Meer privégeld voor bedrijventerreinen

21 november 2008, 13:02
Het kabinet steekt geld in het opknappen van oude bedrijventerreinen. Maar eigenaren moeten zelf meer privégeld aantrekken om ervoor te zorgen dat de terreinen in goede staat blijven en niet langzaam verloederen.

PvdA-minister Jacqueline Cramer (Ruimte en Milieu) zei dat donderdag in de Tweede Kamer in het debat over haar begroting. Het kabinet stelt tot en met 2013 400 miljoen euro beschikbaar voor het opknappen van 6500 hectare aan verouderde bedrijventerreinen, maar alleen als provincies en gemeenten hun bijdrage leveren. Cramer wil niet eindeloos geld uittrekken.

De investering sluit deels aan op een advies dat een werkgroep in september aanbood aan Cramer en minister Maria van der Hoeven (Economische Zaken). Volgens deze taskforce is tot 2020 1,2 miljard nodig om 15.800 hectare verouderd bedrijventerrein te herstructuren.

De taskforce hekelde het overaanbod van nieuwe terreinen waardoor bestaande slecht worden benut. Dat leidt tot verrommeling en verpaupering. Gemeenten zouden alleen maar nieuw terrein mogen aanleggen binnen een regionale aanpak, met een nadrukkelijke rol voor de provincie. Cramer steunt dat advies, blijkt uit schriftelijke antwoorden op Kamervragen.

In het debat verklaarde zij zich verder bereid te bekijken of de installatie van roetfilters voor diesels verplicht kan worden gesteld voor een betere luchtkwaliteit. Het CDA ging dat niet ver genoeg. Kamerlid Liesbeth Spies kondigde een motie aan. Zij wil dat de subsidies voor roetfilters vervallen zodra de Europese Commissie roetfilters alsnog verplicht stelt.

Onlangs floot de Europese rechter de commissie terug voor het feit dat zij in 2006 een Nederlands verzoek voor zo'n verplichting afwees. Spies wil 18 miljoen subsidie voor bestelwagens uit de begroting van 2009 voor iets anders inzetten. Dat hoeft niet een sloopregeling te zijn.

Daarover praat Cramer al met de autobranche, inclusief de financiering. De branche heeft 160 miljoen ‘op de plank liggen’ voor de recycling van oude auto's, omdat die massaal worden geëxporteerd in plaats van dat ze worden aangeboden voor sloop.

Bron: ANP

Gerelateerde nieuwsberichten

Andere nieuwsberichten

Harvey Otten/XOOMlab en Ruimtemaken completeren met Kickstart transformatie bedrijventerrein tot woonwijk

16 minuten geleden

Gebiedsontwikkeling Westerpark West in Amsterdam voltooid

1 uur geleden

Gouden Piramide 2026 naar renovatie De Nederlandsche Bank

2 uur geleden

Nieuwe editie van Architectuurboek Vlaanderen wil meer zijn dan een overzicht van gebouwen

3 uur geleden

Flevoland investeert miljoenen in nieuwe buitendijkse haven Urk

4 uur geleden

Veengebieden liggen er slecht bij, ziet Rekenkamer

Gisteren, 13:16

'TU/e weigert openbaarmaking rapport sociale onveiligheid'

Gisteren, 09:32

Kabinet trekt half miljard uit voor bescherming tropisch bos

28 oktober, 2:44

Noord-Hollandse politiek verdeeld over nakomen energieafspraken

28 oktober, 9:42

Funderingsrisico telt vanaf 2027 mee bij NHG-hypotheek

27 oktober, 1:14
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light + Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Novastruct (voorheen Kawneer)
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Amtico Flooring
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Kronospan
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap