De ingestorte kade aan de Grimburgwal

Architect over ingestorte kade Amsterdam: weer bouwverkeer uit binnenstad

2 september 2020, 15:18

De Amsterdamse binnenstad moet worden ontlast van zwaar bouwverkeer. Dat zegt architect André van Stigt tegen Het Parool, in reactie op de ingestorte kade op de Grimburgwal dinsdag. “Dit is een wake-up call, we kunnen ons niet permitteren op deze manier verder te gaan”, vertelt Van Stigt.

Dinsdag stortte er op de Grimburgwal over een lengte van 25 meter een kade in, die grenst aan een gebouw van de Universiteit van Amsterdam. Daarbij raakte niemand gewond, het betreffende pand werd ontruimd. De gemeente Amsterdam vermoedt dat een ‘sinkhole’, waarbij een loze ruimte ontstaat onder de grond waardoor die instort, de oorzaak van de instorting is.

Hoewel de ingestorte kade niet direct belast wordt door vrachtauto’s en vuilniswagens, denkt Van Stigt wel dat bouwwerkzaamheden en het zware bouwverkeer in de omgeving invloed hebben. Ook kan hij zich voorstellen dat de droogte en de vele rondvaartboten die ter hoogte van de kade varen hun steentje hebben bijgedragen aan het ongeval.

Volgens Van Stigt, die al jaren waarschuwt voor de erbarmelijke staat waarin kades en bruggen in de Amsterdamse binnenstad verkeren, dient er fundamenteel ander worden nagedacht over hoe we omgaan met de kwetsbare en historische binnenstad.

“We kunnen niet overal de kades en bruggen zo verstevigen dat ze het gewicht van zwaar verkeer, dat steeds zwaarder wordt, kunnen torsen. Dat verkeer moet eruit”, zegt de architect. Volgens hem zal aan- en afvoer van materialen voor de bouw moeten geschieden over het water en ‘slechts bij hoge uitzondering’ over de weg.

Veel kwetsbare kades
In Amsterdam verkeren tientallen kilometers kademuur in slechte staat door jarenlange verwaarlozing. Vooral in de historische binnenstad zijn er veel kwetsbare kades, die vaak meer dan honderd jaar oud zijn en nu veel zwaarder worden belast dan waar ze destijds voor ontworpen zijn.

Afgelopen jaren stortten verschillende keren kademuren in of trad er verzakking op. De gemeente is verantwoordelijk voor de veiligheid en het onderhoud van in totaal 600 kilometer aan kades en oevers en heeft begin vorig jaar miljoenen uitgetrokken voor het herstel.

Volgens de woordvoerder zijn die herstelwerkzaamheden al begonnen en zijn daar waar nodig voorzorgsmaatregelen getroffen. Zo heeft de gemeente op de meest kwetsbare plekken noodconstructies aangebracht, zoals steunmuren, en zijn parkeerplekken voor auto's weggehaald.

Extra geld
Woensdag maakte de gemeente Amsterdam bekend extra geld uit te trekken achterstallig onderhoud van wegen, kades en bruggen.
https://youtu.be/y19C35iG-MM

Bron: Het Parool / ANP

Trefwoorden

instorting amsterdam kade binnenstad grimburgwal andré van stigt

1	Singelbloktoren Amsterdam-Noord biedt ook bewoners tussenwoningen overhoeks zicht maandag, 16 februari
2	Bouwstart voor zestig seniorenwoningen in groen landschap Hoorn vrijdag, 13 februari
3	Meerdaags evenement over bouwen met aarde aangekondigd donderdag, 12 februari
4	Leren van Santos dinsdag, 17 februari
5	Woongemeenschap van Woonwerk Architecten in Winkelsteeg speelt in op maatschappelijke opgaven vrijdag, 13 februari

Gerelateerde nieuwsberichten

Nieuwegein wist niet van veranderingen in bouw ingestorte parkeergarage

17 juni 2025

Miljoenen nodig voor bruggen en kades Amsterdam

7 februari 2019

Veel mis met kades en bruggen Amsterdam

25 april 2018

Oproep: versnel uitgesteld onderhoud bruggen

3 juni 2019

Grondige aanpak voor bruggen en tunnels

17 januari 2018

Kade Amsterdam vermoedelijk ingestort door overbelasting en boten

2 oktober 2020

Arcadis en Fugro gaan Amsterdamse kademuren en bruggen herstellen

20 juli 2021

Studie naar Herengracht Amsterdam zonder geparkeerde auto's

12 augustus 2021

Zwakke bruggen in Amsterdam kunnen langer mee dan verwacht

6 april 2023

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Purmerend kiest ontwerp Vendrig Leegwater en Hans van der Heijden voor Schapenmarkt

18 minuten geleden

Inwoners van Purmerend hebben het ontwerp van Vendrig Leegwater Architecten en Hans van der Heijden Architecten gekozen voor de herontwikkeling van de Schapenmarkt.

AG NOVA ontwerpt woon-zorggebouw voor kwetsbare ouderen op Centrumeiland

Gisteren, 15:15

Het pand is bestemd voor bewoners die complexe zorg nodig hebben en met ondersteuning in de stad kunnen blijven wonen.

Team van Nederlandse en Oekraïense architecten ontwikkelt open-source bouwsysteem voor publieke voorzieningen in Oekraïne

Gisteren, 13:57

Een team van Orange Architects, NOVA en ReThink heeft samen met een verschillende vastgoed en productontwikkelaars op het gebied van modulair bouwen een schaalbaar, open-source bouwsysteem voor publieke voorzieningen in Oekraïne ontwikkeld.

Expositie toont mogelijkheden voor nieuwe woonruimte in bestaande Rotterdamse wijken

Gisteren, 11:05

Hoe kun je in Rotterdam honderdduizend nieuwe woningen realiseren zonder nieuwe wijken te hoeven aanleggen? In een tentoonstelling bij OMI laten Platform Woonopgave en Recht op de Stad zien op welke manieren dat kan.

Nieuwe minister VRO: nieuwe steden bouwen zal moeten

1 uur geleden

De vraag waar die nieuwe steden zouden moeten komen, wilde Elanor Boekholt-O'Sullivan nog niet beantwoorden.

Ridderkerk hoeft voorlopig niet samen te werken bij verdeling huurwoningen

Gisteren, 16:29

De provincie Zuid-Holland mag Ridderkerk voorlopig niet dringen om hierbij samen te werken met elf andere gemeenten.

Zichtbaar verduurzaamde huizen leveren meer op bij verkoop

Gisteren, 11:59

Cijfers wijzen uit dat in het derde kwartaal van vorig jaar bijna 4700 euro per vierkante meter werd betaald voor woningen met een energielabel A of beter.

Noord-Brabant verdeelt vijftig miljoen euro over regio-Moerdijk

Gisteren, 09:09

Het geld dient om de leefbaarheid op peil te houden in het gebied waar de komende jaren diverse energieprojecten worden uitgevoerd.

Nederland en Vlaanderen maken afspraken over stikstofuitstoot

17 februari, 2:51

Overheden in de grensregio moeten als ze een vergunning geven voor zaken als woningbouw ook kijken naar de mogelijke gevolgen die de uitstoot heeft voor beschermde natuurgebieden aan de andere kant van de grens.