Groei en opvang voor vluchten Schiphol

2 oktober 2008, 11:06

SAMENVATTING ADVIES ALDERS - Schiphol kan tot 2020 groeien tot maximaal 510.000 vluchten per jaar. De vliegvelden Lelystad en Eindhoven vangen tienduizenden vluchten op. Dat adviseert een commissie aan het kabinet, dat voor eind dit jaar knopen doorhakt, zei verkeersminister Camiel Eurlings. Hij nam woensdag op Schiphol het advies in ontvangst.

De verwachting is dat in 2020 de Nederlandse markt 580.000 vluchten nodig heeft, maar die kunnen volgens de commissie niet alle door Schiphol worden afgehandeld. Momenteel verwerkt de luchthaven op jaarbasis 430.000 vluchten. Ongeveer 70.000 chartervluchten moeten daarom in de toekomst naar Eindhoven en Lelystad worden verplaatst. Het kabinet moet de verdeling maar maken, vindt commissievoorzitter Hans Alders. ,,Daar gaan wij onze handen niet aan branden.''

Hij oppert ook een nieuw stelsel voor de handhaving van het vlieglawaai, het zogenoemde Vliegen Volgens Afspraak. Volgens Alders biedt dat omwonenden dezelfde wettelijke bescherming als het huidige. Hij was het daarmee oneens met voorzitter Erwin von der Meer van de Verenigde Gezamenlijke Platforms (VGR), die opstapte uit de commissie.

Schiphol-topman Gerlach Cerfontaine zei een ,,tevreden mens'' te zijn. Volgens hem blijft de luchthaven als 'mainport' in stand. Cerfontaine heeft er vertrouwen in dat chartermaatschappijen en prijsvechters naar regionale luchthavens zullen verhuizen. ,,Doen ze dat niet, dan volgen er restricties.'' Prijsvechter easyJet wil via Schiphol blijven vliegen. De commissie stelt verder voor om het aantal nachtvluchten op Schiphol te drukken tot 32.000 vergeleken met de huidige 33.500. Ook wordt het nachtregime verlengd van 06.00 uur tot 06.30 uur.

In de Tweede Kamer bleek uit de eerste reacties dat een meerderheid van CDA, PvdA en VVD het advies steunt. CDA houdt vast aan een aantal van 70.000 te verplaatsen vluchten. De grootste regeringspartij wil ook lawaaiige maatschappijen kunnen beboeten en uitsluiten.

Voor de SP is Schiphols doorgroei niet zo vanzelfsprekend. ,,De luchtvaart krimpt”, zei Kamerlid Emile Roemer. Hij ziet het ook niet zitten om vluchten te verplaatsen. ,,Er komen meer lawaaigebieden bij.” Volgens GroenLinks heeft Alders gefaald, omdat het geen unaniem advies is. De partij hekelde de 'vrijblijvende' afspraken over nieuwe vliegroutes en -procedures.

De luchthavens Lelystad en Eindhoven reageerden positief. Extra vluchten sluiten aan bij de marktvraag, met 5 miljoen potentiële passagiers, zei directeur Joost Meijs van Eindhoven Airport. Maar er zijn ‘heel wat stappen’ nodig voordat het zover is.

Meijs wil met omwonenden om te tafel. ,,Elk extra vliegtuig zorgt toch voor geluidshinder en meer milieubelasting.'' De gemeente wees erop dat een beperkte groei van het vliegveld bespreekbaar is voor de gemeenteraad.
Bron: ANP

1	Kantoorcomplex door Goof Spruit bij station Utrecht krijgt tweede leven als De Nieuwe Tuin woensdag, 11 maart
2	Woongebouw door van Bergen Kolpa vormt nieuwe markering langs bocht Rotte dinsdag, 10 maart
3	Gerenoveerd Valkhof Museum heropent deuren op 6 juni dinsdag, 10 maart
4	Architectenweb symposium: ontwerpen van autovrije buurten donderdag, 12 maart
5	Weg met de auto? donderdag, 12 maart

Gerelateerde nieuwsberichten

Uitbreiding en hotel Eindhoven Airport klaar

24 juni 2013

Eindhoven Airport gaat flink uitbreiden

28 januari 2011

Lelystad Airport mag flink uitbreiden

13 juni 2014

Lelystad Airport moet derde luchthaven worden

8 april 2014

Bouw uitbreiding Eindhoven Airport gestart

14 december 2011

Nieuw bedrijventerrein Lelystad Airport

21 december 2009

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Broekbakema renoveert en verduurzaamt stadhuis Terneuzen

48 minuten geleden

Het bekende brutalistische gebouw, dat is ontworpen door medenaamgever van het bureau Jaap Bakema, wordt opgewaardeerd naar energielabel A en moet toegankelijker worden voor inwoners van de Zeeuwse gemeente.

De Urbanisten schetst perspectief voor vitale en aantrekkelijke Rotterdamse binnenstad

13 maart, 4:41

In opdracht van BIZ RotterdamCentrum maakte De Urbanisten een perspectief voor een vitale en aantrekkelijke binnenstad die samengaat met een meer klimaat- en natuursensitieve inrichting

Studio Vinke en Loos van Vliet ontwerpen blok met woningen in haven Lelystad

13 maart, 3:24

In de haven van Lelystad wordt een blok met 160 woningen naar ontwerp van Studio Vinke in samenwerking met Atelier Loos van Vliet gerealiseerd. Bataviahof wordt het middelste van vijf wooncomplexen, waarvan er inmiddels twee zijn gerealiseerd.