Nu wel aanbesteding Eindhovense lichtnaald

25 november 2008, 14:16

Op het viaduct Beukenlaan-Cederlaan wordt door de gemeente Eindhoven een lichtnaald van 50 meter hoog ontwikkeld. De lichtnaald wordt voorzien van honderden LED-modules die in alle kleuren en patronen aangestuurd kunnen worden.

De naald is ontworpen door Florentijn Vleugels Architect (FVA) in samenwerking met Benthem Crouwel Architecten die ook het onderliggende viaduct hebben ontworpen. Een eerdere poging tot aanbesteding is ruim een jaar geleden gestrand. Nu lijkt de tijd er wel rijp voor. De naald zal eind november opnieuw Europees aanbesteed worden. De ontwikkelingen rond het viaduct zijn onderdeel van een omvattend plan om de belangrijke kruisingen van de ringweg en de tangenten van Eindhoven op te waarderen. Op elke kruising dient een lichtmast als oriëntatiepunt, analoog aan 'the six towers' van Alessandro Mendini.

De stalen mast van veertig meter splitst zich in vier staanders die geplaatst worden in de ‘kom’ van het viaduct. De rijweg gaat onder de mast door. De stalen structuur is een vloeiend doorlopend geheel zonder zichtbare naden. Vervuiling en onderhoud zijn hierdoor minimaal.

De koppeling tussen de staanders en de mast wordt gevormd door een samengesteld stalen element, dat is bekleed met kunststof composiet schaaldelen. Deze schaaldelen worden naadloos aan elkaar gelamineerd en gecoat met dezelfde coating als het staalwerk.

In de mast worden, volgens een random patroon dat naar boven toe verdicht, honderden LED-modules opgenomen. De bekabeling bevindt zich binnenin de mast, de modules zijn van buitenaf te plaatsen en te vervangen. De modules worden aangestuurd met een besturingsysteem dat zich in de installatieruimte bevindt.

De verlichting is hiermee volledig flexibel en kan naar ieders wens worden geprogrammeerd. Het is erg belangrijk dat een random patroon wordt gehandhaafd. Bij een regelmatig patroon zou uitval van een LED-module direct opvallen, bij een random patroon is dit niet het geval.

Aan de onderzijde van het koppelstuk bevindt zich een lichtbron die het wegdek verlicht. Op de top van de mast zal een obstructielicht geplaatst worden.
Bron: Bron + beeld: Florentijn Vleugels Architect

Trefwoorden

alessandro mendini florentijn vleugels architect lichtnaald benthem crouwel eindhoven

1	André Kempe: ‘Het ging Oliver Thill om het geven van betekenis’ vrijdag, 6 maart
2	Kantoorcomplex door Goof Spruit bij station Utrecht krijgt tweede leven als De Nieuwe Tuin woensdag, 11 maart
3	Woongebouw door van Bergen Kolpa vormt nieuwe markering langs bocht Rotte dinsdag, 10 maart
4	Werkstatt gaat verder zonder medeoprichter Niels Groeneveld vrijdag, 6 maart
5	Gerenoveerd Valkhof Museum heropent deuren op 6 juni dinsdag, 10 maart

Gerelateerde nieuwsberichten

LED-verlichting voor molens Kinderdijk

13 augustus 2009

Lichtjesroute Eindhoven wordt duurzamer

22 september 2010

Lichtstad Eindhoven krijgt toepasselijk icoon

21 december 2009

Andere nieuwsberichten

Nieuwe woonwijk bij Istanbul omvat bijdragen van BIG, MVRDV en Snøhetta

Gisteren, 16:20

De Turkse ontwikkelaar Ion heeft de bouw van een nieuwe, 84 hectare grote, woonwijk nabij Istanbul aangekondigd. Het plan zet in op een duurzame en mensgerichte ontwikkeling en rekent zich rijk met ontwerpbijdragen van BIG, MVRDV en Snøhetta.

Architectenweb symposium: ontwerpen van autovrije buurten

Gisteren, 11:30

Welke ruimtelijke en sociale kansen ontstaan er wanneer we buurten ontwerpen met honderden tot duizenden woningen waar in de openbare ruimte geen auto te zien is? En hoe overwin je de uitdagingen die daarbij komen kijken?

Cepezed ontwerpt houten rijkskantoor aan Juliana van Stolberglaan in Den Haag

Gisteren, 10:23

De negentien verdiepingen tellende toren, ontworpen door cepezed en cepezedinterieur, is bedoeld voor het ministerie van OCW en uitvoeringsorganisatie DUO.

Groningen stelt gebiedsvisie voor wijk De Nieuwe Held vast

11 maart, 3:45

In vijftien jaar tijd wil de gemeente 1.850 woningen bouwen in de nieuwe wijk aan de westkant van de stad. De verwachting is dat de bouw eind 2027, begin 2028 kan starten.