Brabant wil Eindhoven als nationale luchthaven

26 april 2007, 14:36

De mogelijkheid om Eindhoven Airport te ontwikkelen tot de tweede nationale luchthaven moet worden onderzocht. Dat staat in het rapport BrabantStad Mozaïek Metropool, dat gisteren werd gepresenteerd. Verder valt te lezen dat BrabantStad zich in landschappelijk opzicht moet blijven onderscheiden van de Randstad.

Eindhoven Airport kan zich volgens de deskundigen ontwikkelen tot de tweede nationale luchthaven na Schiphol, al liet minister Eurlings van Verkeer en Waterstaat gisteren weten dat Lelystad dit moet worden. Omdat een hoogwaardige wegverbinding tussen Schiphol en Lelystad er voorlopig niet in zit, zien de ontwerpers van ‘BrabantCity’ kansen voor Eindhoven.

Voor de ontwikkeling tot nationale luchthaven moet de militaire vliegbasis Welschap worden gesloten en verplaatst naar de vier andere militaire vliegvelden in Brabant (Gilze-Rijen, Volkel, Woensdrecht en De Peel).

Provinciebestuurder Paul Rüpp ziet het plan voor een tweede nationale luchthaven niet zo zitten. Hij voelt meer voor een uitbouw van het regionaal vliegverkeer waarvoor op Schiphol geen plaats meer is. Ook Hans van der Vlist, die namens VROM het rapport in ontvangst nam, plaatste vraagtekens bij de ambities.

Het rapport is een resultaat van een tien maanden durende studie naar de ruimtelijke ontwikkeling tot 2036 van BrabantStad, dat na de Randstad het grootste stedelijke netwerk van Nederland vormt. Aan de studie hebben onder andere stedenbouwkundigen en architecten deelgenomen.

Hogesnelheidslijn
De wens in de studie om de hogesnelheidslijn vanuit Breda door te trekken via Eindhoven naar Venlo, kon ook niet direct op bijval rekenen. ‘Ateliermeester’ Steven Slabbers vindt het nog geen uitgemaakte zaak dat de hsl-oost via Utrecht gaat lopen, en daarom moeten Brabantse bestuurders blijven geloven in hun lobby.

Dijkgraaf Lambert Verheijen van het waterschap Aa en Maas denkt dat de hsl via Eindhoven naar Venlo ‘de eerste vijftig jaar kan worden vergeten’. De kracht van Brabant ligt juist in het niet-kopiëren van de Randstad, schreef het Brabants Dagblad.

Verheijen wijst op de passage in het rapport, dat BrabantStad zich essentieel van de Randstad onderscheidt door de fijnmazige vervlechting van stad en land en dat dit vooral zo moet blijven. Het rapport vermeldt daarbij dat Den Bosch, Tilburg, Eindhoven, Breda en Helmond zich juist daarom meer moeten bekommeren om het behoud en de ontwikkeling van groen in hun omgeving.

Woningbouw
Woningbouw en bedrijvigheid moeten worden geconcentreerd in de steden, met name in de ruimtes langs spoorlijnen en kanalen en in af te breken verpauperde wijken uit de jaren zestig en zeventig. Dit moet mensen met middeninkomens ertoe bewegen terug te keren naar de steden. Verder kunnen dorpen hun dorpse karakter behouden en wordt voorkomen dat open gebied verder dichtslibt.

Het rapport BrabantStad Mozaïek Metropool is opgesteld in opdracht van de provincie Brabant en de daar gelegen steden. Het heeft als doel om een brede maatschappelijke discussie op gang te brengen over de ruimtelijke kwaliteit van Brabant. Dit is eind jaren negentig ook al gebeurd met het zogenaamde Brabant Manifest. Discussie is mogelijk via de website www.brabantmozaïek.nl.
Bron: Brabants Dagblad

Trefwoorden

airport studie mozaïek luchthaven

1	Team van vijf architectenbureaus maakt winnend ontwerp voor Havenstraat Amsterdam donderdag, 11 april
2	Zeven architectenbureaus ontwerpen eerste woningen De Suikerzijde maandag, 15 april
3	Boijmans weer even open tijdens Rotterdam Architectuur Maand donderdag, 11 april
4	ING Research verwacht krimp in bouwsector, woningmarkt trekt aan donderdag, 11 april
5	Kunstmanifestaties tonen ongeziene kant van Brugge en de Belgische kust dinsdag, 16 april

Gerelateerde nieuwsberichten

Eindhoven Airport gaat flink uitbreiden

28 januari 2011

Eindhoven Airport heeft grootse bouwplannen

5 juni 2015

Weer vertraging voor woningbouw Volkel

26 januari 2009

Andere nieuwsberichten

Woontoren Nova in De Binckhorst rondt de transformatie Maanplein af

Gisteren, 16:50

Het ontwerp van woontoren Nova in Den Haag kenmerkt zich onder meer door een aantal opvallende setbacks, waarmee architectenbureau TconcepT reageert op hoogtes van omliggende gebouwen.

Stadsbestuur Rotterdam stuurt nieuwe plannen Feyenoord City naar gemeenteraad

Gisteren, 16:14

Op de plek waar het nieuwe Feyenoord-stadion was bedacht, komen een getijdenpark en een nieuwe promenade langs de rivier. Verder voorzien de plannen in duizenden woningen, een nieuwe stadsbrug en een nieuw treinstation Stadionpark.

‘Stoere dame op hoge hakken’ model voor gevel pand P.C. Hooftstraat

Gisteren, 14:01

In de Amsterdamse P.C. Hooftstraat heeft het Italiaanse kledingmerk Dolce & Gabbana een winkel geopend in een nieuw pand. Dok architecten heeft het pand van een opvallende metselwerkgevel voorzien.

Basisschool in Groningse Engelbert ontworpen als 'dorp voor kinderen'

Gisteren, 13:08

In het Groningse dorp Engelbert is afgelopen jaar een basisschool naar ontwerp van vector-i in gebruik genomen. Het nieuwe onderkomen van OBS De Driebond is ontworpen als een ‘dorp voor kinderen’.

Gelderland steekt 17 miljoen in verbeteren leefbaarheid dorpen

Gisteren, 15:27

Met name dorpen hebben volgens de provincie te maken met vergrijzing, jongeren die wegtrekken en daarmee samenhangend verdwijnende voorzieningen.

TU Delft heeft spijt van actie tegen journalistiek platform

Gisteren, 09:21

Delta zag zich genoodzaakt een stuk van de eigen site te halen, nadat onder meer de juridische afdeling van de universiteit had gedreigd met gerechtelijke stappen.

Renovatiekosten Binnenhof lopen op naar circa 2 miljard

16 april, 4:48

De gebouwen van de Tweede en Eerste Kamer, het ministerie van Algemene Zaken en de Raad van State zijn er veel slechter aan toe dan verwacht.

Commissie vindt kabinetsplannen voor landelijk gebied onvoldoende

16 april, 3:10

Het adviesorgaan mist in de grootschalige plannen vooral “een duurzaam toekomstperspectief voor de landbouw”.

Gasthuiskwartier Den Bosch nadert voltooiing met bouwstart fase vier

16 april, 2:20

De laatste fase bestaat uit een ensemble van negen gebouwen met onder meer appartementen en commerciële ruimte, naar een ontwerp van HilberinkBosch architecten en Mulleners + Mulleners Architecten.