De Unie over een nieuwe cao voor architectenbureaus met een looptijd van twee jaar.
Canadees bedrijf staakt overnamepoging Arcadis en trekt bod in
24 september, 10:19
WSP had langere tijd interesse in Arcadis, maar die onderneming sloeg tot twee keer toe biedingen af.
Karremans trekt beroep in tegen bouw nieuw dorp in Zuidplaspolder
23 september, 4:42
Minister Vincent Karremans van Infrastructuur en Waterstaat verzet zich niet langer tegen de bouw van een dorp met 8000 woningen in de Zuidplaspolder.
Ga naar het nieuws-archief
0
0
0
0
Voor een optimale gebruikservaring plaatst Architectenweb functionele cookies. Wat de verschillende cookies precies doen leggen we uit in een
overzicht
. Cookies van social media kun je optioneel
aanzetten
.
Akkoord
Instellingen
Feedback
Feedback
Wij horen graag jouw feedback. Laat je reactie achter en eventueel jouw e-mail adres.
Reactie
Verstuur