Projecten
Producten
Bedrijven
Vacatures
Agenda
Awards
Podcasts
more_horiz
Videos
Magazine
Favorieten
Profiel
Uitloggen
Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
Bouw van Delftse spoortunnel kan beginnen
10 juli 2008, 9:43
De bouw van de spoortunnel in Delft kan beginnen. Hiertoe werd woensdag in
museum Prinsenhof
in Delft een overeenkomst getekend. Minister
Camiel Eurlings
van
Verkeer en Waterstaat
liet weten dat ‘we aan de slag kunnen’.
Verkeer en Waterstaat zegde in 2005 al 329 miljoen euro toe. Het
ministerie van VROM
stelde een bedrag van 75 miljoen euro beschikbaar. De ministeries lieten woensdag weten samen nog eens 7 miljoen euro bij te dragen. Ook de provincie en de
stadsregio Rotterdam
en het
stadsgewest Haaglanden
maken samen nog 21 miljoen euro extra vrij voor het project.
In 2005 zegde de provincie al 30 miljoen euro toe en stadsgewest Haaglanden ruim 11 miljoen. De gemeente Delft draagt 50 miljoen euro bij aan de spoortunnel.
Over de risicoverdeling zijn nieuwe afspraken gemaakt. In de overeenkomst van 2005 lag het grootste deel van het risico voor de bouw bij Delft. Nu is het risico dat de gemeente loopt maximaal 5 miljoen euro. Verkeer en Waterstaat draagt nu het projectrisico van 45 miljoen euro.
Eurlings vindt dat het project van belang is. ,,Door de komst van de spoortunnel wordt de stad niet alleen leefbaar, maar maken we het openbaar vervoer ook klaar voor de toekomst.”
Burgemeester
Bas Verkerk
sprak over een bijzonder moment voor zijn stad. ,,Niet alleen in verkeerskundig opzicht, maar ook stedenbouwkundig. De stad wordt weer heel en mooi.” De tunnel vervangt het tweesporige treinviaduct. Het treinverkeer levert nu grote geluidsoverlast op voor omwonenden. Bovendien kan het niet worden uitgebreid en deelt het viaduct de stad in twee delen.
Volgend jaar
De bedoeling is dat de bouw van de tunnel volgend jaar begint. In 2013 kunnen de eerste treinen over het spoor. Van de tunnel met vier sporen komen twee na de oplevering direct in gebruik.
Met de bouw van de vier sporen is Delft voorbereid voor eventuele uitbreiding in de toekomst. Een ander voordeel is dat het casco van de tunnel nu in een keer kan worden gebouwd wat minder hinder voor de stad oplevert.
De bouw van de spoortunnel is onderdeel van het project
Spoorzone Delft
. In het gebied rond de tunnel komen onder meer een nieuw station met een stadsdeelkantoor, bijna 1500 woningen, enkele kantoren, een park, parkeerfaciliteiten en wegen. Het hele project moet in 2020 klaar zijn.
Bron: ANP, beelden: ProRail
Best gelezen
1
KAAN Architecten combineert kantoor Trudo met sociale huurwoningen in houten gebouw op Strijp-S
woensdag, 3 juni
2
Woningbouwproject La Vallée Verte door MVRDV in Bordeaux opgeleverd
vrijdag, 5 juni
3
Valkhof Museum heropent deuren na ingrijpende renovatie
vrijdag, 5 juni
4
OMA presenteert opgeleverde Hangzhou Prism
woensdag, 3 juni
5
SAWA verkozen tot BNA Beste Gebouw van het Jaar 2026
donderdag, 4 juni
Gerelateerde nieuwsberichten
Tijdelijke invulling voor Spoorzone Delft
12 oktober 2011
Minder woningen in spoorzone Delft
19 september 2011
Interieur Delftse stationszolder opgeleverd
17 mei 2011
Resten van antieke toren gevonden in Delft
22 oktober 2010
Getimmerde boom geeft Spoorzone Delft sfeer
4 mei 2010
Tijdelijke invulling voor Spoorzone Delft
12 oktober 2011
Minder woningen in spoorzone Delft
19 september 2011
Interieur Delftse stationszolder opgeleverd
17 mei 2011
Resten van antieke toren gevonden in Delft
22 oktober 2010
Getimmerde boom geeft Spoorzone Delft sfeer
4 mei 2010
Toon alles
Andere nieuwsberichten
Wooncomplex De Santmark van Finch Buildings gaat van start
Vandaag, 10:16
Met het verlenen van de omgevingsvergunning kan begonnen worden met de bouw van het houten wooncomplex in Castricum.
Ben je een groot muziekliefhebber of doe je iets bijzonders met muziek? Meld je dan aan voor onze zomerserie De Playlist!
Gisteren, 15:55
We horen graag welke rol muziek in jouw leven speelt, of het van invloed is op je werk, of dat je het juist gebruikt om afstand te nemen tot het drukke architectenbestaan.
BureauVanEig renoveert 198 woningen in Amsterdamse Akbarstraat
Gisteren, 14:35
De renovatie wordt aangegrepen om ook de plinten te verlevendigen met woningen, en de bergingen te verplaatsen. Nu de renovatie halverwege is, geeft het bureau een stand van zaken.
OMA*AMO / David Gianotten maakt gelaagd ontwerp voor State of Fashion Biënnale
Gisteren, 12:20
De tentoonstelling en scenografie leggen de verschillende verhalen achter de productie en presentatie van mode-items bloot.
Cultuursector komt met beraad voor eigen klimaataanpak
Vandaag, 10:06
Vanaf deze dinsdag kan iedereen uit de creatieve industrie - denk aan poppodia, musea, film, theater en architectuur - zich aanmelden om mee te denken.
Rijnboutt benoemt vier associates
Gisteren, 15:29
Rijnboutt heeft Eke Wondaal, Michael Maminski, Mees Temmink en Stella Groenewoud tot associate benoemd.
'Woningbouwplannen Haven-Stad verder in de knel'
Gisteren, 13:16
De komst van tienduizend huizen in Haven-Stad wordt lastiger nu provincie en hoofdstad opnieuw op ramkoers liggen over woningbouw en bedrijvigheid.
EGM architecten ontwerpt behandelcentrum voor zorginstelling Ipse de Bruggen
Gisteren, 11:35
De instelling Ipse de Bruggen, die zorg biedt aan mensen met een verstandelijke beperking, krijgt op landgoed Hooge Burch te Zwammerdam uitbreiding met behandelcentrum Middenweg.
Meer nodig om miljardentekort woningcorporaties op te lossen
5 juni, 4:41
Minister Boekholt heeft enkele coalitieplannen doorgerekend om de bijna twintig miljard euro op te brengen die corporaties nog nodig hebben voor woningbouw en verduurzaming.
CPB: hogere inkomens beschikken vaker over zonnepanelen
5 juni, 1:23
Zonnepanelenbezit in Nederland is ongelijk verdeeld over huishoudens.
Ga naar het nieuws-archief
0
0
0
0
Voor een optimale gebruikservaring plaatst Architectenweb functionele cookies. Wat de verschillende cookies precies doen leggen we uit in een
overzicht
. Cookies van social media kun je optioneel
aanzetten
.
Akkoord
Instellingen
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan
Feedback
Feedback
Wij horen graag jouw feedback. Laat je reactie achter en eventueel jouw e-mail adres.
Reactie
Verstuur