Opgeven Haagse Randstadrail-tunnel is 'gemiste kans'

11 januari 2008, 14:13

Het CDA in de Haagse gemeenteraad heeft kritiek op de beslissing van het gemeentebestuur om de Erasmuslijn van Randstadrail niet ondergronds aan te leggen. Dat het college daarbij niet met een alternatief komt, getuigt volgens raadlid Karsten Klein van weinig daadkracht en visie op het gebied van mobiliteit.

CDA-raadslid Karsten Klein vindt het "ongelooflijk dat er op deze manier met Randstadrail wordt omgegaan. Als we de mobiliteit van de stad naar een hoger plan willen hebben en de reizigers uit de auto het openbaar vervoer in willen krijgen, moeten we juist in de ondertunneling investeren en belangrijke stadsverbindingen aanleggen, dus zonder overstappen.”
Het CDA vraagt zich af in hoeverre er het Haagse college overleg heeft gehad met het ministerie van Verkeer en Waterstaat en het stadsgewest Rotterdam. Nu de afspraak tot ondertunneling bij aanlanding met dit ministerie niet wordt nagekomen, wil het CDA weten wat daarvan de financiële consequenties zijn. Het ministerie heeft 37 miljoen euro bijgedragen aan de ondertunneling en de gemeenteraad heeft ingestemd met de bestemming van 12 miljoen van het resultaat van 2006 hieraan.

CDA-fractievoorzitter Michel Santbergen is niet te spreken over de gang van zaken: “eerst stapt er een wethouder op omdat het project teveel geld gekost zou hebben en nu wordt er op deze manier met afspraken omgegaan. “Het ziet er naar uit dat Den Haag geld laat liggen, zonder een goed technisch onderzoek te hebben gedaan. Laat staan dat men naar goede alternatieven gekeken heeft. Het voorstel dat Randstadrail aankomt op het busplatform en dus het Bernardviaduct kruist, is buitengewoon merkwaardig en past niet in het vernieuwde Centraal Station”.
Bron: info thuis

Trefwoorden

klein

1	Vijf nominaties voor de prijs voor Architect van het Jaar 2026 dinsdag, 1 september
2	Nominaties Woongebouw van het Jaar 2026 bekend donderdag, 3 september
3	HA-HA transformeert Rotterdamse Julianakerk tot JUUL woensdag, 2 september
4	BNLA architecten voorziet Kauwgomballenfabriek van optopping met 65 woningen dinsdag, 1 september
5	Architectenweb onderzoek: hoe gebruiken jullie AI in jullie architectenpraktijk? woensdag, 2 september

Andere nieuwsberichten

Hoogbouwcomplex KJ Den Haag opgeleverd

Gisteren, 15:12

Het gebouw voor het centraal station biedt plek aan 393 woningen, horeca, winkels en andere voorzieningen. Het ontwerp is gemaakt door Powerhouse Company en DELVA Landscape Archcitecture | Urbanism.

Renovatie Amsterdam Museum officieel van start

Gisteren, 13:35

Naar ontwerp van Neutelings Riedijk Architects ondergaat het gebouwencomplex rond het voormalige Burgerweeshuis in het centrum van de stad een grondige opknapbeurt.

Heemschut: sloop dreigt voor Huis van de Toekomst

Gisteren, 11:34

Heemschut meldt dat de eigenaar van het bijzonder gebouw, dat is ontworpen door de in april overleden architect Cees Dam, het pand wil slopen.

Zenber Architecten ontwerpt interieur van herontwikkelde Lounge 1 op Schiphol

Gisteren, 09:00

De grootschalige herinrichting en uitbreiding van Lounge 1 draagt bij aan een betere doorstroom van en ervaring voor passagiers.

Raad Amsterdam krijgt meer transparantie over grote projecten

Gisteren, 12:19

De raad krijgt voortaan van het stadsbestuur duidelijk en onderbouwd te horen als dat niet op het afgesproken moment met een voortgangsrapportage komt over een groot project, zoals de aanleg van de Oostbrug.

Rekenkamer: aanpak zoetwatertekort loopt jaren achter

Gisteren, 10:21

De Algemene Rekenkamer deed onderzoek naar het Deltaprogramma Zoetwater en keek daarbij naar de gevolgen van zoetwatertekorten.

Particuliere verhuurders noemen uitstel box 3-aanpassing funest

3 september, 3:09

Vastgoed Belang klaagt al lange tijd dat de huidige opzet van belastingheffen in box 3 verhuurders op zulke hoge kosten jaagt dat ze ermee stoppen.

Onderzoek: tientallen biljoenen naar toekomstige AI-datacenters

3 september, 10:17

De wereldwijde investeringen in datacenters voor kunstmatige intelligentie zullen de komende jaren blijven toenemen door de enorme AI-vraag, meldt PwC.