Groei en opvang voor vluchten Schiphol

2 oktober 2008, 11:06

SAMENVATTING ADVIES ALDERS - Schiphol kan tot 2020 groeien tot maximaal 510.000 vluchten per jaar. De vliegvelden Lelystad en Eindhoven vangen tienduizenden vluchten op. Dat adviseert een commissie aan het kabinet, dat voor eind dit jaar knopen doorhakt, zei verkeersminister Camiel Eurlings. Hij nam woensdag op Schiphol het advies in ontvangst.

De verwachting is dat in 2020 de Nederlandse markt 580.000 vluchten nodig heeft, maar die kunnen volgens de commissie niet alle door Schiphol worden afgehandeld. Momenteel verwerkt de luchthaven op jaarbasis 430.000 vluchten. Ongeveer 70.000 chartervluchten moeten daarom in de toekomst naar Eindhoven en Lelystad worden verplaatst. Het kabinet moet de verdeling maar maken, vindt commissievoorzitter Hans Alders. ,,Daar gaan wij onze handen niet aan branden.''

Hij oppert ook een nieuw stelsel voor de handhaving van het vlieglawaai, het zogenoemde Vliegen Volgens Afspraak. Volgens Alders biedt dat omwonenden dezelfde wettelijke bescherming als het huidige. Hij was het daarmee oneens met voorzitter Erwin von der Meer van de Verenigde Gezamenlijke Platforms (VGR), die opstapte uit de commissie.

Schiphol-topman Gerlach Cerfontaine zei een ,,tevreden mens'' te zijn. Volgens hem blijft de luchthaven als 'mainport' in stand. Cerfontaine heeft er vertrouwen in dat chartermaatschappijen en prijsvechters naar regionale luchthavens zullen verhuizen. ,,Doen ze dat niet, dan volgen er restricties.'' Prijsvechter easyJet wil via Schiphol blijven vliegen. De commissie stelt verder voor om het aantal nachtvluchten op Schiphol te drukken tot 32.000 vergeleken met de huidige 33.500. Ook wordt het nachtregime verlengd van 06.00 uur tot 06.30 uur.

In de Tweede Kamer bleek uit de eerste reacties dat een meerderheid van CDA, PvdA en VVD het advies steunt. CDA houdt vast aan een aantal van 70.000 te verplaatsen vluchten. De grootste regeringspartij wil ook lawaaiige maatschappijen kunnen beboeten en uitsluiten.

Voor de SP is Schiphols doorgroei niet zo vanzelfsprekend. ,,De luchtvaart krimpt”, zei Kamerlid Emile Roemer. Hij ziet het ook niet zitten om vluchten te verplaatsen. ,,Er komen meer lawaaigebieden bij.” Volgens GroenLinks heeft Alders gefaald, omdat het geen unaniem advies is. De partij hekelde de 'vrijblijvende' afspraken over nieuwe vliegroutes en -procedures.

De luchthavens Lelystad en Eindhoven reageerden positief. Extra vluchten sluiten aan bij de marktvraag, met 5 miljoen potentiële passagiers, zei directeur Joost Meijs van Eindhoven Airport. Maar er zijn ‘heel wat stappen’ nodig voordat het zover is.

Meijs wil met omwonenden om te tafel. ,,Elk extra vliegtuig zorgt toch voor geluidshinder en meer milieubelasting.'' De gemeente wees erop dat een beperkte groei van het vliegveld bespreekbaar is voor de gemeenteraad.
Bron: ANP

1	Vijf nominaties voor de prijs voor Architect van het Jaar 2026 dinsdag, 1 september
2	Nominaties Woongebouw van het Jaar 2026 bekend donderdag, 3 september
3	HA-HA transformeert Rotterdamse Julianakerk tot JUUL woensdag, 2 september
4	BNLA architecten voorziet Kauwgomballenfabriek van optopping met 65 woningen dinsdag, 1 september
5	Architectenweb onderzoek: hoe gebruiken jullie AI in jullie architectenpraktijk? woensdag, 2 september

Gerelateerde nieuwsberichten

Lelystad Airport mag flink uitbreiden

13 juni 2014

Lelystad Airport moet derde luchthaven worden

8 april 2014

Uitbreiding en hotel Eindhoven Airport klaar

24 juni 2013

Bouw uitbreiding Eindhoven Airport gestart

14 december 2011

Eindhoven Airport gaat flink uitbreiden

28 januari 2011

Nieuw bedrijventerrein Lelystad Airport

21 december 2009

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Hoogbouwcomplex KJ Den Haag opgeleverd

4 september, 3:12

Het gebouw voor het centraal station biedt plek aan 393 woningen, horeca, winkels en andere voorzieningen. Het ontwerp is gemaakt door Powerhouse Company en DELVA Landscape Archcitecture | Urbanism.

Renovatie Amsterdam Museum officieel van start

4 september, 1:35

Naar ontwerp van Neutelings Riedijk Architects ondergaat het gebouwencomplex rond het voormalige Burgerweeshuis in het centrum van de stad een grondige opknapbeurt.

Heemschut: sloop dreigt voor Huis van de Toekomst

4 september, 11:34

Heemschut meldt dat de eigenaar van het bijzonder gebouw, dat is ontworpen door de in april overleden architect Cees Dam, het pand wil slopen.

Zenber Architecten ontwerpt interieur van herontwikkelde Lounge 1 op Schiphol

4 september, 9:00

De grootschalige herinrichting en uitbreiding van Lounge 1 draagt bij aan een betere doorstroom van en ervaring voor passagiers.

Raad Amsterdam krijgt meer transparantie over grote projecten

4 september, 12:19

De raad krijgt voortaan van het stadsbestuur duidelijk en onderbouwd te horen als dat niet op het afgesproken moment met een voortgangsrapportage komt over een groot project, zoals de aanleg van de Oostbrug.

Rekenkamer: aanpak zoetwatertekort loopt jaren achter

4 september, 10:21

De Algemene Rekenkamer deed onderzoek naar het Deltaprogramma Zoetwater en keek daarbij naar de gevolgen van zoetwatertekorten.

Particuliere verhuurders noemen uitstel box 3-aanpassing funest

3 september, 3:09

Vastgoed Belang klaagt al lange tijd dat de huidige opzet van belastingheffen in box 3 verhuurders op zulke hoge kosten jaagt dat ze ermee stoppen.

Onderzoek: tientallen biljoenen naar toekomstige AI-datacenters

3 september, 10:17

De wereldwijde investeringen in datacenters voor kunstmatige intelligentie zullen de komende jaren blijven toenemen door de enorme AI-vraag, meldt PwC.