Stadionopdrachten voor BAM in Duitsland

11 augustus 2009, 16:23

De Duitse werkmaatschappij van BAM gaat het nieuwe stadion van Bundesliga-promovendus FSV Mainz 05 bouwen. Daarnaast het bedrijf de opdracht gekregen voor de verbouwing van de Mercedes Benz Arena van de Duitse subtopper VFB Stuttgart. De twee opdrachten hebben een waarde van meer dan zeventig miljoen euro.

HBM Stadien- und Sportstättenbau, dochteronderneming van BAM Deutschland, realiseert voor FSV Mainz een voetbalstadion met een capaciteit van 33.500 toeschouwers. De aanblik van de Coface Arena wordt vooral bepaald door de indrukwekkende rode doelpalen, die elk tribune aan de buitenzijde omlijsten. Na een bouwtijd van anderhalf jaar wordt het stadion in Mainz begin 2011 opgeleverd. De opdrachtsom bedraagt ruim 44 miljoen euro. Het bureau agn Niederberghaus & Partner heeft het stadion ontworpen.

In opdracht van ontwikkelaar Stadion Neckar Park GmbH realiseert BAM Deutschland de verbouwing van de Mercedes-Benz Arena tot een modern voetbalstadion. Het stadion is de thuisbasis van Bundesliga-club VfB Stuttgart. Het is oorspronkelijk gebouwd in 1933 en eind jaren tachtig en begin jaren negentig ingrijpend gerenoveerd. De opdracht omvat de volledige nieuwbouw van de tribune aan de zuidoostzijde, de zogenoemde Untertürkheimer Kurve. Het project is ontworpen door asp Architekten Stuttgart en omvat eveneens de bouw van een sporthal voor 2.000 toeschouwers en de inrichting van een deel van het buitengebied.

De opdrachtsom bedraagt 28 miljoen euro. BAM Deutschland zal het vernieuwde stadion naar verwachting voorjaar 2011 opleveren.
Bron: BAM

Trefwoorden

bam stadion vfb stuttgart duitsland fsv mainz 05

1	Barcode Architects presenteert opgeleverd stadskantoor van Dresden vrijdag, 5 december
2	Amsterdam schrijft architectenprijsvraag uit voor nieuwbouw theater De Meervaart vrijdag, 5 december
3	Pixelgevel van MVRDV versterkt uitstraling modulaire woontorens in Singapore maandag, 8 december
4	Holterbergdistrict Amsterdam Zuidoost herontwikkeld tot gemengde wijk donderdag, 4 december
5	Met Lighthouse is voorlopig hoogste toren van Eindhoven opgeleverd donderdag, 4 december

Gerelateerde nieuwsberichten

BAM bouwt ministerie in Stuttgart

13 augustus 2009

BAM bouwt toren naast station Luik-Guillemins

3 september 2009

BAM bouwt kantoor uit hockeystadion

8 december 2009

BAM presteert beter dan verwacht

20 mei 2010

NBBJ breekt stadiontypologie open

22 september 2009

BAM bouwt belangrijkste stadion WK 2010

24 januari 2007

Maeyveld en BAM bouwen Haarlem-stadion

21 juni 2006

Grote opdrachten voor BAM in Duitsland

5 juli 2007

BAM bouwt opnieuw WK-stadion Zuid-Afrika

28 februari 2007

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Studioninedots en Felixx presenteren ontwerp transformatie voormalige Niemeyerfabriek

Vandaag, 16:43

Het uit meerdere gebouwen bestaande complex wordt een ‘broedplaats’ met bedrijven, kennisinstellingen en een culturele publieksfunctie.

Stadsbestuur Zwolle akkoord met ontwikkelvisie Singelpark

Vandaag, 14:48

Het college van B&W van Zwolle heeft zijn goedkeuring gegeven aan de ontwikkelvisie voor het Singelpark. In de visie wordt de Zwolse singel een samenhangend park met tegelijkertijd meerdere sferen en programma’s.

Realisatie woongebouw Atlas I naast Essalammoskee in Rotterdam-Zuid gestart

Vandaag, 11:51

Ontwikkelcombinatie Rotterdams Tij is gestart met de bouw van woongebouw Atlas 1. Het pand, dat naast de Essalammoskee in Rotterdam-Zuid komt te staan, omvat 135 woningen en maakt deel uit van de Colosseumplot.

CRa op zoek naar nieuwe Rijksbouwmeester

Vandaag, 10:25

Het College van Rijksadviseurs is gestart met de zoektocht naar een nieuwe Rijksbouwmeester. Deze persoon volgt Francesco Veenstra op, die in september volgend jaar afscheid neemt in deze functie.

Zeeland stopt samenwerking met aannemers over aanpak Zeelandbrug

Vandaag, 13:56

Volgens de provincie heeft de aannemerscombinatie een kostenraming gepresenteerd die fors boven het eerder vastgestelde budget van 5,5 miljoen euro ligt.

Verbreding Betuwelijn in Duitsland duurt nog minstens tien jaar

Vandaag, 12:30

De bedoeling is dat er in Duitsland meer dan zeventig kilometer spoor bijkomt, elf stations worden omgebouwd en 47 viaducten en bruggen worden aangepast.