Duurzame inpassing nieuwe A1 noodzakelijk

4 augustus 2008, 13:39

Publieke en private partijen die betrokken zijn bij de ontwikkeling van de Bloemdalerpolder en het KNSF-terrein, willen dat snel een onderzoek wordt gestart naar een duurzame inpassing van de nieuwe A1.

Een duurzame inpassing van deze weg is noodzakelijk voor de ontwikkeling van beide gebieden. Dit melden zij in hun reactie op de Trajectnota-MER Schiphol-Amsterdam-Almere. De partijen werken samen in de stuurgroep Bloemendalerpolder.

De inpassing van de A1 is van grote invloed op de ontwikkeling van het kwalitatief hoogwaardig woon- en natuurlandschap dat hier vorm moet gaan krijgen. De stuurgroep is daarom van mening dat bij de ontwikkeling van de Bloemendalerpolder en het KNSF terrein, de inpassing van de A1 op dusdanige wijze moet plaatsvinden, dat de leefbaarheid en de met het Rijk afgesproken hoge kwaliteit behouden blijft.

De stuurgroep had daarbij een voorkeur voor een verlengde verdiepte aanleg van de snelweg, zodat de bestaande barrièrewerking van de A1 kon worden weggenomen en er een open landschap tussen Muiden en Weesp zou ontstaan. Uit recent geluidsonderzoek van Rijkswaterstaat is echter naar voren gekomen dat ook bij een verdiepte aanleg nog 11 tot 13 meter hoge geluidsschermen nodig zijn.

Op welke wijze de A1-inpassing nu vorm moet krijgen is volgens de stuurgroep een punt van nader onderzoek, dat snel moet worden gestart. De stuurgroep wil dit onderzoek samen met Rijkswaterstaat uitvoeren. Doel van dit onderzoek is om te zoeken naar innovatieve manieren om de geluidsbelasting bij de toekomstige bebouwingen in de Bloemendalerpolder en op het KNSF-terrein te beperken tot 48 dB. Daarbij is het behoud van de recreatieve waarde een belangrijke voorwaarde. Bij het onderzoek moeten alle mogelijkheden voor een goede inpassing van de A1 worden onderzocht.

De resultaten van het onderzoek dienen betrokken te worden bij de besluitvorming door het Rijk over de inpassing van de A1. Ton Hooijmaijers, voorzitter van de stuurgroep: "De Bloemendalerpolder en de inpassing van de A1 zijn te lang als twee gescheiden projecten beschouwd. Het is de hoogste tijd dat er nu invulling wordt gegeven aan de gezamenlijke ontwerpopgave voor dit gebied. Daarbij moet het Rijk haar verantwoordelijkheid nemen voor een goede inpassing van de A1".

De stuurgroep heeft zijn standpunt over de inpassing van de A1 verwoord in bijgaande inspraakreactie die vandaag aan het ministerie van Verkeer en Waterstaat is gestuurd.

De Bloemendalerpolder is een prestigieuze gebiedsontwikkeling tussen Muiden en Weesp, waar een nieuw woonlandschap wordt gecreëerd. Wonen en landschap worden er op een natuurlijke manier met elkaar verweven en de landschappelijke, ecologische en cultuurhistorische waarden van het gebied worden er gerespecteerd en versterkt.

Tenminste tweederde deel van de Bloemendalerpolder krijgt een duurzaam groene en recreatief aantrekkelijke invulling. De uiteindelijke kwaliteit van wonen en recreëren in deze unieke gebiedsontwikkeling wordt voor een groot deel bepaald door de inpassing van de toekomstige nieuwe A1.

Bij de ontwikkeling van de Bloemendalerpolder zijn betrokken het Rijk (vertegenwoordigd door het GOB namens zeven ministeries), de provincie Noord-Holland, de gemeenten Muiden en Weesp, Hoogheemraadschap Amstel, Gooi en Vecht en de private ontwikkelaars Van Wijnen Groep NV (waarin vertegenwoordigd zijn Van Wijnen Bloemendalerpolder BV, Delta Lloyd Vastgoed Ontwikkeling BV, Blauwhoed Eurowoningen BV), WeespMui BV (een vertegenwoordiging van Adriaan van Erk Werkmaatschappijen BV), KNSF en Gebiedsontwikkeling Wesopa CV (een samenwerking van AM Grondbedrijf BV en Ymere). De partijen zijn verenigd in de Stuurgroep Bloemendalerpolder onder voorzitterschap van Ton Hooijmaijers, tevens gedeputeerde van de provincie Noord-Holland. Alle stuurgroepleden onderschrijven bijgaande inspraakreactie, met uitzondering van het Rijk, gelet op de bijzondere positie waarin zij zich bevinden.

Bron: SenterNovem

1	Vijf nominaties voor de prijs voor Architect van het Jaar 2026 dinsdag, 1 september
2	Arcadis en Witteveen+Bos aan de slag met 'cruciale mijl' IJburglaan donderdag, 27 augustus
3	HA-HA transformeert Rotterdamse Julianakerk tot JUUL woensdag, 2 september
4	Schakelstation als 'toekomstig industrieel erfgoed' voor nieuwe wijk rond Bazaar vrijdag, 28 augustus
5	Vandersalm Architecten benoemt Tom Sibelt tot partner vrijdag, 28 augustus

Gerelateerde nieuwsberichten

Start uitvoering groot snelwegenproject

21 maart 2011

Andere nieuwsberichten

Benthem Crouwel en LD ontwerpen multifunctioneel sportcomplex Hilversum

1 uur geleden

Het architectenteam kwam als winnaar uit een Europese aanbestedingsprocedure naar voren en behaalde daarbij de hoogste score op kwaliteit en prijs.

HA-HA transformeert Rotterdamse Julianakerk tot JUUL

Gisteren, 14:25

Negen jaar na een verwoestende brand zijn de restanten van de kerk getransformeerd tot vier woningen.

Medeoprichter van OMA Elia Zenghelis (89) overleden

Gisteren, 13:41

Afgelopen zondag is op 89-jarige leeftijd de Griekse architect en docent Elia Zenghelis overleden.

Architectenweb onderzoek: hoe gebruiken jullie AI in jullie architectenpraktijk?

Gisteren, 08:45

Het lijkt erop dat AI in bijna alle aspecten van het architectenvak een rol gaat spelen; van het analyseren van de uitvraag en de locatie, via het genereren van varianten en impressies, tot het uittekenen van gebouwen.

Onderzoek: tientallen biljoenen naar toekomstige AI-datacenters

30 minuten geleden

De wereldwijde investeringen in datacenters voor kunstmatige intelligentie zullen de komende jaren blijven toenemen door de enorme AI-vraag, meldt PwC.

Boris Hocks nieuwe provinciaal bouwmeester Groningen

Gisteren, 11:20

Dinsdag is de medeoprichter van PosadMaxwan en Generation.Energy voor een periode van drie jaar gestart in deze rol.

VNG: mogelijk 1300 bouwprojecten stilgelegd door schorsing controleur

Gisteren, 09:35

De VNG meldt dat sinds kort ‘een van de grootste bureaus van kwaliteitsborgers van Nederland’ is geschorst.

Provincie worstelt met nieuwe windturbines bij Amsterdam-Noord

1 september, 2:38

Het lijkt erop dat de Noord-Hollandse politiek zich opnieuw tegen de komst van drie windturbines bij de Noorder IJ-plas bij Amsterdam-Noord keert.

Kabinet helpt woningbouw te versnellen op vijf plekken

1 september, 11:09

In delen van Deventer, Haarlem, Leeuwarden, Maastricht en Weert moeten tot en met 2035 rond de 30.000 woningen sneller af zijn.

Directe gasverbinding Nederland en Noorwegen stap dichterbij

31 augustus, 12:20

De nieuwe verbinding heeft een capaciteit van ruim vier miljard kuub gas per jaar. Dat komt overeen met ongeveer vijftien procent van de totale Nederlandse gasvraag.

Ga naar het nieuws-archief