‘Asbestregels moeten beter toegepast’

31 juli 2008, 12:01

Op het gebied van de asbestsanering is meer samenhang en samenwerking nodig. Bestaande regels moeten daarom in de praktijk beter worden toegepast. Dit schrijft minister Cramer (Milieu) in een brief aan de Tweede Kamer.

De toepassing van asbest is sinds de jaren zeventig wettelijk verboden. De schadelijke stof komt echter nog steeds op grote schaal in het milieu voor, met name in de landbouwsector. Blootstelling aan asbest kan na een groot aantal jaren leiden tot een ernstige vorm van longkanker (mesothelioom). Op dit moment overlijden jaarlijks circa 400 mensen aan de gevolgen van blootstelling aan asbest in het verleden.

Om risico's die bij onzorgvuldig handelen ontstaan te voorkomen, is nauwe samenwerking tussen overheden en particuliere partijen nodig, aldus de minister. ,,Het uitgangspunt van het beleid is dan ook om in de gehele asbestketen te voorkomen dat grote risico's ontstaan. Daar waar wel onaanvaardbare risico's (dreigen te) ontstaan, is regelgeving en toezicht op de goede uitvoering van de regelgeving van belang”, schrijft de minister in de brief aan de Kamer.

In een rapport van de Algemene Rekenkamer over de problematiek rond asbest is een aantal aanbevelingen opgenomen om de effectiviteit van de handhaving in de asbestketen te verbeteren. De minister neemt die aanbevelingen over, schrijft zij. Tussen betrokken departementen wordt hier momenteel overleg over gevoerd. Daarbij wordt ook gekeken naar de knelpunten in de praktijk.

Voor de bestaande bronnen van asbest die op dit moment een groot risico vormen (zoals de grote aantallen wegen en paden in de regio's Hof van Twente en Harderwijk) is een actieve sanering de meest verantwoorde aanpak, aldus de minister. Na vertragingen als gevolg van juridische complicaties is deze sanering ter hand genomen. Minister Cramer gaat ervan uit dat deze sanering eind 2010 klaar is.

Onderzoek
Op basis van schattingen van het projectbureau dat met de uitvoering van de sanering belast is, zijn er nog maximaal enkele honderden locaties die niet door de eigenaren gemeld zijn voor een van de saneringsregelingen. De VROM-inspectie is gestart met een onderzoek om die locaties alsnog te achterhalen. De eigenaren van die locaties worden aangeschreven om de locaties alsnog en op eigen kosten te laten saneren. Dit conform de landelijke aanpak voor asbestwegen.

Het overige asbest dat voornamelijk in gebouwen aanwezig is, gaat over het algemeen pas een potentieel risico vormen op het moment dat het wordt verwijderd, bij renovatie of sloop, vervolgt minister Cramer. TNO berekende eerder dat de kosten die verbonden zijn aan een eventuele verplichte asbestinventarisatie en verwijdering in niet-sloopsituaties hoog uitpakken. Cramer ziet daarom, evenals haar voorganger, niets in een verplichte asbestinventarisatie in niet-sloopsituaties.

'Het is veruit het meest kosteneffectief om voor de verantwoorde verwijdering (op grond van bestaande regelgeving op gebied van milieu en arbo) aan te sluiten bij het moment dat uit oogpunt van technische staat of gebruik het gebouw gerenoveerd of gesloopt wordt. Dit is ook de lijn die ik wil voortzetten,' schrijft de minister aan de Tweede Kamer.

Asbestslachtoffers die indertijd niet in loondienst waren, kunnen sinds 1 december van het vorig jaar van het Rijk een schadevergoeding krijgen (de TNS-regeling). Volgens de minister loopt deze regeling goed. Wanneer een aansprakelijke partij opgespoord kan worden, zal de Sociale Verzekeringsbank de kosten van de regeling op die partij proberen te verhalen.
Bron: Staatscourant

1	44 woningen op bosrijke locatie in Driebergen vrijdag, 15 mei
2	AM en Amvest zoeken architecten voor herontwikkeling Draka-terrein dinsdag, 19 mei
3	Woningbouwproject KAAP langs het IJ in Amsterdam voltooid dinsdag, 19 mei
4	Dam & Partners ontwerpt multifunctioneel gebouw in Schinkelhaven dinsdag, 19 mei
5	Tien nominaties voor NRP Gulden Feniks 2026 vrijdag, 15 mei

Gerelateerde nieuwsberichten

'Asbest weghalen kost miljarden euro's te veel'

28 juni 2018

Veel asbest in schoolgebouwen

27 oktober 2011

'Asbestgevaar op veel scholen'

14 januari 2011

Andere nieuwsberichten

Utrechtse flats gerenoveerd volgens 'chassis-carrosseriemethode'

2 minuten geleden

In de Utrechtse wijk Overvecht zijn in de flat Stroys de laatste 374 van in totaal 1800 woningen gerenoveerd. Vijf gebouwen werden onder handen genomen door DOOR architecten.

Interdisciplinair team met OMA en OKRA presenteert visie op evolutie van Rome

Gisteren, 16:32

De stedelijke visie Roma Continua bouwt voort op de essentie en sterke punten van de eeuwenoude stad.

Renovatie station Leeuwarden door Movares afgerond

Gisteren, 11:58

Eind vorig jaar is de vernieuwing van station Leeuwarden afgerond. Zowel de gevel als de vloer van het stationsgebouw als de eveneens monumentale perronkappen zijn gerenoveerd.

Publicatie memoreert en actualiseert gedachtegoed Michael van der Vlis

Gisteren, 09:22

Tim Verlaan en Petra Brouwer schetsen de opkomst van een gemengd, democratisch en dichtbebouwd Amsterdam aan de hand van het denken en doen van de voormalige wethouder.

Bouw van flexwoningen valt tegen, ziet Rekenkamer

2 uur geleden

De 948 miljoen euro die sinds 2021 opzij is gezet om meer flexwoningen te bouwen, is pas deels uitgegeven.

Binnenhof al bij voorbaat te klein voor alle organisaties

Gisteren, 14:47

Nog voordat de verbouwing van het Binnenhof klaar is, is het complex te klein voor alle organisaties die erin moeten.

Inschrijving Stadsbouwprijs Amersfoort 2026 gestart

Gisteren, 13:29

Tot en met dinsdag 30 juni 18.00 uur kunnen projecten worden aangeleverd die in de afgelopen twee jaar binnen de gemeentegrenzen van de Keistad zijn gerealiseerd.

Drents stikstofplan om vergunningverlening vlot te trekken

Gisteren, 10:43

Drenthe denkt in het najaar van 2027 weer te kunnen beginnen met het verlenen van vergunningen voor zaken als woningbouw.

TNO ontwikkelt technologie voor recycling zonnepanelen

19 mei, 3:32

Volgens het onderzoeksbureau kunnen zonnepanelen met de technologie efficiënt en energiezuinig worden ontmanteld en kan meer dan 99 procent van het gebruikte zilver en hoogzuiver silicium worden teruggewonnen.

Bouwconcerns renoveren Drechttunnel voor 233 miljoen euro

19 mei, 1:47

Bouwconcerns Heijmans en Dura Vermeer en technisch dienstverlener SPIE gaan aan de slag met de renovatie en het onderhoud van de Drechttunnel van snelweg A16.

Ga naar het nieuws-archief