'Kabinet moet compacte stad loslaten’

7 november 2006, 15:18

Een radicale koerswijziging is nodig om de Nederlandse stad gezond en leefbaar te houden. Volgens de nieuwe voorzitter Jo Goossens van NVB Vereniging voor ontwikkelaars & bouwondernemers moet het kabinet daarom de gedachte van de compacte stad verruilen voor die van de leefbare stad. Goossens ziet in het creëren van meer ruimte voor groen en recreatie meer heil dan in verdichting.

,,Nu is het bouwbeleid van de overheid gericht op zoveel mogelijk flats en mensen op een kluitje. Met alle gevolgen van dien als overvolle steden, parkeerdruk, geluidsoverlast, fijn stof en het verdwijnen van de laatste restjes stedelijk groen”, stelt de NVB. Goossens zei tijdens de maandag gehouden jaarvergadering van de branchevereniging van ontwikkelende bouwbedrijven dat in de leefbare stad juist ruimte moet zijn voor groen, gezelligheid en stedelijke recreatie.

De Groene Stad
Het congres stond in het teken van de Groene Stad. In de visie van Goossens is dit een zeer actueel thema omdat groen bij veel gemeenten nu een restpost is. En dit komt omdat door het concept van de compacte stad de nadruk veel te veel ligt op verdichten. Goossens: ,,Vijftig procent van de grote Nederlandse steden zitten volgens recente cijfers van de Raad voor het Landelijk gebied nu al ver onder de vereiste groennorm van 75 vierkante meter groen per woning. Zij dreigen volgens de plannen van de compacte stad binnenkort nog eens 20 procent groen te verliezen.”

Volgens de NVB-voorzitter maakt het Rijk daarom een kapitale fout door zo hardnekkig aan dit concept vast te houden. ,,Het is achterhaald. Uit onderzoek blijkt overduidelijk dat niet een groenstedelijke stad ervoor zorgt dat we vaker in de auto zitten, maar juist een compacte stad met veel flats en mensen op een kluitje. Die trekken er ter compensatie in het weekend met de auto op uit. Bovendien is ondanks het beleid de verrommeling van het landschap gewoon doorgegaan. Kijk maar naar de bedrijventerreinen langs de snelwegen. Ook dat is een politieke keuze geweest.”

Groenstedelijk wonen
Volgens Goossen wordt een stad pas sterk als mensen er graag komen en willen wonen. ,,Soms kan verdichting helpen maar even zo vaak door juist niet te verdichten maar door ruimte te geven voor pleinen, parken, water en andere vormen van stedelijke recreatie. Uit onderzoek blijkt de belangstelling voor groenstedelijk wonen zelfs groter dan voor de typisch dorpse milieus of het platteland.”

Goossens vindt daarnaast dat de overheid een integrale benadering van stad en ommeland moet stimuleren. Dit betekent sneller aan de randen van de stad nieuwe gebieden voor woningbouw aanwijzen waardoor winsten die hier worden gemaakt, kunnen worden ingezet voor projecten in de bestaande stad en het financieren van stedelijk groen. ,,Onze benadering is dus wezenlijk anders dan dat van de compacte stad. Daar waar de compacte stad de spanning tussen binnenstad en daarbuiten vergroot, leggen wij juist de verbinding daartussen. Wij zien rand, centrum en ommeland nadrukkelijk als aanvullend en niet als tegenstrijdig.”
Bron: IKC RO

Trefwoorden

overheid recreatie auto

1	Een gevel uit treinramen voor een onderhoudsgebouw van NS dinsdag, 20 mei
2	Team met Mecanoo en Inside Outside wint tender kavel 1A2 Sluisbuurt woensdag, 21 mei
3	Mecanoo presenteert ontwerp verbouwing Theater Hanzehof Zutphen maandag, 19 mei
4	Studio Hartzema presenteert plannen voor een nieuwe stad in Zeeland woensdag, 21 mei
5	Vijf genomineerden voor Willem Diehlprijs 2025 maandag, 19 mei

Gerelateerde nieuwsberichten

Zuid-Holland wil ruimte en natuur beschermen

28 april 2009

Kabinet wil Nederlandse verrommeling stoppen

30 juni 2008

Verkiezing ‘meest verrommelde plek’ van start

8 mei 2009

Vier concepten voor gezonde wijk

27 augustus 2009

Minder autokilometers door compacte stad

27 oktober 2009

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Jaarboek Architectuur in Nederland 2024/2025 gepresenteerd

Gisteren, 21:15

Op de cover prijkt het Hertha Mohrgebouw in Leiden, dat is gerenoveerd en uitgebreid door De Zwarte Hond. Er zijn 35 projecten geselecteerd voor het jaarboek, onderverdeeld naar hun historische context.

Voormalig kantoor in Scheepvaartkwartier Rotterdam herbestemd tot woongebouw

Gisteren, 17:13

Het herontwikkelingsproject The Caland is officieel opgeleverd. V8 Architects heeft bij de transformatie gestreefd naar een tijdloos gevelontwerp, dat aansluit bij het klassieke straatbeeld in de omgeving.

Wachten in een compositie als van Mondriaan

Gisteren, 16:19

De eerste fase van Schiphol Lounge 2, een ontwerp van Beyond Space, is voltooid. De twee zitgebieden van de wachtruimte vertonen een harmonieuze opzet in lijnen en vlakken.

Woongebouw 70lux markeert de entree tot het stadshart van Zoetermeer

Gisteren, 12:41

Dal Architecten ontwierp het statige woongebouw 70lux met een klassieke opbouw in een hoge plint, een stedelijke laag en een torenvolume, voorzien van opvallende dieptesprongen.

Zuid-Holland wil in 2027 besluit over uitbreiding Maasvlakte in zee

Gisteren, 12:23

Het havengebied is in de afgelopen zeventig jaar al twee keer vergroot door voor de westkust grote hoeveelheden zand op te spuiten.

Rekenkamer: begroting verbouwing Binnenhof ‘onrealistisch laag’

Gisteren, 09:44

Toenmalig minister Stef Blok van Wonen presenteerde het oorspronkelijk budget van 475 miljoen euro zonder dat er een ontwerp lag.

Kamer niet gerust op betaalbaarheid stadsverwarming in nieuwe wet

21 mei, 11:36

Voor huishoudens is de mogelijkheid van hoge kosten momenteel reden om geen aansluiting op de lokale stadsverwarming te willen.

Nieuwe editie van de Architecten Wielerkoers

20 mei, 2:45

Architecten met een passie voor (interieur)architectuur én voor fietsen kunnen hun hart ophalen bij de derde editie van de Architecten Wielerkoers, op donderdag 4 september 2025.

Nieuwe Rotterdamse aanpak woningbouw: meer snelheid, minder regels en heldere keuzes

20 mei, 9:49

Met kortere procedures, minder regels en duidelijke kaders voor ontwikkelaars en bouwers wil Rotterdam sneller betaalbare woningen bouwen, zonder in te leveren op kwaliteit of duurzaamheid.