Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Veel meer treinverkeer mogelijk op spoor

20 november 2007, 9:29
Over het spoor kunnen veel meer treinen rijden dan nu gedacht. Op de drukste tracés rijden nu twaalf treinen per uur. Door een reeks slimme aanpassingen kunnen hier al voor 2012 circa dertig treinen rijden. In de Randstad kan het spoorboekje dan worden afgeschaft.

Dat stelt spoorbeheerder ProRail in een reactie op het Actieplan Spoor, dat minister Camiel Eurlings van Verkeer maandag presenteerde op het Centraal Station in Den Haag. ,,We moeten af van 'het kan niet' en gaan voor 'hoe kan het wel”, aldus ProRail-topman Bert Klerk.

Het spoornetwerk in Nederland geldt als een van de drukste ter wereld. De capaciteit kan echter nog flink omhoog. Met het verplaatsen van seinen kunnen treinen dichter op elkaar rijden. Vermindering van kruisende treinen en de aanleg van snelle inhaalsporen helpen ook. ProRail wil onderhoud concentreren in de rustige daluren en in de nacht. Verlengde perrons bieden ruimte aan langere treinen.

Vrijdag ging het kabinet akkoord met het actieplan. Dat omvat onder meer de eerder in de Rijksbegroting opgenomen 200 miljoen euro voor investeringen in de komende vier jaar. Tussen 2012 en 2020 volgen investeringen ter waarde van 4,5 miljard euro. Het kabinet heeft daarvoor overigens nog geen financiële dekking.

5 procent
Het kabinet mikt jaarlijks op 5 procent groei op het spoor. De eerste jaren moet dat gebeuren met een reeks van 25 maatregelen die Eurlings maandag bekendmaakte. De CDA-bewindsman wil bijvoorbeeld het aantal parkeerplaatsen voor auto's fors uitbreiden, met nog eens 7000 tot 10.000.

Fietsers moeten hun rijwiel beter kunnen stallen met de komst van 20.000 parkeerplekken. De minister wil verder extra ruimte creëren door 'weesfietsen' zoveel mogelijk te verwijderen. Het aantal mensen dat met de fiets van en naar het station reist, steeg de afgelopen jaren fors, van 23 naar 38 procent van het totaal aantal treinreizigers.

Eurlings gaat met de Nederlandse Spoorwegen praten over mogelijkheden om afgestudeerden te verleiden met de trein te blijven reizen. Nu verliezen de ex-studenten vrijwel direct hun ov-jaarkaart en moeten ze het volle pond gaan betalen voor de trein. Eurlings denkt aan een gratis voordeelurenkaart in het eerste jaar na het afstuderen.

Bron: ANP

Gerelateerde nieuwsberichten

Andere nieuwsberichten

Dok architecten richt kantoorverdieping van het Scheepvaartmuseum opnieuw in

Vandaag, 14:42

De Playlist: Catherine Visser, Daan Bakker en Fransje Hooimeijer zijn een kamerensemble

Vandaag, 12:15

Carbon Stories organiseert debat over Shift Embassy

24 juli, 3:59

Kindcentrum van Spring architecten is een paviljoen in het groen

24 juli, 2:44

Topman Heijmans: Nederland investeert te weinig in infrastructuur

24 juli, 11:47

Grote stroomaanvraag provincies voor woningbouw afgewezen

24 juli, 9:31

Historische binnenstad Paramaribo is nu bedreigd werelderfgoed

23 juli, 1:25

Team V benoemt Noortje ter Heege tot associate architect

23 juli, 11:51

Hitlers geboortehuis in Oostenrijk gaat open als politiebureau

22 juli, 2:28

DNB: beter investeringsklimaat nodig voor bouw huurwoningen

22 juli, 9:20
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light & Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Novastruct (voorheen Kawneer)
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Amtico Flooring
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Kronospan
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap