Brug stationseiland op 14 april geplaatst

6 april 2005, 15:08
Donderdag 14 april as. wordt de elders geconstrueerde voetgangersbrug over de westertoegang op haar plaats worden gehesen.

De binnenstad van Amsterdam wordt van het IJ gescheiden door een spoordijk die ter hoogte van het centrum over een reeks van drie eilanden gaat, van west naar oost het Westerdokseiland, het Stationseiland en het Oosterdokseiland. Deze drie eilanden worden verbonden door bruggen.

Ten behoeven van de vernieuwingen aan het Centraal Station vinden aan de IJzijde van het Stationseiland ingrijpende veranderingen plaats. Er wordt een onderdoorgang voor auto’s en een busstation met overkapping aangelegd. De bruggen tussen de drie eilanden langs het IJ worden uitgebreid en vernieuwd.

Fietsers en voetgangers worden gescheiden van het gemotoriseerde verkeer en krijgen eigen bruggen die los naast die voor autoverkeer komen te liggen. Niet alleen functioneel en constructief zijn de bruggen gescheiden, zij zijn bovendien verschillend gematerialiseerd. De bruggen voor gemotoriseerd verkeer zijn van beton, die voor langzaam verkeer van staal. Met name deze laatste hebben visueel een belangrijke functie als verbindingsschakel tussen de eilanden. Ze tonen dat Amsterdam aan het IJ bestaat uit een reeks van afzonderlijke eilanden. Deze bruggen zijn uitgewerkt als twee stalen opengewerkte boogconstructies. Voor de passanten wordt de gang over het water een duidelijke ervaring. Ontwerp bruggen: Hans van Heeswijk architecten

Bron: Hans van Heeswijk architecten

Gerelateerde nieuwsberichten

Andere nieuwsberichten

‘Kleinschalige ambachten dreigen tussen wal en schip te vallen in het Hamerkwartier’

51 minuten geleden

Interieur Het Warenhuis weerspiegelt industrieel verleden Oss

Gisteren, 14:46

MVRDV ontwerpt campus in Jerevan die jongeren kansen biedt in technologiesector

Gisteren, 13:40

Architectenweb en Nieuwe Instituut geven 25 kaarten weg voor presentatie Sick Architecture

Gisteren, 10:34

OVV over fataal brugongeluk Lochem: onderlinge controle ontbrak

Gisteren, 11:49

Gelderland wil dat Rijk noodmaatregelen neemt tegen aansluitstop

Gisteren, 09:33

Kosten wederopbouw Oekraïne lopen op tot 588 miljard dollar

25 februari, 11:47

Milieudefensie: klimaatplannen van 28 grote bedrijven onvoldoende

25 februari, 9:31

Kabinet onderzoekt verbod of subsidiestop op ziekmakend UF-schuim

24 februari, 2:32

Bedrijven in de Noordoostpolder moeten zelf watertekort oplossen

24 februari, 12:05
ATAG Nederland
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light & Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Kawneer
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
VELUX Commercial Benelux B.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan