Bouw van Delftse spoortunnel kan beginnen

10 juli 2008, 9:43

De bouw van de spoortunnel in Delft kan beginnen. Hiertoe werd woensdag in museum Prinsenhof in Delft een overeenkomst getekend. Minister Camiel Eurlings van Verkeer en Waterstaat liet weten dat ‘we aan de slag kunnen’.

Verkeer en Waterstaat zegde in 2005 al 329 miljoen euro toe. Het ministerie van VROM stelde een bedrag van 75 miljoen euro beschikbaar. De ministeries lieten woensdag weten samen nog eens 7 miljoen euro bij te dragen. Ook de provincie en de stadsregio Rotterdam en het stadsgewest Haaglanden maken samen nog 21 miljoen euro extra vrij voor het project.

In 2005 zegde de provincie al 30 miljoen euro toe en stadsgewest Haaglanden ruim 11 miljoen. De gemeente Delft draagt 50 miljoen euro bij aan de spoortunnel.

Over de risicoverdeling zijn nieuwe afspraken gemaakt. In de overeenkomst van 2005 lag het grootste deel van het risico voor de bouw bij Delft. Nu is het risico dat de gemeente loopt maximaal 5 miljoen euro. Verkeer en Waterstaat draagt nu het projectrisico van 45 miljoen euro.

Eurlings vindt dat het project van belang is. ,,Door de komst van de spoortunnel wordt de stad niet alleen leefbaar, maar maken we het openbaar vervoer ook klaar voor de toekomst.”

Burgemeester Bas Verkerk sprak over een bijzonder moment voor zijn stad. ,,Niet alleen in verkeerskundig opzicht, maar ook stedenbouwkundig. De stad wordt weer heel en mooi.” De tunnel vervangt het tweesporige treinviaduct. Het treinverkeer levert nu grote geluidsoverlast op voor omwonenden. Bovendien kan het niet worden uitgebreid en deelt het viaduct de stad in twee delen.

Volgend jaar
De bedoeling is dat de bouw van de tunnel volgend jaar begint. In 2013 kunnen de eerste treinen over het spoor. Van de tunnel met vier sporen komen twee na de oplevering direct in gebruik.

Met de bouw van de vier sporen is Delft voorbereid voor eventuele uitbreiding in de toekomst. Een ander voordeel is dat het casco van de tunnel nu in een keer kan worden gebouwd wat minder hinder voor de stad oplevert.

De bouw van de spoortunnel is onderdeel van het project Spoorzone Delft. In het gebied rond de tunnel komen onder meer een nieuw station met een stadsdeelkantoor, bijna 1500 woningen, enkele kantoren, een park, parkeerfaciliteiten en wegen. Het hele project moet in 2020 klaar zijn.
Bron: ANP, beelden: ProRail

1	Architect tot de dood erop volgt dinsdag, 29 september
2	Nominaties Interieur van het Jaar 2026 bekend woensdag, 30 september
3	Vijf nominaties Abe Bonnema Prijs voor Jonge Architecten 2026 woensdag, 30 september
4	Realisatie gebouw Oopen op Jaarbeursplein Utrecht gaat niet door maandag, 28 september
5	Gronings huis voor amateurkunst en cultuur Tumult geopend maandag, 28 september

Gerelateerde nieuwsberichten

Tijdelijke invulling voor Spoorzone Delft

12 oktober 2011

Minder woningen in spoorzone Delft

19 september 2011

Interieur Delftse stationszolder opgeleverd

17 mei 2011

Resten van antieke toren gevonden in Delft

22 oktober 2010

Getimmerde boom geeft Spoorzone Delft sfeer

4 mei 2010

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Forum Magazine wijdt nummer aan architectuur en de koolstofdioxide-crisis

2 oktober, 2:40

De uitgave is de tweede in een reeks waarbij per nummer een actuele crisis centraal staat.

Door atelier PRO ontworpen brede school in Genderen in gebruik genomen

2 oktober, 1:46

Het gebouw in een kleinschalige woonwijk en biedt onderdak aan basisschool CBS Het Fundament, kindercentrum Camelot en een bibliotheekpunt van Bibliotheek Altena.

MVRDV ontwerpt collectie straatmeubilair voor Escofet

2 oktober, 11:35

Voor fabrikant van straatmeubilair Escofet uit Barcelona heeft MVRDV de Barcode Collection ontworpen.

Fenix en Light House winnen Dutch Daylight Award 2026

2 oktober, 10:33

Woensdag zijn in de Metaal Kathedraal in Utrecht de winnaars van de Dutch Daylight Award 2026 bekendgemaakt.

Vol stroomnet zet ook bijna voltooide woningbouwprojecten klem

2 oktober, 3:35

Zelfs nieuwbouwwoningen die te koop staan en woningen die al zijn verkocht, kunnen vaak niet op tijd op het stroomnet worden aangesloten, waarschuwt brancheorganisatie WoningBouwersNL.