Limburg zet hakken in zand om IJzeren Rijn

28 november 2008, 14:55
Het Samenwerkingsverband IJzeren Rijn Midden-Limburg ziet geen toekomst voor het op te knappen historische tracé van de omstreden goederenspoorlijn van de IJzeren Rijn. Het verbond van vijf Midden-Limburgse gemeenten, Staatsbosbeheer, de Limburgse Kamer van Koophandel, de Milieufederatie en de provincie Limburg zet de hakken in het zand.

,,Wij leggen ons niet neer bij dit tracé”, zei vrijdag de Roermondse wethouder Gerard IJff.

Het verband onderzoekt wat de juridische consequenties zijn van dit tracé door onder meer natuurgebieden bij Weert, Leudal en Roermond. Verkeersminister Camiel Eurlings ondersteunt het tracé.

,,Wij hebben er geen moeite mee dat Antwerpen een goede verbinding met het achterland moet hebben'', hield IJff zijn gehoor voor, dat bestond uit vertegenwoordigers van overheden en organisaties in Duitsland, België en Nederland. ,,Maar dit compromistracé is onrealistisch.”

IJff sprak tijdens de presentatie van een website met informatie over de verbinding tussen Antwerpen en Duitsland. Het opkalefateren van de oude spoorlijn kost ruim een half miljard euro, waarbij niet de kosten zijn geteld voor knelpunten, zoals tunnels door Weert.

Bovendien kunnen dagelijks slechts zeventig treinen over dit in 1879 aangelegde spoorlijn rijden. ,,Voor de ontsluiting van de haven in Antwerpen onvoldoende'', aldus IJff. ,,Bovendien staan tegenover de torenhoge kosten nauwelijks baten.”

Hij riep de ministers van België, Nederland en Duitsland op ‘er nog eens een nachtje over te slapen’ en dan voor de jaarwisseling voor een ander tracé te kiezen. De optimistische verwachting dat tegen 2018 de eerste Belgische treinen over de IJzeren Rijn rijden, noemde IJff onrealistisch.

,,De aanleg moet voldoen aan de wet- en regelgeving van de betrokken landen, met alle langdurige procedures van dien.”

Bron: ANP

Gerelateerde nieuwsberichten

Andere nieuwsberichten

BURA, LEVS architecten en Urban Climate Architects publiceren onderzoek naar CO2-voetafdruk van stedelijk ontwerp

Gisteren, 16:00

Binst Architects ontwerpt nieuw gemeentehuis Middelkerke

Gisteren, 11:53

Lidia Egorova en Bart Nicolaas benoemd tot partner bij Space&Matter

Gisteren, 10:32

LAOS landscape urbanism opent tweede vestiging in Utrecht

20 januari, 3:11

Toerisme wereldwijd in 2025 naar record, meeste toeristen naar Europa

Gisteren, 14:56

Nieuw gemaal IJmuiden kost tot 2,3 miljard euro

Gisteren, 13:28

Zuid-Hollandse miljoenen naar snelle oplossingen vol stroomnet

Gisteren, 09:23

Inschrijving Tilburg Architectuurprijs 2026 geopend

20 januari, 1:46

ING: bouwsector in EU groeit komende jaren weer, ook in Nederland

20 januari, 11:22

Amsterdam wil bijdragen aan herbouw Vondelkerk

19 januari, 5:05
ATAG Nederland
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light & Air
Hagemeister GmbH & Co. KG
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Kawneer
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
VELUX Commercial Benelux B.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
AXOR + hansgrohe
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan