Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Karres en Brands wint in Kopenhagen

27 juni 2008, 17:03

Karres en Brands landschapsarchitecten en POLYFORM arkitekter hebben de prestigieuze internationale ontwerpwedstrijd voor de herinrichting van de Købmagergade, Hauser Plads en Kultorvet in Kopenhagen gewonnen. Twaalf teams bestaande uit bekende internationale bureaus, waren geselecteerd om een ontwerpvoorstel te maken voor het centrale plein in Kopenhagen: een project waarvoor in de Deense hoofdstad veel politieke en publieke belangstelling bestaat.

Op Donderdag 26 juni is de eerste prijs officieel bekend gemaakt; het winnende ontwerp ‘Fra Kultorvet til Mælkevejen (Van Kultorvet naar de Melkweg)’ van Karres en Brands landschapsarchitecten en Polyform is in samenwerking met Oluf Jørgensen Ingenieurs(Denemarken) en Ulrike Brandi Licht (Duitsland) tot stand gekomen.

De drie pleinen
Het ontwerp is gebaseerd op een eenvoudig concept dat aan één kant het intensieve stadsleven stimuleert en tegelijkertijd een verbinding legt met het rijke verleden van Kopenhagen. De prijsvraaginzending geeft een nieuwe identiteit aan de historische binnenstad maar geeft ook ruimte voor nieuwe initiatieven en invullingen voor de komende jaren. De straat verandert langzaam van licht naar donker afhankelijk van de plek, het gebruik en de geschiedenis van die plek. De drie pleinen zijn door hun specifieke geschiedenis en plek in de stad zeer verschillend ingericht. Op Kultorvet is de nieuwe natuurstenen bestrating geïnspireerd door de handel in kolen in de 18e eeuw. Het Trinitas kerkplein met zijn beroemde observatorium verandert ‘s avonds in een grote sterrenhemel. Het rustig gelegen Hauser Plads wordt een groene oase in de binnenstad met een spannende speelplek en glooiende grasvelden. Het totale project heeft een budget van ongeveer 90 miljoen deense kronen (12 miljoen euro).

Karres en Brands
Karres en Brands landschapsarchitecten is een ambitieus, internationaal ontwerpbureau op het gebied van landschapsarchitectuur en stedenbouw. Het bureau is in 1997 opgericht door Sylvia Karres en Bart Brands en werkt aan zeer diverse projecten, studies en prijsvragen in binnen- en buitenland. Onze opdrachtgevers zijn zowel overheidsinstanties (gemeentelijk en provinciaal) als het bedrijfsleven (projectontwikkelaars).

Het werk omvat alle schaalniveaus en aspecten van het publieke domein. Van interventies op kleine schaal, het ontwerpen en detailleren van openbare ruimte, tuinen en parken, tot het ontwerpen van stedenbouwkundige plannen en strategische opgaven. Gerealiseerde projecten van Karres en Brands zijn onder meer De Nieuwe Ooster begraafplaats in Amsterdam, de Arenaboulevard en Amsterdamse Poort in Amsterdam, De Friezenlaan en Quirijnpark in Tilburg en Federation Square in Melbourne, Australië.

POLYFORM arkitekter
POLYFORM arkitekter is een jong Deens ontwerpbureau op het gebied van planologie, landschap, architectuur en productontwerp. POLYFORM arkitekter is in 2006 opgericht en wordt geleid door Thomas Kock en Jonas Sandberg. Het bureau stelt zich tot doel om nieuwe en bijzondere ervaringen te creëren door de nadruk te leggen op ruimtelijke organisatie, materiaalgebruik en de context van de plek.

Joint Venture
Karres en Brands landschapsarchitecten en POLYFORM arkitekter zullen samenwerken in een joint venture waarin het Deense ingenieursbureau Oluf Jørgensen en Ulrike Brandi Licht uit Hamburg als adviseurs deelnemen. Deze nieuwe joint venture zal verantwoordelijk zijn voor de verdere ontwikkeling en projectbegeleiding van dit winnende plan.
Bron: Bron + beeld: Karres en Brands Landschapsarchitecten, POLYFORM arkitekter

Trefwoorden

polyform akitekter plein karres en brands landschapsarchitecten kopenhagen købmagergade

1	Gemeente Rotterdam zoekt architectenbureaus die project willen laten doorrekenen met CO2-rekenmethode donderdag, 23 juli
2	Grote stroomaanvraag provincies voor woningbouw afgewezen vrijdag, 24 juli
3	Carbon Stories organiseert debat over Shift Embassy vrijdag, 24 juli
4	Houten brede school in Beesd voltooid donderdag, 23 juli
5	LEVS verdicht Utrechtse wijk Ondiep met nieuwe woongebouwen vrijdag, 24 juli

Gerelateerde nieuwsberichten

Drie nieuwe partners voor karres+brands

19 december 2017

Karres+brands in team 'dorp van de toekomst'

11 januari 2017

Karres en Brands ontwerpt 'suburb van de toekomst'

4 september 2014

Karres en Brands wint architectuurprijs Kopenhagen

27 november 2012

Masterplan KazerneKwartier Venlo door raad

27 april 2012

Definitief ontwerp Stationsplein Hengelo

21 januari 2011

Architecten presenteren visie Delfzijl

21 mei 2008

Sanering grond Poort van Tilburg start dit najaar

14 maart 2007

NL bureau wint Topos European Landscape Award

27 september 2004

Nieuw stadspark in Amsterdam-Noord

24 september 2003

Toon alles

Gerelateerde bedrijven

Karres en Brands

Andere nieuwsberichten

Lagado architects verrijkt woonerfwijk met rolstoeltoegankelijk huis

Gisteren, 11:38

De Villa Rollada is een tussenwoning die onderdeel is van een kleinschalige particuliere ontwikkellocatie op een voormalig schoolterrein in Dordrecht.

Houten woongebouw van KOW introduceert natuurlijk stedelijk leven bij herontwikkeling ziekenhuisterrein

28 juli, 2:40

KOW ontwierp het gebouw samen met RRog voor de herontwikkeling van het voormalig ziekenhuisterrein ‘De Bavo’ in Noordwijkerhout.

Bouw gestart van autovrij buurtje in Oss naar ontwerp van KCAP

28 juli, 12:31

Vlakbij de binnenstad van Oss is de bouw gestart van Linck, een ensemble van vier woongebouwen in een autovrij en groen landschap dat nog verder de buurt in loopt.

Dok architecten richt kantoorverdieping van het Scheepvaartmuseum opnieuw in

27 juli, 2:42

Het Amsterdamse museum beschikt weer over een samenhangend kantoorlandschap dat aansluit bij de hedendaagse manier van werken.

Proef met laadplekken waar ook brandstofauto's mogen parkeren

Gisteren, 10:34

Met de pilot wordt onderzocht of laadpalen sneller geplaatst kunnen worden als gemeenten parkeerplaatsen niet langer exclusief voor elektrische auto's hoeven te reserveren.