Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Venlo wil Poort van Nederland over A67

29 oktober 2007, 17:17

Waar de A67 Nederland binnenkomt, wil de gemeente Venlo een breed ecoduct aanleggen om het wild vrije doorgang te geven óver de snelweg en de grens heen. Tegelijkertijd kunnen de problemen op het grensemplacement en met name de parkeerplaatsen voor vrachtwagens aan weerszijden van de grens worden aangepakt.

Wat de Limburgse plaats voor ogen heeft, is een groen-grijs kruispunt, waar ecologische ontwikkelingen en economische ontwikkelingen hand in hand gaan en elkaar versterken, aldus wethouder Twan Beurskens. De regie van dit project ligt in handen van de provincie, en er zal een intensieve samenwerking plaatsvinden tussen alle partners, waaronder de Duitse overheid.

De ontwikkeling van de Poort van Nederland is in eerste instantie ingegeven door het rijks- en provinciaal beleid. De oostflank van Venlo is aangeduid als onderdeel van één van de zogeheten robuuste verbindingen, lopend van Schinveld naar Mook.

Deze verbinding moet de nationale parken Meinweg en Maasduinen en de natuurgebieden op de Duitse zijde (Brachterwald/Grenzwald en Krickenbecker Seen) met elkaar verbinden. Al deze gebieden kennen een Europese bescherming (Natura 2000).

Ter hoogte van Venlo kruist de economische as (Eindhoven – Venlo - Duisburg) de ecologische as (Schinveld - Mook). Deze economische as vormt momenteel nog een onoverbrugbare barrière voor het wild. Het ecoduct brengt uitkomst; het wild (onder meer reeën en wilde zwijnen) kan van de ene kant van de autosnelweg naar de andere kant komen zonder dat het verkeer of het wild zelf in gevaar gebracht wordt.

Grensemplacement
De gemeente Venlo wil tegelijkertijd ook de problemen op het naastliggende grensemplacement aanpakken. Het terrein is te klein voor het aantal vrachtwagens dat daar aanlegt. Zeker in de avonduren staan de vrachtwagens vaak tot op de inrit geparkeerd, wat tot zeer verkeersonveilige situaties leidt.

Ook de voorzieningen zijn verouderd en niet toereikend, terwijl chauffeurs vaak langdurig op de parkeerplaats moeten verblijven in verband met de rijtijdenwet. De sociale veiligheid komt daardoor in het geding.

Verder bestaat er in de regio een zeer nadrukkelijke wens om te komen tot een beveiligde parkeerplaats. Beurskens: ,,Venlo is een logistiek knooppunt van formaat. We zijn onlangs voor de derde keer op rij uitgeroepen tot logistieke hotspot nr 1 in Nederland. Dat vraagt om passende faciliteiten voor een goede afwikkeling van alle logistieke wensen en behoeften. Noblesse oblige, nietwaar?”

Floriade
De Poort van Nederland zou in 2012 klaar moeten zijn, voordat de Floriade van start gaat. Als entree van Nederland en visitekaartje van de gemeente, maar ook voor een veilige en soepele afhandeling van het verkeersaanbod. Naar verwachting zal 50 procent van de bezoekers van de Floriade via deze grensovergang komen. Nog een extra reden om daar te investeren dus, aldus wethouder Beurskens.

De eerste contacten met de Duitse partners zijn reeds gelegd, waaronder Straßen.NRW, gemeente Straelen en Kreis Kleve. Aan Nederlandse zijde werken samen de gemeente Venlo, de provincie Limburg, Rijkswaterstaat en het Regionaal Platform Criminaliteitsbeheersing (RPC).
Bron: gemeente Venlo / Beeld: Wikipedia

Trefwoorden

grens poort zijde

1	De Urbanisten schetst perspectief voor vitale en aantrekkelijke Rotterdamse binnenstad vrijdag, 13 maart
2	Luxe appartementengebouw naast klooster Etten-Leur door Studio AAAN klaar donderdag, 19 maart
3	BureauVanEig verbetert uitstraling Haagse rijtjeswoningen bij verduurzaming dinsdag, 17 maart
4	Houten Stelthuis van Woonpioniers is aardbevings- en klimaatbestendig woensdag, 18 maart
5	Studio Vinke en Loos van Vliet ontwerpen blok met woningen in haven Lelystad vrijdag, 13 maart

Gerelateerde nieuwsberichten

Floriadebrug Venlo wordt ‘catwalk’

19 juli 2010

Floriade presenteert ontwerp Wereldpaviljoen

17 december 2009

Eerste paal Innovatoren Floriade 2012

15 juli 2010

Entreegebouw Floriade 2012 opgeleverd

16 januari 2012

Floriadebrug Venlo op zijn plek gezet

23 februari 2012

Floriade-paviljoen Villa Flora opgeleverd

13 oktober 2011

BAM bouwt Innovatoren Floriade 2012

5 februari 2010

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Rijkswaterstaat staakt renovatie markante houten Krùsrak-brug in Sneek

2 uur geleden

Tijdens de renovatie werd duidelijk dat de constructieve veiligheid van de brug niet langer kan worden verzekerd, laat RWS weten. De uit 2008 stammende Krúsrak-brug over de rijksweg 7 is ontworpen door Onix en Archterbosch Architecten.

KAAN Architecten en De Zwarte Hond winnen tender voor Area 19 TU Eindhoven

2 uur geleden

De opdracht omvat het ontwerp van een nieuw onderzoeks- en onderwijsgebouw en de stedenbouwkundige ontwikkeling van een nieuw campusgebied.

Projecten gezocht voor vijfde Adriaan Dessingprijs

Gisteren, 14:42

De tweejaarlijkse architectuurprijs vestigt de aandacht op bijzondere, gerealiseerde plannen in de Zuid-Hollandse gemeenten Westland en Midden-Delfland. Het kan gaan om nieuwbouw, restauratie of landschappelijke projecten.

Nora Prins en Floor Marree versterken directie ECHO

Gisteren, 12:24

Met de uitbreiding verstevigt ECHO naar eigen zeggen de aansturing van zowel het ontwerpbureau als de adviespraktijk voor gebiedsontwikkeling.

ING: bijna de helft van de huiseigenaren stelt verduurzaming uit

1 uur geleden

De meeste mensen vinden dat de overheid te weinig doet om dit te stimuleren.

Rekenkamer kraakt resultaten EU-innovatiefonds voor verduurzaming

4 uur geleden

Het Innovatiefonds van de Europese Unie levert veel minder resultaat op dan verwacht op het gebied van verduurzaming en innovatie.

Provincie schrapt beoogde locaties windturbines in Groene Hart

Gisteren, 13:35

De provincie had twaalf plekken op het oog, maar dat leidde tot maatschappelijk en politiek verzet.

Staten Utrecht willen netcongestie versneld aanpakken

Gisteren, 09:44

De fracties wezen op de noodzaak van het zo snel mogelijk realiseren van een hoogspanningsstation dat essentieel is voor het opsplitsen van het elektriciteitsnetwerk tussen de Flevopolder, Gelderland en Utrecht.