Publiek debat over plannen voor De Lijnbaan

17 januari 2007, 9:57

Op woensdag 24 januari organiseert het Architectuur Instituut Rotterdam (AIR) het publieke debat ‘Sleutelen aan De Lijnbaan’. Onderwerp is de inmiddels omstreden visie van architectenbureau Claus en Kaan Architecten over de herinrichting van het winkelcentrum. Vanaf 20.00 uur is iedereen welkom in zaal Kriterion in het Groothandelsgebouw te Rotterdam.

In november ondertekende wethouder Hamit Karakus (Wonen en Ruimtelijke Ordening) samen met enkele vastgoedeigenaren de Overeenkomst Gebiedsafspraken Lijnbaanhoven. Deze biedt de basis voor een aanpassing van het Lijnbaankwartier met als doel meer levendigheid en variatie, een hogere kwaliteit van openbare ruimte en meer en betere woningen. Voor de Lijnbaanhoven werd al een Masterplan opgesteld waarin zes nieuwe woontorens met 500 tot 900 woningen aan de bestaande bebouwing worden toegevoegd.

Bovendien zal de structuur van de openbare ruimte een grondige verandering ondergaan. De expeditiestraten worden versmald en overbouwd en de Lijnbaanhoven worden kleiner gemaakt en dichtgezet met de mogelijkheid om ze ’s avonds af te sluiten. Het daklandschap krijgt een groene inrichting en zal fungeren als private buitenruimte voor de bewoners. Deze ingrepen betekenen een wezenlijke verandering voor het programma en de ruimtelijke structuur van dit gebied.

Maar is dit wel de manier waarop Rotterdam haar binnenstad moet verdichten? Hoe zitten de plannen eigenlijk precies in elkaar? En wat zal er gebeuren met de identiteit van het Lijnbaankwartier als gemeentelijk ‘wederopbouwaandachtsgebied’? Het College heeft tot 1 februari om met belanghebbenden en de gemeenteraad te overleggen. Voor die tijd neemt AIR met Rotterdam de plannen door.

Vanwege de grote publieke belangstelling vindt deze ArchitectuurCase op een andere locatie plaats dan gebruikelijk, namelijk zaal Kriterion in het Rotterdamse Groothandelsgebouw. De avond start met een plantoelichting door Kees Kaan (Claus en Kaan Architecten). Vervolgens geven Maarten Schmitt (Gemeente Den Haag), Anna Vos (Bouwfonds), Philip Tidd (DEGW) en Vincent van Rossem (Gemeente Amsterdam) hun reactie. Daarna is er gelegenheid voor discussie onder leiding van Bert van Meggelen.
Bron: Architectuur Instituut Rotterdam

Trefwoorden

structuur openbare ruimte

1	Wie betaalt de klimaattransitie? donderdag, 28 mei
2	Kronospan heeft een designcentrum in Milaan donderdag, 28 mei
3	Woningcorporaties moeten niet zelf willen bouwen dinsdag, 26 mei
4	SOME architects presenteert resultaten van onderzoek naar woonwensen 55-plussers vrijdag, 22 mei
5	Eileen Stornebrink en Willie Vogel winnaars van de Jonge Maaskantprijs 2026 dinsdag, 26 mei

Gerelateerde nieuwsberichten

BYTR winnaar ideeënprijsvraag DvdA

5 juli 2010

‘Groene vallei maakt Lijnbaan aantrekkelijk’

24 september 2009

Lijnbaan voorlopig niet op de schop

23 juni 2009

Politiek kraakt sloopplan Lijnbaangebied

17 juni 2009

‘Houd publiek debat over De Lijnbaan’

8 juni 2009

Rotterdam pakt Lijnbaangebied aan

27 april 2009

Nieuwbouwplannen Lijnbaan afgeblazen

8 april 2008

Positief besluit over masterplan Lijnbaanhoven

5 maart 2007

Handtekeningen tegen visie De Lijnbaan

8 januari 2007

Visie De Lijnbaan: woontorens en daktuinen

8 december 2006

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Masterplan voor verdichting rond station Haarlem Spaarnwoude vastgesteld

Gisteren, 16:41

De komende jaren transformeert het gebied rond station Haarlem Spaarnwoude tot Hart voor Oostpoort: een nieuwe hoogstedelijke buurt waarin wonen, werken, infrastructuur en landschap samenkomen.

Arna Mackic eerste Essayist Dag van de Architectuur

Gisteren, 11:33

Voor de Dag van de Architectuur is dit jaar voor het eerst een essayist aangesteld. De eer valt te beurt aan architect en schrijver Arna Mackic.

Wasl Tower van UNS pronkt met hoge keramische gevel

Gisteren, 10:04

De 302 meter hoge toren, die eind 2025 werd opgeleverd, staat midden in het centrum van Dubai, vlakbij de iconische Burj Khalifa en het Address Sky View Hotel.