Meer privégeld voor bedrijventerreinen

21 november 2008, 13:02
Het kabinet steekt geld in het opknappen van oude bedrijventerreinen. Maar eigenaren moeten zelf meer privégeld aantrekken om ervoor te zorgen dat de terreinen in goede staat blijven en niet langzaam verloederen.

PvdA-minister Jacqueline Cramer (Ruimte en Milieu) zei dat donderdag in de Tweede Kamer in het debat over haar begroting. Het kabinet stelt tot en met 2013 400 miljoen euro beschikbaar voor het opknappen van 6500 hectare aan verouderde bedrijventerreinen, maar alleen als provincies en gemeenten hun bijdrage leveren. Cramer wil niet eindeloos geld uittrekken.

De investering sluit deels aan op een advies dat een werkgroep in september aanbood aan Cramer en minister Maria van der Hoeven (Economische Zaken). Volgens deze taskforce is tot 2020 1,2 miljard nodig om 15.800 hectare verouderd bedrijventerrein te herstructuren.

De taskforce hekelde het overaanbod van nieuwe terreinen waardoor bestaande slecht worden benut. Dat leidt tot verrommeling en verpaupering. Gemeenten zouden alleen maar nieuw terrein mogen aanleggen binnen een regionale aanpak, met een nadrukkelijke rol voor de provincie. Cramer steunt dat advies, blijkt uit schriftelijke antwoorden op Kamervragen.

In het debat verklaarde zij zich verder bereid te bekijken of de installatie van roetfilters voor diesels verplicht kan worden gesteld voor een betere luchtkwaliteit. Het CDA ging dat niet ver genoeg. Kamerlid Liesbeth Spies kondigde een motie aan. Zij wil dat de subsidies voor roetfilters vervallen zodra de Europese Commissie roetfilters alsnog verplicht stelt.

Onlangs floot de Europese rechter de commissie terug voor het feit dat zij in 2006 een Nederlands verzoek voor zo'n verplichting afwees. Spies wil 18 miljoen subsidie voor bestelwagens uit de begroting van 2009 voor iets anders inzetten. Dat hoeft niet een sloopregeling te zijn.

Daarover praat Cramer al met de autobranche, inclusief de financiering. De branche heeft 160 miljoen ‘op de plank liggen’ voor de recycling van oude auto's, omdat die massaal worden geëxporteerd in plaats van dat ze worden aangeboden voor sloop.

Bron: ANP

Gerelateerde nieuwsberichten

Andere nieuwsberichten

Architect Cor Kalfsbeek op 93-jarige leeftijd overleden

Gisteren, 10:00

Nieuwe expertengroep voor Vlaams Bouwmeester benoemd

11 september, 1:58

Mobiele speelinstallatie voor kinderen met en zonder beperking

11 september, 11:46

Woonwerkgebouw van Hoogte 2 Architecten in Arnhemse wijk Coehoorn is gereed

11 september, 9:30

Leefbaar Rotterdam: stel collectie Boijmans tijdelijk tentoon in Schielandshuis

11 september, 12:29

Houten kap van Torentje op Binnenhof bijna 480 jaar oud

11 september, 10:22

Zorgen in Staten Utrecht over uitblijven geld voor Rijnenburglijn

10 september, 1:33

Brussel: kwaliteit meer meewegen bij overheidsaanbestedingen

10 september, 11:32

Rabo verwacht stijging huizenprijzen ondanks afkoeling markt

9 september, 2:20

Noord-Holland wil strikter beleid voeren op nieuwe datacenters

9 september, 1:12
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light + Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Novastruct (voorheen Kawneer)
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Amtico Flooring
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Kronospan
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap