Regio Leiden: niet bouwen zonder geld voor wegen

17 december 2007, 14:08

De regio Holland-Rijnland en de provincie Zuid-Holland willen dat het kabinet financieel over de brug komt om de zogeheten Rijnlandroute mogelijk te maken. Als dat niet gebeurt, is woningbouw uitgesloten, zo schrijven een aantal bestuurders in een brandbrief aan kabinet en Tweede Kamer. Voor de regio is deze weg van groot belang.

Vandaag neemt de Tweede Kamer een beslissing over projecten uit het Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (MIRT). Minister Camiel Eurlings van Verkeer en Waterstaat heeft al laten weten dat het rijk geen geld wil steken in de Rijnlandroute, de verbindingsweg tussen de A4 en de A44 bij Leiden.

,,Dat steekt”, zegt woordvoerder Astrid Vlaminkx van de provincie Zuid-Holland. ,,De regio heeft al 112 miljoen euro voor de Rijnlandroute bij elkaar gesprokkeld en betaalt zelf de hele RijnGouwelijn, een hoogwaardige openbaar vervoerverbinding tussen Gouda, Leiden en de kust.” De goedkoopste variant van de Rijnlandroute kost naar verwachting 324 miljoen euro.

De regio voelt zich gesterkt door een uitspraak van de Raad van State, die onlangs de goedkeuring voor een bestemmingsplan in Rijnsburg vernietigde, omdat het onverantwoord zou zijn woningen op die plek te bouwen zonder de Rijnlandroute. Vlaminkx: ,,De brief verwoordt dus niet alleen een opvatting van de regio, door die rechterlijke uitspraak is het een feitelijke constatering geworden dat er zonder weg niet gebouwd kan worden.”

Greenport
Het rijk wil in de regio Holland-Rijnland 33 duizend woningen, 170 hectare bedrijventerrein, duizend hectare natuur en de ‘Greenport’ Duin- en Bollenstreek realiseren. Volgens de briefschrijvers is daarvoor een goede fysieke infrastructuur en een hoogwaardig openbaar vervoer essentieel.

,,Mensen willen niet wonen en werken, bedrijven willen zich niet vestigen, als het openbaar vervoer onder de maat is en het wegverkeer muurvast staat. Laat staan als er nog 33.000 woningen bij komen.”

De briefschrijvers, onder wie gedeputeerde Govert Veldhuijzen van de provincie Zuid-Holland en de burgemeesters van Leiden en Katwijk, stellen dat de ‘gevleugelde zinsnede op het Binnehof’ (eerst bewegen en dan bouwen) ook omgedraaid kan worden: niet bewegen, niet bouwen.
Bron: Binnenlands Bestuur

Trefwoorden

openbaar hectare

1	Dynamisch wolkenplafond leidt reizigers naar hun Eurostar-trein donderdag, 13 februari
2	Nobel I eerste opgeleverde gebouw binnen herontwikkeling terrein UZ Gent donderdag, 13 februari
3	Maarten van Kesteren architecten transformeert een jaren 60-villa tot passiefwoning woensdag, 12 februari
4	Woonin selecteert Heijmans voor bouw 190 betaalbare huurwoningen in Utrecht dinsdag, 11 februari
5	OZ ontwerpt eigen 'lowtech'-kantoor in Buiksloterham woensdag, 12 februari

Gerelateerde nieuwsberichten

Rijk geeft half miljard voor Rijnlandroute

18 november 2014

Universiteit Leiden dreigt met rechter om RGL

18 oktober 2010

Kamer voor goede verbindingen bij Leiden

8 december 2009

Zuid-Holland stelt besluit Rijnlandroute uit

24 augustus 2011

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Nieuwe Instituut organiseert tentoonstelling over Ma Yansong en MAD Architects

13 februari, 4:47

Op 17 mei opent in het Nieuwe Instituut een tentoonstelling over het werk van de Chinese architect Ma Yansong en zijn bureau MAD Architects. In de expositie wordt het twintig jaar omspannende oeuvre van de wereldwijd geroemde architect belicht.

Dynamisch wolkenplafond leidt reizigers naar hun Eurostar-trein

13 februari, 3:45

Afgelopen maandag is het eerste deel van de wachtruimte van de nieuwe Eurostar-terminal in station Amsterdam Centraal geopend. De door Superimpose Architecture en ZJA ontworpen terminal bevindt zich in de voormalige Amstelpassage.

Kinderdagverblijf met duurzaam karakter en natuurlijke uitstraling

13 februari, 1:11

In opdracht van Kosmo, een aanbieder van kinderopvang in Overijssel en Gelderland, ontwierp Nijhoff Architecten een nieuw kinderdagverblijf in Wierden. Het gebouw, gerealiseerd door Tala, bestaat grotendeels uit hout en andere biobased materialen.