Brabant wil Eindhoven als nationale luchthaven

26 april 2007, 14:36

De mogelijkheid om Eindhoven Airport te ontwikkelen tot de tweede nationale luchthaven moet worden onderzocht. Dat staat in het rapport BrabantStad Mozaïek Metropool, dat gisteren werd gepresenteerd. Verder valt te lezen dat BrabantStad zich in landschappelijk opzicht moet blijven onderscheiden van de Randstad.

Eindhoven Airport kan zich volgens de deskundigen ontwikkelen tot de tweede nationale luchthaven na Schiphol, al liet minister Eurlings van Verkeer en Waterstaat gisteren weten dat Lelystad dit moet worden. Omdat een hoogwaardige wegverbinding tussen Schiphol en Lelystad er voorlopig niet in zit, zien de ontwerpers van ‘BrabantCity’ kansen voor Eindhoven.

Voor de ontwikkeling tot nationale luchthaven moet de militaire vliegbasis Welschap worden gesloten en verplaatst naar de vier andere militaire vliegvelden in Brabant (Gilze-Rijen, Volkel, Woensdrecht en De Peel).

Provinciebestuurder Paul Rüpp ziet het plan voor een tweede nationale luchthaven niet zo zitten. Hij voelt meer voor een uitbouw van het regionaal vliegverkeer waarvoor op Schiphol geen plaats meer is. Ook Hans van der Vlist, die namens VROM het rapport in ontvangst nam, plaatste vraagtekens bij de ambities.

Het rapport is een resultaat van een tien maanden durende studie naar de ruimtelijke ontwikkeling tot 2036 van BrabantStad, dat na de Randstad het grootste stedelijke netwerk van Nederland vormt. Aan de studie hebben onder andere stedenbouwkundigen en architecten deelgenomen.

Hogesnelheidslijn
De wens in de studie om de hogesnelheidslijn vanuit Breda door te trekken via Eindhoven naar Venlo, kon ook niet direct op bijval rekenen. ‘Ateliermeester’ Steven Slabbers vindt het nog geen uitgemaakte zaak dat de hsl-oost via Utrecht gaat lopen, en daarom moeten Brabantse bestuurders blijven geloven in hun lobby.

Dijkgraaf Lambert Verheijen van het waterschap Aa en Maas denkt dat de hsl via Eindhoven naar Venlo ‘de eerste vijftig jaar kan worden vergeten’. De kracht van Brabant ligt juist in het niet-kopiëren van de Randstad, schreef het Brabants Dagblad.

Verheijen wijst op de passage in het rapport, dat BrabantStad zich essentieel van de Randstad onderscheidt door de fijnmazige vervlechting van stad en land en dat dit vooral zo moet blijven. Het rapport vermeldt daarbij dat Den Bosch, Tilburg, Eindhoven, Breda en Helmond zich juist daarom meer moeten bekommeren om het behoud en de ontwikkeling van groen in hun omgeving.

Woningbouw
Woningbouw en bedrijvigheid moeten worden geconcentreerd in de steden, met name in de ruimtes langs spoorlijnen en kanalen en in af te breken verpauperde wijken uit de jaren zestig en zeventig. Dit moet mensen met middeninkomens ertoe bewegen terug te keren naar de steden. Verder kunnen dorpen hun dorpse karakter behouden en wordt voorkomen dat open gebied verder dichtslibt.

Het rapport BrabantStad Mozaïek Metropool is opgesteld in opdracht van de provincie Brabant en de daar gelegen steden. Het heeft als doel om een brede maatschappelijke discussie op gang te brengen over de ruimtelijke kwaliteit van Brabant. Dit is eind jaren negentig ook al gebeurd met het zogenaamde Brabant Manifest. Discussie is mogelijk via de website www.brabantmozaïek.nl.
Bron: Brabants Dagblad

Trefwoorden

airport studie mozaïek luchthaven

1	2025 in acht podcasts door Michiel van Raaij maandag, 29 december
2	2025 in tien columns door Joost Ector maandag, 29 december
3	2025 in tien columns door Jarrik Ouburg over Japan / Nederland dinsdag, 30 december
4	2025 in tien columns door Marjolein van Eig dinsdag, 30 december
5	Architectenweb Awards 2025 – een terugblik woensdag, 31 december

Gerelateerde nieuwsberichten

Eindhoven Airport gaat flink uitbreiden

28 januari 2011

Eindhoven Airport heeft grootse bouwplannen

5 juni 2015

Weer vertraging voor woningbouw Volkel

26 januari 2009

Andere nieuwsberichten

Kraaijvanger Architects aan de slag met renovatie Station Zuidplein

24 december 2025, 9:00

Kraaijvanger Architects gaat van Rotterdams wederopbouwstation een toekomstbestendig, hoogwaardig stedelijk knooppunt maken.

Concrete ontwerpt woongebouw in Philadelphia met gevelkunst door tattoo-artist Henk Schiffmacher

23 december 2025, 12:00

Concrete heeft in een Philadelphia (VS) met Fishtown Urby een volgende bijdrage aan het Amerikaanse woonconcept Urby opgeleverd.

Rotterdamse Academie van Bouwkunst stelt twee curatoren aan om thematische lijnen te ontwikkelen

22 december 2025, 11:20

De Rotterdamse Academie van Bouwkunst stelt Margit van Schaik aan als curator Architectuur en Jutta Hinterleitner als curator Stedenbouw.

Den Haag ziet ruimte voor meer woningen in gebied Laakhavens-Hollands Spoor

19 december 2025, 3:15

De gemeente Den Haag ziet ruimte voor 11.000 nieuwe woningen in het gebied aan de Laakhavenzijde van station Hollands Spoor. Dat zijn er 2.400 meer dan de gemeente bij het begin van de planvorming dacht.

Fijne feestdagen en een gelukkig, gezond en succesvol 2026!

24 december 2025, 1:00

Op maandag 5 januari is de redactie van Architectenweb terug met het dagelijkse architectuurnieuws.

Provincie Zuid-Holland: stroom van zee via Hoek van Holland naar Rotterdamse haven

23 december 2025, 5:00

"Zo kunnen de Rotterdamse haven en regio uitgroeien tot de stekkerdoos van Nederland", stelt gedeputeerde Arne Weverling.

DNR geactualiseerd naar hedendaagse praktijk

19 december 2025, 4:03

DNR2025 is compacter en beter op de hedendaagse praktijk afgestemd dan haar voorganger, met onder meer aandacht voor AI, privacy en kwaliteitsborging.