Publiek debat over plannen voor De Lijnbaan

17 januari 2007, 9:57

Op woensdag 24 januari organiseert het Architectuur Instituut Rotterdam (AIR) het publieke debat ‘Sleutelen aan De Lijnbaan’. Onderwerp is de inmiddels omstreden visie van architectenbureau Claus en Kaan Architecten over de herinrichting van het winkelcentrum. Vanaf 20.00 uur is iedereen welkom in zaal Kriterion in het Groothandelsgebouw te Rotterdam.

In november ondertekende wethouder Hamit Karakus (Wonen en Ruimtelijke Ordening) samen met enkele vastgoedeigenaren de Overeenkomst Gebiedsafspraken Lijnbaanhoven. Deze biedt de basis voor een aanpassing van het Lijnbaankwartier met als doel meer levendigheid en variatie, een hogere kwaliteit van openbare ruimte en meer en betere woningen. Voor de Lijnbaanhoven werd al een Masterplan opgesteld waarin zes nieuwe woontorens met 500 tot 900 woningen aan de bestaande bebouwing worden toegevoegd.

Bovendien zal de structuur van de openbare ruimte een grondige verandering ondergaan. De expeditiestraten worden versmald en overbouwd en de Lijnbaanhoven worden kleiner gemaakt en dichtgezet met de mogelijkheid om ze ’s avonds af te sluiten. Het daklandschap krijgt een groene inrichting en zal fungeren als private buitenruimte voor de bewoners. Deze ingrepen betekenen een wezenlijke verandering voor het programma en de ruimtelijke structuur van dit gebied.

Maar is dit wel de manier waarop Rotterdam haar binnenstad moet verdichten? Hoe zitten de plannen eigenlijk precies in elkaar? En wat zal er gebeuren met de identiteit van het Lijnbaankwartier als gemeentelijk ‘wederopbouwaandachtsgebied’? Het College heeft tot 1 februari om met belanghebbenden en de gemeenteraad te overleggen. Voor die tijd neemt AIR met Rotterdam de plannen door.

Vanwege de grote publieke belangstelling vindt deze ArchitectuurCase op een andere locatie plaats dan gebruikelijk, namelijk zaal Kriterion in het Rotterdamse Groothandelsgebouw. De avond start met een plantoelichting door Kees Kaan (Claus en Kaan Architecten). Vervolgens geven Maarten Schmitt (Gemeente Den Haag), Anna Vos (Bouwfonds), Philip Tidd (DEGW) en Vincent van Rossem (Gemeente Amsterdam) hun reactie. Daarna is er gelegenheid voor discussie onder leiding van Bert van Meggelen.
Bron: Architectuur Instituut Rotterdam

Trefwoorden

structuur openbare ruimte

1	Gemeente Rotterdam zoekt architectenbureaus die project willen laten doorrekenen met CO2-rekenmethode donderdag, 23 juli
2	Grote stroomaanvraag provincies voor woningbouw afgewezen vrijdag, 24 juli
3	Carbon Stories organiseert debat over Shift Embassy vrijdag, 24 juli
4	Natural History Museum in Abu Dhabi naar ontwerp van Mecanoo geopend woensdag, 29 juli
5	LEVS verdicht Utrechtse wijk Ondiep met nieuwe woongebouwen vrijdag, 24 juli

Gerelateerde nieuwsberichten

BYTR winnaar ideeënprijsvraag DvdA

5 juli 2010

‘Groene vallei maakt Lijnbaan aantrekkelijk’

24 september 2009

Lijnbaan voorlopig niet op de schop

23 juni 2009

Politiek kraakt sloopplan Lijnbaangebied

17 juni 2009

‘Houd publiek debat over De Lijnbaan’

8 juni 2009

Rotterdam pakt Lijnbaangebied aan

27 april 2009

Nieuwbouwplannen Lijnbaan afgeblazen

8 april 2008

Positief besluit over masterplan Lijnbaanhoven

5 maart 2007

Handtekeningen tegen visie De Lijnbaan

8 januari 2007

Visie De Lijnbaan: woontorens en daktuinen

8 december 2006

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Kindcentrum door Sweco Architects brengt onderwijs, kinderopvang en buitenruimte samen in hart van dorp

3 uur geleden

Sweco Architects ontwierp nieuwbouw voor het Kindcentrum ’t Rendal in Brabantse Lierop.

De Playlist: Dirk Osinga benadert zijn studio als een rockband

Vandaag, 09:15

In de negende aflevering van onze zomerserie spreken we met architect Dirk Osinga, die de punkmentaliteit graag naar zijn werk vertaalt.

Lagado architects verrijkt woonerfwijk met rolstoeltoegankelijk huis

Gisteren, 11:38

De Villa Rollada is een tussenwoning die onderdeel is van een kleinschalige particuliere ontwikkellocatie op een voormalig schoolterrein in Dordrecht.

Houten woongebouw van KOW introduceert natuurlijk stedelijk leven bij herontwikkeling ziekenhuisterrein

28 juli, 2:40

KOW ontwierp het gebouw samen met RRog voor de herontwikkeling van het voormalig ziekenhuisterrein ‘De Bavo’ in Noordwijkerhout.

Proef met laadplekken waar ook brandstofauto's mogen parkeren

Gisteren, 10:34

Met de pilot wordt onderzocht of laadpalen sneller geplaatst kunnen worden als gemeenten parkeerplaatsen niet langer exclusief voor elektrische auto's hoeven te reserveren.