Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

De ingestorte kade aan de Grimburgwal

Architect over ingestorte kade Amsterdam: weer bouwverkeer uit binnenstad

2 september 2020, 15:18

De Amsterdamse binnenstad moet worden ontlast van zwaar bouwverkeer. Dat zegt architect André van Stigt tegen Het Parool, in reactie op de ingestorte kade op de Grimburgwal dinsdag. “Dit is een wake-up call, we kunnen ons niet permitteren op deze manier verder te gaan”, vertelt Van Stigt.

Dinsdag stortte er op de Grimburgwal over een lengte van 25 meter een kade in, die grenst aan een gebouw van de Universiteit van Amsterdam. Daarbij raakte niemand gewond, het betreffende pand werd ontruimd. De gemeente Amsterdam vermoedt dat een ‘sinkhole’, waarbij een loze ruimte ontstaat onder de grond waardoor die instort, de oorzaak van de instorting is.

Hoewel de ingestorte kade niet direct belast wordt door vrachtauto’s en vuilniswagens, denkt Van Stigt wel dat bouwwerkzaamheden en het zware bouwverkeer in de omgeving invloed hebben. Ook kan hij zich voorstellen dat de droogte en de vele rondvaartboten die ter hoogte van de kade varen hun steentje hebben bijgedragen aan het ongeval.

Volgens Van Stigt, die al jaren waarschuwt voor de erbarmelijke staat waarin kades en bruggen in de Amsterdamse binnenstad verkeren, dient er fundamenteel ander worden nagedacht over hoe we omgaan met de kwetsbare en historische binnenstad.

“We kunnen niet overal de kades en bruggen zo verstevigen dat ze het gewicht van zwaar verkeer, dat steeds zwaarder wordt, kunnen torsen. Dat verkeer moet eruit”, zegt de architect. Volgens hem zal aan- en afvoer van materialen voor de bouw moeten geschieden over het water en ‘slechts bij hoge uitzondering’ over de weg.

Veel kwetsbare kades
In Amsterdam verkeren tientallen kilometers kademuur in slechte staat door jarenlange verwaarlozing. Vooral in de historische binnenstad zijn er veel kwetsbare kades, die vaak meer dan honderd jaar oud zijn en nu veel zwaarder worden belast dan waar ze destijds voor ontworpen zijn.

Afgelopen jaren stortten verschillende keren kademuren in of trad er verzakking op. De gemeente is verantwoordelijk voor de veiligheid en het onderhoud van in totaal 600 kilometer aan kades en oevers en heeft begin vorig jaar miljoenen uitgetrokken voor het herstel.

Volgens de woordvoerder zijn die herstelwerkzaamheden al begonnen en zijn daar waar nodig voorzorgsmaatregelen getroffen. Zo heeft de gemeente op de meest kwetsbare plekken noodconstructies aangebracht, zoals steunmuren, en zijn parkeerplekken voor auto's weggehaald.

Extra geld
Woensdag maakte de gemeente Amsterdam bekend extra geld uit te trekken achterstallig onderhoud van wegen, kades en bruggen.
https://youtu.be/y19C35iG-MM

Bron: Het Parool / ANP

Trefwoorden

instorting amsterdam kade binnenstad grimburgwal andré van stigt

1	NYMA Watertoren getransformeerd tot ontmoetingsplek van makersplaats in Nijmegen dinsdag, 4 augustus
2	De Playlist: Francine van den Berg wil een all female punkband oprichten maandag, 3 augustus
3	Vakwerk Architecten draagt met Camden Town bij aan Hyde Park vrijdag, 7 augustus
4	Nieuw Echtenstein van LEVS vijzelt kwaliteit vergeten restruimte op dinsdag, 4 augustus
5	Kantoorgebouwen uit jaren ‘70 rond binnentuin in Brussel door B2Ai grondig vernieuwd woensdag, 5 augustus

Gerelateerde nieuwsberichten

Nieuwegein wist niet van veranderingen in bouw ingestorte parkeergarage

17 juni 2025

Zwakke bruggen in Amsterdam kunnen langer mee dan verwacht

6 april 2023

Studie naar Herengracht Amsterdam zonder geparkeerde auto's

12 augustus 2021

Arcadis en Fugro gaan Amsterdamse kademuren en bruggen herstellen

20 juli 2021

Kade Amsterdam vermoedelijk ingestort door overbelasting en boten

2 oktober 2020

Oproep: versnel uitgesteld onderhoud bruggen

3 juni 2019

Miljoenen nodig voor bruggen en kades Amsterdam

7 februari 2019

Veel mis met kades en bruggen Amsterdam

25 april 2018

Grondige aanpak voor bruggen en tunnels

17 januari 2018

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Vakwerk Architecten draagt met Camden Town bij aan Hyde Park

7 augustus, 11:37

Het nieuwe woningblok maakt deel uit van de stedenbouwkundige ontwikkeling Hyde Park in Hoofddorp.

Bouwstart van verticaal dorp in Shenzhen naar ontwerp van MVRDV

6 augustus, 10:06

In het verticale dorp heeft iedere winkel, restaurant en culturele ruimte zijn eigen volume met voordeur aan een verticale openbare ruimte.

De Playlist: Alex Kypriotakis-Weijers zingt en performt op karaokefeestjes

6 augustus, 9:15

In de elfde aflevering van onze zomerserie spreken we met Alex Kypriotakis-Weijers, architect bij SVP Architectuur en Stedenbouw, die zingt en performt op karaokefeestjes.

Kantoorgebouwen uit jaren ‘70 rond binnentuin in Brussel door B2Ai grondig vernieuwd

5 augustus, 10:16

Onlangs is het gebouwencomplex in gebruik genomen als een van de gebouwen van de Europese Commissie.

In twintig jaar bijna verdubbeling aantal restaurants, categorie fastfood groeide het hardst

5 augustus, 11:28

In totaal zijn er bijna 39.000 eetgelegenheden in Nederland. Hiervan bestaat iets meer dan de helft uit fastfoodzaken, zoals cafetaria's en broodjeszaken.

Rijkswaterstaat spreekt van uitzonderlijke situatie door droogte

4 augustus, 5:45

Ook de komende weken zal het droger en warmer dan gemiddeld blijven. Rijkswaterstaat spreekt in zijn wekelijkse droogtemonitor van een uitzonderlijke situatie.

VMN media neemt Vastgoedjournaal over

4 augustus, 10:05

Met de overname komt het vastgoedplatform onder een dak met andere vakmedia, waaronder Vastgoedmarkt, Cobouw en De Architect.

Rijn bij Lobith staat op laagste peil ooit gemeten

31 juli, 4:45

Rijkswaterstaat verwacht dat de stand van de Rijn de komende dagen nog verder zal zakken. Ook de hoeveelheid water die vanuit Duitsland het land binnenstroomt is met 692 kubieke meter per seconde extreem laag.

Proef met laadplekken waar ook brandstofauto's mogen parkeren

29 juli, 10:34

Met de pilot wordt onderzocht of laadpalen sneller geplaatst kunnen worden als gemeenten parkeerplaatsen niet langer exclusief voor elektrische auto's hoeven te reserveren.