Projecten
Producten
Bedrijven
Vacatures
Agenda
Awards
Podcasts
more_horiz
Videos
Magazine
Favorieten
Profiel
Uitloggen
Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
Schultz kiest voor Blankenburgtunnel
7 december 2011, 16:58
Om de verkeersdruk op de Rotterdamse snelwegen het hoofd te bieden, moet een nieuwe verbinding onder de Nieuwe Waterweg, de Blankenburgtunnel, worden aangelegd. De voorkeur voor dat tracé heeft minister Melanie Schultz van Haegen (Infrastructuur) woensdag bekendgemaakt.
De minister liet onderzoek doen naar diverse tunnelvarianten. Uiteindelijk kwamen 2 tracé's als voornaamste optie bovendrijven: de westelijk gelegen Oranjetunnel en de Blankenburgtunnel, die dichterbij de bestaande Beneluxtunnel staat ingetekend.
"Van alle varianten lost de Blankenburgtunnel het beste de verkeersproblemen op. Bovendien is deze tunnel zo'n 800 miljoen euro goedkoper'', aldus de minister in een toelichting.
Zij zegt voor een goede inpassing van de weg zo'n 150 miljoen euro extra uit te trekken. Daarmee komen de kosten van de zogeheten Nieuwe Westelijke Oeververbinding (NWO) uit op 1,2 miljard euro. Hiervan wordt 300 miljoen euro betaald uit tol, aldus de minister.
Voor de Blankenburgtunnel lagen drie varianten op tafel. Schultz kiest voor de 'gele' variant die loopt langs Krabbeplas-west. Dit betekent volgens de minister dat de weg niet dwars door maar langs het weidelandschap tussen Vlaardingen en Maassluis gaat lopen. Met de keuze wordt bovendien het Volksbos gespaard, aldus Schultz.
De NWO sluit aan op de A15 en de A20. Het tracé moet de Beneluxtunnel ontlasten en zorgen voor een betere bereikbaarheid van de Rotterdamse haven.
De aanleg van de Blankenburgtunnel kan rekenen op steun van een meerderheid van de betrokken lokale overheden, zoals de gemeente Rotterdam, de provincie Zuid-Holland en de stadsregio's Rotterdam en Haaglanden. Ook Havenbedrijf Rotterdam en het Rotterdamse bedrijfsleven zijn voorstander van de tunnel
Milieuorganisaties als Natuurmonumenten, bewonersorganisaties en onder andere de gemeenten Vlaardingen, Maassluis en Midden-Delfland zijn tegen de Blankenburgtunnel omdat die natuur en de leefbaarheid in het gebied zou aantasten. Zij pleiten voor de Oranjetunnel. Ook de ANWB vindt dat een beter alternatief.
Bron: ANP en NWO
Trefwoorden
schultz
blankenburgtunnel
rotterdam
maas
Best gelezen
1
AM en Amvest zoeken architecten voor herontwikkeling Draka-terrein
dinsdag, 19 mei
2
Woningbouwproject KAAP langs het IJ in Amsterdam voltooid
dinsdag, 19 mei
3
Renovatie station Leeuwarden door Movares afgerond
woensdag, 20 mei
4
Dam & Partners ontwerpt multifunctioneel gebouw in Schinkelhaven
dinsdag, 19 mei
5
Utrechtse flats gerenoveerd volgens 'chassis-carrosseriemethode'
donderdag, 21 mei
Gerelateerde nieuwsberichten
Project Blankenburgtunnel volgende fase in
21 juli 2017
Minister bezegelt aanleg Blankenburgtunnel
24 september 2015
'Betere inpassing Blankenburgtunnel mogelijk'
25 juni 2015
Schultz zet mes in verkeersplannen
25 januari 2013
Partijen bundelen krachten in mooi Nederland
23 januari 2012
Project Blankenburgtunnel volgende fase in
21 juli 2017
Minister bezegelt aanleg Blankenburgtunnel
24 september 2015
'Betere inpassing Blankenburgtunnel mogelijk'
25 juni 2015
Schultz zet mes in verkeersplannen
25 januari 2013
Partijen bundelen krachten in mooi Nederland
23 januari 2012
Toon alles
Andere nieuwsberichten
SOME architects presenteert resultaten van onderzoek naar woonwensen 55-plussers
22 mei, 4:09
Publicatie ‘Woontitanen’ biedt inspiratie en handvatten om kloof tussen vraag en aanbod in woningaanbod voor 55-plussers te dichten.
In beeld: inschuiven dakdeel van 2,4 miljoen kilo over Vivaldipassage
22 mei, 2:43
Bij station Amsterdam Zuid vond afgelopen week een bijzondere inschuifoperatie plaats. Ten oosten van het station werd een nieuw dakdeel met een gewicht van 2,4 miljoen kilo over de toekomstige Vivalipassage geschoven.
Brug van hergebruikte materialen over Papaverkanaal in Buiksloterham
22 mei, 1:15
Knipscheer Infra en Rademacher / De Vries Architecten hebben de aanbesteding gewonnen voor een brug van hergebruikte materialen in de Amsterdamse wijk Buiksloterham.
OZ transformeert kantoorgebouw achter voormalig hoofdkantoor Shell tot Ypsilon Park
22 mei, 10:41
OZ transformeert een kantoorgebouw uit de jaren zeventig aan de Wassenaarseweg in Den Haag tot een woongebouw. Ypsilon Park bestaat uit 79 appartementen en penthouses, die in grootte variëren van 75 tot 280 vierkante meter.
Amsterdam wil woningbezitters weren uit sociale huurwoning
22 mei, 12:23
Het stadsbestuur wil daarmee duidelijk maken dat het onwenselijk is dat huizenbezitters sociale huurwoningen bezet houden.
Mogelijk minder ruimte nodig voor uitbreidingsplannen Moerdijk
22 mei, 9:47
Het dorp Moerdijk zou in dat geval kunnen blijven bestaan, aldus de gemeente.
Museum Rotterdam ontvangt sleutels van Citykerk Het Steiger
21 mei, 3:01
Citykerk Het Steiger, een wederopbouwmonument in de Rotterdamse binnenstad, ondergaat in de komende jaren een transformatie naar onderkomen voor Museum Rotterdam, alsook naar woon- en kantoorruimte.
Naturalis: Nederlandse natuur verbetert, maar niet snel genoeg
21 mei, 1:50
Het gaat beter met de natuur in Nederland, maar niet snel genoeg om aan afspraken te voldoen.
Bouw van flexwoningen valt tegen, ziet Rekenkamer
21 mei, 9:50
De 948 miljoen euro die sinds 2021 opzij is gezet om meer flexwoningen te bouwen, is pas deels uitgegeven.
Binnenhof al bij voorbaat te klein voor alle organisaties
20 mei, 2:47
Nog voordat de verbouwing van het Binnenhof klaar is, is het complex te klein voor alle organisaties die erin moeten.
Ga naar het nieuws-archief
0
0
0
0
Voor een optimale gebruikservaring plaatst Architectenweb functionele cookies. Wat de verschillende cookies precies doen leggen we uit in een
overzicht
. Cookies van social media kun je optioneel
aanzetten
.
Akkoord
Instellingen
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan
Feedback
Feedback
Wij horen graag jouw feedback. Laat je reactie achter en eventueel jouw e-mail adres.
Reactie
Verstuur