Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

ALUMINIUM AWARD voor voor Amsterdamse Uiverbrug

15 februari 2003, 11:54
Voor de derde maal in één jaar is Ingenieursbureau Amsterdam er in geslaagd een prijs in de wacht te slepen voor een Amsterdamse brug. Na de Enneus Heermabrug op IJburg en de fiets-/voetgangersbruggen in het Oostelijk Havengebied is nu de Uiverbrug in de prijzen gevallen. De Uiverbrug is een nieuwe aluminium klapbrug nabij het bedrijventerrein Riekerhaven in Stadsdeel Oud Zuid.

Op de Internationale Bouwbeurs in Utrecht is op donderdag 6 februari jl. de Aluminium Award 2003 uitgereikt aan de vertegenwoordigers van de inzenders, Bayards Aluminium Constructies en Ingenieursbureau Amsterdam. Beide partijen zijn nauw betrokken bij de realisatie van de brug. Het project is bekroond in de categorie Constructies vanwege de innovatieve en architectonisch opvallende toepassing van aluminium als constructiemateriaal. In de categorie Architectuur ging de award naar het ING Hoofdkantoor te Amsterdam.

Uniek
De Uiverbrug is de eerste moderne aluminium klapbrug ter wereld die geschikt is voor zwaar vrachtwagentransport en valt in de klasse 45 belasting. Enkele redenen om voor aluminium te kiezen als constructiemateriaal waren het lagere gewicht van het materiaal, de lagere life cycle kosten en de duurzaamheid van het materiaal. Daardoor is er minder onderhoud nodig, zijn de perioden tussen de onderhoudsmomenten langer en is het energieverbruik tijdens de bediening van de brug lager.

Bouw
Momenteel legt de Combinatie De Klerk/Grimbergen de laatste hand aan de afronding van de brug. In januari van dit jaar is het aluminium brugdeel ter plaatse gemonteerd. De oplevering van de brug staat gepland voor eind maart. Na aansluiting van de wegen zal de brug officieel in gebruik worden genomen.

jury rapport
Consideratie: Volgens de inzender is de Uiverbrug de eerste moderne klapbrug ter wereld. Hetgeen dus een primeur genoemd mag worden. De afmetingen van de brug is 13 m lang en 10 m breed. Deze brug is geschikt voor zwaar vrachtwagen transport en valt in de klasse 45 belasting. De voordelen zijn, door het toepassen van aluminium voor de volledige brug kunnen de bedieningselementen als kelder aanzienlijk kleiner worden uitgevoerd dan bij traditionele stalen verkeersbruggen. De kelderdiepte kan tot eenderde worden gereduceerd. De hydraulische aandrijving kan vanwege het veellagere gewicht aanzienlijk kleiner worden uitgevoerd, waardoor er minder energie benodigd is om de brug te openen. Door de geringe onderhoudsbehoefte van aluminium kan de brug met een veel groter onderhoudsinterval toe, waardoor verkeersvertragende werkzaamheden tot een minimum beperkt worden. In de afweging om de brug in aluminium uit te voeren speelde de life cycle kosten een belangrijke rol, daar de deelgemeente als voorwaarde had gesteld dat de nieuwe Uiverbrug niet minder duurzaam mocht zijn dan de stalen brug. Dit ontwerp toont aan dat de kandidatuur voor aluminium in duurzame zware constructies steeds meer binnen een ieders bereik komt te liggen. Een voorbeeld van goede engineering, realisatie en toepassing van aluminium voor future generations.

betrokken partijen
Opdrachtgever
stadsdeel Oud Zuid, Amsterdam

architect
XX Architecten, Delft

engineering en directievoering
Ingenieursbureau Amsterdam, Amsterdam

Uitvoering
Combinatie De Klerk Grimbergen, Werkendam

Onderaannemer
Bayards Aluminium Constructies, Nieuw Lekkerland

Foto’s
Luuk Kramer

Trefwoorden

ingenieursbureau

Andere nieuwsberichten

Spoorwegverleden inspireert ontwerp woonblok Wisselspoor 10 in Utrecht

1 uur geleden

RED Company vraagt vergunning aan voor productie- en onderzoeksfaciliteit Lilly

Gisteren, 14:47

AM gaat rol spelen in transformatie winkelcentrum in Veldhoven

Gisteren, 14:14

MIX architectuur ontwerpt woningen rond 'erf' langs de Spiegelwaal

Gisteren, 12:21

Pensioenfonds ABP investeert fors in huurwoningen senioren

4 uur geleden

Nieuw keurmerk voor inspectie- en adviesbedrijven binnenklimaat

Gisteren, 14:00

Kabinet trekt enkele miljarden uit voor nieuw windpark op zee

Gisteren, 10:06

Aurélie Hachez en Job Floris in gesprek over verschil maken door details

3 april, 2:46

Organisaties bepleiten kortere procedures aanpak vol stroomnet

3 april, 11:22

Investeerders verschaffen Vesteda lucht met pakket maatregelen

3 april, 9:27
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light & Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Kawneer
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
VELUX Commercial Benelux B.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Kronospan
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan