Hegeman bouwt voetgangerstunnel Hengelo

21 juli 2008, 13:04

Hegeman Beton- en Industriebouw is geselecteerd om de voetgangerstunnel onder het treinstation aan te leggen. Afhankelijk van eventuele bezwaren van andere aanbiedende partijen zal de gunning over twee weken definitief zijn. Volgens ProRail is de gunningsprocedure goed verlopen.

De voetgangerstunnel wordt uitgevoerd in het zogeheten ‘stemvorkmodel’. Dit model gaat uit van een 12 meter brede centrale tunnel die zich splitst in twee delen van ca. 6 meter aan de noordzijde. Alle betrokken partijen ProRail, NS, Spoorbouwmeester en Projectbureau Hart van Zuid (gemeente Hengelo en Van Wijnen Groep) zijn erg te spreken over dit ontwerp, omdat het een verbetering is voor treinreizigers en inwoners van Hengelo.

Naast de verbreding van de perrontunnel wordt in het project ook een grote luifel aan de zuidzijde gerealiseerd en wordt het bestaande stationsgebouw sterk verbeterd. Voor een gemakkelijkere toegang tot de perrons komt er een roltrap en een nieuwe lift. De uitvoering is een belangrijke kwalitatieve impuls voor station Hengelo, doordat sfeer, comfort en veiligheid voor reizigers verbetert.

Daarnaast vormt de nieuwe perrontunnel een betere verbinding tussen het centrum van Hengelo en het herontwikkelingsgebied Hart van Zuid. De kwaliteitsslag voor het station is een belangrijke bouwsteen in de ontwikkeling van de hele stationsomgeving, een van grote projecten die door het Ministerie van VROM in het kader van de Nota Ruimte van nationale betekenis wordt geacht.

Centraal station voor Twente
Met de gunning van de perrontunnel is tevens de eerste aanzet gegeven voor de ontwikkeling van station Hengelo tot het Centraal Station voor Twente. Hengelo heeft als centraal vervoersknooppunt van Twente een uitstekende toekomst.

Met de ontwikkelingen in de stationsomgeving, zoals het WTC Twente, de bouw van Pop- en Cultuurpodium Metropool, de aanleg van de Laan Hart van Zuid en de ontwikkeling van bedrijven en kantoren heeft Hengelo een centrale functie in de zakelijke markt van Twente. Nu ook de Amsterdam-Berlijn Lijn frequenter gaat rijden (van 5 naar 7 keer per dag vanaf december 2008) is Hengelo ook in Europees opzicht een belangrijk (vervoers)knooppunt.

Het ontwerp van de verbrede perrontunnel is van IAA Architecten uit Enschede.
Bron: ProRail

1	Amsterdam schrijft internationale architectenprijsvraag uit voor Nationaal Slavernijmuseum donderdag, 12 februari
2	Ontsluitingen spelen centrale rol binnen woonblok Hibi in Amstelkwartier woensdag, 11 februari
3	DELVA en De Ceuvel presenteren toekomstplan voor terrein van de Ceuvel Volharding dinsdag, 10 februari
4	Realisatie houtbouw The Ark in woonwijk Overhoeks van start dinsdag, 10 februari
5	Nieuw handboek bundelt versnipperde kennis over houtbouw dinsdag, 10 februari

Gerelateerde nieuwsberichten

Poppodium Metropool beleeft vuurdoop

26 oktober 2009

Andere nieuwsberichten

Gerestaureerd Tramhuis op Eendrachtsplein fungeert nu als kiosk voor stadswandelingen

Gisteren, 16:36

Bureau Polderman en Studio Robert van Oosterom hebben het monumentale gebouwtje in Rotterdam op basis van een foto 1931 gerestaureerd.

Team Tonbo pakt door met House in the Fields

Gisteren, 15:45

Na 15 jaar gewerkt te hebben onder de naam RV Architectuur gaat het bureau verder als Team Tonbo. Het nieuwe project House in the Fields zet de verandering luister bij.

Haskoning en VenhoevenCS aan de slag met vernieuwing station Amsterdam Lelylaan

Gisteren, 14:46

De combinatie Haskoning en VenhoevenCS architecture+urbanism gaat het ontwerp maken voor de vernieuwing van station Amsterdam Lelylaan en de directe omgeving.

Van Hoogevest verbouwt Utrechtse Janskerk tot onderwijslocatie universiteit

Gisteren, 11:48

De Janskerk wordt momenteel verbouwd tot een onderwijslocatie van de Protestantse Theologische Universiteit. De kerk behoudt zijn religieuze functie, maar wordt tevens het onderkomen van colleges, studie en overleg van de genoemde universiteit.