P+R met herkenbare voetgangersentree

hoofdtrappenhuis met bordestrap

voetgangersentree

in- en uitrit P+R

positionering hellingbanen

routing tegen de klok in

transparante massa

spel van houten lamellen

bordestrap refereert naar landhuizen

overzichtelijk rondrijcircuit

spel van houten lamellen

herkenbare bewegwijzering en logische routing

licht en comfortabel

glooiende lijnen

gevelconcept van natuurlijke materialen

P+R met herkenbare voetgangersentree

hoofdtrappenhuis met bordestrap

voetgangersentree

in- en uitrit P+R

positionering hellingbanen

routing tegen de klok in

transparante massa

spel van houten lamellen

bordestrap refereert naar landhuizen

overzichtelijk rondrijcircuit

spel van houten lamellen

herkenbare bewegwijzering en logische routing

licht en comfortabel

glooiende lijnen

gevelconcept van natuurlijke materialen

P+R parkeergarage

31 juli 2018

Onderdeel van de ingrijpende herstructurering die stationsgebied Driebergen-Zeist ondergaat, is een nieuwe P+R-garage voor 582 auto’s.

Om de nieuwe P+R zorgvuldig in te passen in de natuurlijke omgeving is gekozen voor de toepassing van natuurlijke materialen en is de massa zo klein mogelijk gehouden. Door zijn ronde vormen voegt de parkeergarage zich perfect in de nieuwe stationsomgeving van Driebergen-Zeist. Het gebruik van ronde hoeken en houten bekleding zorgt voor een zachtere uitstraling.

Belangrijk uitgangspunt bij de vormgeving van de parkeergarage was de beperking van de bouwhoogte. De maximale toegestande hoogte was namelijk 21 meter, de hoogte van de omliggende bomen. Dankzij het compacte parkeersysteem is het gebouw met vijf lagen ruim onder deze grens gebleven.

herkenbaar
De voetgangersentree is duidelijk herkenbaar doordat ze los is geplaatst en heeft een optopping gekregen. Deze vormt een echte blikvanger vanaf het station! De in- en uitrit is dankzij een inham in het volume eveneens een goed zichtbare en tevens logische, bereikbare en zichtbare plek.

Aan de Odijkerweg heeft het gebouw juist een setback om het volume beter aan te laten sluiten bij de woonstraat. Vanaf hier loopt de massa trapsgewijs op wat versterkt wordt door de oplopende plint.

welkomsgevoel
Speciale aandacht is uitgegaan naar de vormgeving van het hoofdtrappenhuis. Deze heeft een directe visuele verbinding met het station, maar moet bij binnenkomst ook een welkomsgevoel geven. De hal refereert naar de verschillende landhuizen in de omgeving, die doorgaans van een grote doorgaande bordestrap voorzien zijn. Het karakteristieke spel van houten lamellen in de gevel is doorgetrokken in het interieur. De entree is overzichtelijk, transparant en herkenbaar en breekt met de schaal van de achterliggende massa.

veilig en comfortabel
Door veel licht en ruimte te creëren en het gebouw te voorzien van een herkenbaar bewegwijzering en een logische routing voor zowel automobilist als voetganger is een veilige, gebruiksvriendelijke en comfortabele parkeergarage ontstaan. De basis ligt bij de postionering van de hellingbanen en het feit dat men tegen de klok in draait. Hierdoor is er nooit sprake van kruisend in- en uitrijdend verkeer en ontstaat er een overzichtelijke rondrijcircuit.

duurzaam en energieneutraal
De parkeergarage is opgebouwd uit duurzame onderhoudsarme materialen die op een natuurlijk manier verouderen, zonder afbreuk te doen aan de esthetische kwaliteit. In het ontwerp zijn twee gevelconcepten verenigd. De plint is uitgevoerd met schanskorven en gaashek met begroeiing. Het overige deel is uitgevoerd in lariks lamellen. De houten delen worden op diverse plekken afgewisseld met smalle glasruiten, waarbij aan de buitenzijde openstaande luiken zijn gepositioneerd, om de schaal van het gebouw te breken.

Het ontwikkelde installatie-energieconcept zal, op basis van normaal gebruik over het gehele jaar gezien, evenveel energie opwekken als dat het verbruikt. Een belangrijke energie- en kostenbesparing is bereikt middels natuurlijke ventilatie van de parkeergarage. De resterende energievraag wordt middels zonnepanelen op het dak opgewekt. Hierdoor is de eerste CO2- en energieneutrale parkeergarage van Nederland gerealiseerd!

Locatie

Trefwoorden

parkeergarage station driebergen-zeist energieneutraal p+r duurzaam

GROOSMAN architecten

Neem contact op

Staat van realisatie Voltooid

Start bouw 2017

Plaats Driebergen-Rijsenburg

Bruto m² 17000

Leveranciers

GevelbekledingForeco Houtproducten

Stel jezelf kort voor! Dan weet het betreffende bedrijf wie hun brochure gedownload heeft.

Wil je niet bij elke download jouw gegevens in hoeven voeren?
Klik dan hier om in te loggen. Heb je nog geen account? Maak dan hier een gratis account aan.

Voornaam

Achternaam

E-mailadres

Downloaden

Wanneer je brochures downloadt op Architectenweb.nl worden relevante gegevens van jou – zoals jouw naam en e-mailadres – met het betreffende bedrijf gedeeld. Meer hierover lees je in ons privacybeleid.

Frank Allart Schuifdeurtrekringen

Brochure

Stel jezelf kort voor! Dan weet het betreffende bedrijf wie hun model gedownload heeft.

Wil je niet bij elke download jouw gegevens in hoeven voeren?
Klik dan hier om in te loggen. Heb je nog geen account? Maak dan hier een gratis account aan.

Voornaam

Achternaam

E-mailadres

Downloaden

Wanneer je modellen downloadt op Architectenweb.nl worden relevante gegevens van jou – zoals jouw naam en e-mailadres – met het betreffende bedrijf gedeeld. Meer hierover lees je in ons privacybeleid.

Neem contact op met GROOSMAN architecten

Je bent momenteel niet ingelogd. Hierdoor is het alleen mogelijk om meer informatie per e-mail op te vragen. Wil je liever gebeld worden of documentatie per post ontvangen? Klik dan hier om in te loggen.
Heb je nog geen account? Maak dan hier een gratis account aan.

Voornaam

Achternaam

E-mailadres

Opmerkingen