Projecten
Producten
Bedrijven
Vacatures
Agenda
Awards
Podcasts
more_horiz
Videos
Magazine
Favorieten
Profiel
Uitloggen
Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
Copyright: dJGA
Copyright: dJGA
Copyright: dJGA
dJGA ontwerpt verkeersleidingpost voor ProRail
4 juli 2013, 11:26
De Jong Gortemaker Algra architecten en ingenieurs (dJGA)
ontwerpt een nieuwe verkeersleidingpost voor ProRail bij Utrecht Centraal. Het dynamische gebouw van CorTen-staal en glas zal het hart vormen van de treindienstactiviteiten van ProRail in en om Utrecht.
De verkeersleidingpost van circa 4500 vierkante meter groot verrijst in 2014 naast het spoor aan de westkant van Utrecht Centraal. dJGA is verantwoordelijk voor het bouwkundig, interieur-
en het constructief ontwerp van de post. Het industrieel uitziende gebouw wordt een in het oog springend object voor de passerende treinreizigers, aldus dJGA.
Dynamisch en industrieel
Het ontwerp bestaat uit een langgerekt volume dat deels boven de grond zweeft. Horizontale glas partijen en stalen lamellen wisselen elkaar af in de gevel. “Er is gekozen voor lamellen in CorTen-staal dat door zijn roestbruine kleur een robuuste uitstraling heeft,” zegt Maurits Algra, architect en directeur bij dJGA.
“Doordat de zonweringslamellen aan de noordzijde van het gebouw vlak zijn en aan de overige zijden, richting het zuiden steeds steiler staan, lijkt het alsof het gebouw in beweging is wanneer je met de trein langs het gebouw rijdt”, aldus Algra.
Gebruikers
In het ontwerp staan de honderd medewerkers van de verkeersleidingpost centraal. Het gebouw biedt ruimte aan een seinzaal van circa duizend vierkante meter. Vanuit deze open ruimte hebben alle medewerkers 360 graden zicht op het spoor en de omgeving. Passend bij de industriële omgeving blijft de constructie van het gebouw zichtbaar.
Omdat de seinzaal uit een grote open ruimte bestaat, is veel aandacht besteed aan de akoestiek, vertelt Franke van den Broek, interieurarchitect bij dJGA. Onder de seinzaal wordt een technische laag gerealiseerd zodat ook doorgewerkt kan worden wanneer onderhoud en aanpassingen plaatsvinden.
Duurzaam
Het binnenklimaat wordt op een duurzame wijze gerealiseerd. Volgens het Rotterdamse bureau dragen de oriëntatie van de seinzaal, het gevelontwerp, drievoudig glas, hybride koelmachines en een energiedak bij aan een comfortabele werkomgeving met veel daglicht.
De bouw van de verkeersleidingpost start in het derde kwartaal van dit jaar. Volgens planning wordt het gebouw in de tweede helft van 2014 opgeleverd.
Trefwoorden
dynamisch
verkeersleidingpost
de jong gortemaker algra architecten en ingenieurs
corten staal
utrecht
djga
spoor
utrecht centraal
seinzaal
Best gelezen
1
44 woningen op bosrijke locatie in Driebergen
vrijdag, 15 mei
2
Parkeerplein naast Tilburgse schouwburg maakt plaats voor multifunctionele gebouwen
woensdag, 13 mei
3
Neprom-prijs 2026 toegekend aan De Groene Loper Maastricht
maandag, 11 mei
4
Vandersalm Architecten herinterpreteert historisch erf bij Zwolse stadsboerderij
maandag, 11 mei
5
Woningbouwproject Switi trekt 'verloren strook' alsnog bij de omgeving
maandag, 11 mei
Gerelateerde nieuwsberichten
Robuuste woongebouwen aan de waterkant in Kaag
6 februari 2020
Bouw Vrouw- en Kindziekenhuis Leuven gestart
13 november 2014
DJGA ontwerpt uitbreiding zorgcomplex
18 augustus 2014
Eerste tbs-kliniek in België geopend
7 mei 2014
Delft krijgt behandelcentrum protonentherapie
30 januari 2014
dJGA wint opdracht voor Vlaams ziekenhuis
3 juli 2013
Interieur kantoor NS Stations Utrecht opgeleverd
2 juli 2013
'Bouw geen zorginstellingen bij spoor'
31 mei 2013
Robuuste woongebouwen aan de waterkant in Kaag
6 februari 2020
Bouw Vrouw- en Kindziekenhuis Leuven gestart
13 november 2014
DJGA ontwerpt uitbreiding zorgcomplex
18 augustus 2014
Eerste tbs-kliniek in België geopend
7 mei 2014
Delft krijgt behandelcentrum protonentherapie
30 januari 2014
dJGA wint opdracht voor Vlaams ziekenhuis
3 juli 2013
Interieur kantoor NS Stations Utrecht opgeleverd
2 juli 2013
'Bouw geen zorginstellingen bij spoor'
31 mei 2013
Toon alles
Gerelateerde projecten
OV Terminal Utrecht
Metaglas Groep
Verkeersleidingspost Roosendaal
Arconiko architecten
Andere nieuwsberichten
Tien nominaties voor NRP Gulden Feniks 2026
Gisteren, 14:20
In november wijst de jury een aantal winnaars aan uit deze selectie voor de nationale prijs voor renovatie en transformatie van de gebouwde omgeving.
Nieuwe Instituut brengt rijkscollectie architectuur en stedenbouw tot leven in Collection Gallery
Gisteren, 13:17
Op donderdag 18 juni opent het Nieuwe Instituut de zogeheten Collection Gallery. In deze nieuwe interactieve ruimte wil de instelling in Rotterdam de Rijkscollectie voor Nederlandse Architectuur en Stedenbouw tot leven brengen.
44 woningen op bosrijke locatie in Driebergen
Gisteren, 09:26
De gemeente Utrechtse Heuvelrug selecteerde het plan Bosrand Heidestein. Het team dat het ontwerp en de realisatie verzorgt, bestaat uit KRKTR Projectontwikkeling, Reuvers Ontwik-keling en Bouw, MIX architectuur, MAAK space, Merosch en Kwirkey.
Vijf finalisten voor Heuvelinkprijs 2026
13 mei, 3:06
De finalisten voor de Heuvelinkprijs 2026 zijn bekend. Vijf projecten komen in aanmerking voor deze editie van de tweejaarlijkse Arnhemse nieuwbouwprijs.
ITA Ensemble speelt 'De Architect' van sterregisseur Rebecca Frecknall
Gisteren, 15:11
De voorstelling is een hedendaagse bewerking van Henirik Ibsens 'Bouwmeester Solness'.
Commissie: milieustudie Schiphol schiet tekort voor omwonenden
Gisteren, 12:08
De Commissie voor de milieueffectrapportage stelt zelfs dat het rapport herzien zou moeten worden.
Koen Pörtzgen benoemd tot partner bij Zecc Architecten
Gisteren, 10:15
Samen met Marnix van der Meer (54) en Bart Kellerhuis (47) vormt de 39-jarige Pörtzgen vanaf dit jaar de directie van het Utrechtse bureau.
Consortium met RxDomi en TU/e ontwikkelt netbewuste woning
13 mei, 2:56
In het project CoLiBRIE ontwikkelt een consortium, met onder meer RxDomi en TU/e, een nieuw type woning die comfortabel, duurzaam en betaalbaar is, zonder het energienet extra te belasten.
Minimaal half miljard extra nodig voor verbreding A27
13 mei, 1:38
Op het traject van 47 kilometer moeten extra rijbanen komen om de dagelijkse files te verlichten. Ook worden bruggen vervangen.
RVO constateert laagste groei windenergie op land in jaren
13 mei, 10:02
De uitbreiding van windenergie op land in Nederland is op een historisch laag niveau.
Ga naar het nieuws-archief
0
0
0
0
Voor een optimale gebruikservaring plaatst Architectenweb functionele cookies. Wat de verschillende cookies precies doen leggen we uit in een
overzicht
. Cookies van social media kun je optioneel
aanzetten
.
Akkoord
Instellingen
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan
Feedback
Feedback
Wij horen graag jouw feedback. Laat je reactie achter en eventueel jouw e-mail adres.
Reactie
Verstuur