‘Flowerpower’ in Leidsche Rijn

16 november 2007, 15:48

In Leidsche Rijn schuilt de techniek achter een bloemrijke gevel. Metersgrote bloemen, geprint op gevouwen aluminiumplaten, verrijzen de komende tijd op meerdere technische gebouwen van de nieuwe spoorlijn in deze Vinex-locatie bij Utrecht. Zo hebben de bedenkers hardcore spoortechniek verpakt in een natuurlijk jasje en dat maakt volgens hen een eenvoudig technisch gebouw tot het ‘lievelingetje’ van de wijk.

In opdracht van ProRail hebben de architecten Tjerk en Nienke van de Lune van studioSK, onderdeel van Movares uit Utrecht, de gebouwen ontworpen. Voor het ontwerp van de prints is een samenwerking met de Amsterdamse grafisch ontwerpers EHGZ en fotograaf Frank van Dam uit Utrecht aangegaan. Onderling wisselden de partijen ideeën, foto’s en schetsen uit, waardoor drie verschillende grafische ontwerpen zijn ontstaan die in afstemming met de stedenbouwkundige supervisors tot deze realisatie hebben geleid.

Het architectenduo vindt het belangrijk dat, ondanks de autonome positie van de gebouwen, deze door de gebiedseigen prints toch onderdeel uitmaken van de omgeving. Volgens de ontwerpers reflecteren de abstracte, schaalloze volumes door (foto)grafische kunstuitingen natuurlijke elementen uit hun omgeving. Zo heeft het onderstation in het landelijke gebied van Vleuten een omhulsel met madeliefjes gekregen. Het ontwerp voor het kleinere relaisgebouw in het Leidsche Rijn Park bestaat uit een afbeelding van wilde roosjes met daaroverheen een grafische laag van abstracte bladeren en stippen. Het onderstation in deelgebied het Zand wordt voorzien van een okergeel stuk blad op reuzenformaat. Als het reuzenblad van dichterbij wordt bekeken zal blijken dat het is opgebouwd uit grafisch bewerkte stukken boomschors.

De prints zijn door middel van een decallisatieproces op de gevouwen aluminiumplaten aangebracht. Dit is een proces waarbij (fotografisch) beeldmateriaal door middel van het inbrengen van pigmenten in speciale poedercoatlagen op een duurzame manier op metalen en glazen aangebracht kan worden.

Op de kop van de twee onderstations zijn transformatoren opgenomen. Omdat die voldoende aan- en afvoer van lucht nodig hebben, worden de platen van de kopgevels uitgevoerd met een perforatie.

De gevel voor het onderstation te Vleuten is al grotendeels aangebracht, de andere twee gebouwen zullen op niet al te lange termijn volgen.

Meer beelden op architectenweb.nl
Bron: studioSK / Beelden: Frank van Dam

Trefwoorden

grafisch

1	Gelders gemaal uitgebreid en deels herbestemd door Open Kaart donderdag, 1 oktober
2	Bekijk de beste architectuurfilms tijdens Architectenweb Best Of AFFR 2026! dinsdag, 6 oktober
3	MVRDV ontwerpt collectie straatmeubilair voor Escofet vrijdag, 2 oktober
4	Woongebouw Voltage grote winnaar Groninger Architectuurprijs 2026 maandag, 5 oktober
5	Arons en Gelauff herontwikkelt fabrieksterrein met woonhof en brandweerkazerne dinsdag, 6 oktober

Andere nieuwsberichten

The Urban Woods is een 'levend laboratorium' voor nog duurzamer bouwen

47 minuten geleden

Het door Urban Climate Architects ontworpen, 31 meter hoge gebouw biedt ruimte aan 102 huurappartementen en gedeelde voorzieningen voor de bewoners. Het gebouw heeft een hybride houtconstructie, met een volledig houten stabiliteitskern.

Combinatie met M3H en NRL wint tender voor woontorens Apeldoorn

Vandaag, 10:12

De combinatie Heijmans woningbouw, M3H architecten en NRL landscape heeft de tender voor twee woontorens aan de Wilhelm Tellstraat in Apeldoorn gewonnen.

Nog drie dagen om jouw stem uit te brengen voor de Architect van het Jaar 2026!

Vandaag, 08:45

De nominaties voor de prijs zijn: BiermanHenket Architecten, Time to Access, Group A, Studio L A en Mei architects and planners. Bekijk nu de video’s waarin de genomineerden zich voorstellen en breng uiterlijk 9 oktober jouw stem uit!