Champagne A3

Holmestrand Station, Oslo Noorwegen

26 augustus

Met treinen die snelheden tot 250 km/u halen, verbindt deze lijn het westen van Noorwegen nu met de hoofdstadregio van Oslo. De bestaande lijn is 150 m landinwaarts verplaatst, waar deze door een tunnel van 12 km in de berg gaat.

Alucol heeft 15.000m² geperforeerde aluminium cassettes in Champagne A3 geanodiseerd. Alles is voorzien van 20-25 micron, zelfs de achter constructie en montage beugels zijn in de kleur Colinal C4 geanodiseerd. De opdracht is in alle opzichten uitzonderlijk: geologie, explosietechnologie, constructie, akoestiek, luchtdruk dimensionering, ventilatie en brandveiligheid. Op 150 m achter de rotswand is de stationshal 260 m lang, 12 m hoog en 35 m breed, met twee doorgaande sporen voor hogesnelheidstreinen en twee perronsporen voor treinen die stoppen bij Holmestrand. Passagiers hebben toegang tot het station via twee portalen, die op grond van hun materialen en geometrische vormen uit de berghelling lijken te groeien.

https://www.alucol.nl/nl/projecten/holmestrand-station-oslo-noorwegen

Trefwoorden

brandbeveiliging ventilatie trein tunnel aluminium spoor geperforeerde cassettes

Alucol

Neem contact op

Staat van realisatie Voltooid

Start ontwerpproces 2015

Start bouw 2015

Oplevering 2016

Ingebruikname 2016

Meewerkende partijen

ArchitectGottlieb Paludan ArchitectsFotograafAlucol

Leveranciers

OverigAlucol

Neem contact op met Alucol

Je bent momenteel niet ingelogd. Hierdoor is het alleen mogelijk om meer informatie per e-mail op te vragen. Wil je liever gebeld worden of documentatie per post ontvangen? Klik dan hier om in te loggen.
Heb je nog geen account? Maak dan hier een gratis account aan.

Voornaam

Achternaam

E-mailadres

Opmerkingen