Projecten
Producten
Bedrijven
Vacatures
Agenda
Awards
Podcasts
more_horiz
Videos
Magazine
Favorieten
Profiel
Uitloggen
Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
Situatie op de laatste dag, 19 mei
Copyright: Marcel Steinbach
Situatie op de laatste dag, 19 mei
Copyright: Marcel Steinbach
Situatie op 18 mei
Copyright: Marcel Steinbach
Inschuiven van het dakdeel, 15 mei
Copyright: Marcel Steinbach
Inschuiven van het dakdeel, 15 mei
Copyright: Marcel Steinbach
Inschuiven van het dakdeel, 15 mei
Copyright: Marcel Steinbach
Inschuiven van het dakdeel, 15 mei
Copyright: Marcel Steinbach
In beeld: inschuiven dakdeel van 2,4 miljoen kilo over Vivaldipassage
22 mei, 14:43
Bij station Amsterdam Zuid vond afgelopen week een bijzondere inschuifoperatie plaats. Ten oosten van het station werd een nieuw dakdeel met een gewicht van 2,4 miljoen kilo over de toekomstige Vivalipassage geschoven. Deze fiets- en voetgangerstunnel gaat de Antonio Vivaldistraat verbinden met het Beatrixpark.
De treinsporen bij Amsterdam Zuid zijn vijf dagen buiten dienst gesteld. In die tijd hebben de bouwers van projectbureau Zuidasdok tijdelijk vier sporen verwijderd om plek te maken voor het inschuiven van het topzware betonnen dakdeel, dat onder de sporen kwam te liggen. Het gevaarte van zo’n 23 bij 30 meter is al jaren geleden voorgebouwd en lag al die tijd aan de zuidkant van de treinsporen te wachten tot het op zijn plek zou worden geschoven.
Afgelopen vrijdag was het dan zover: na het verwijderen van de sporen kon de betonnen plaat zo’n dertig meter noordwaarts richting zijn definitieve plek worden geschoven. De landhoofden voor dit deel van het dak (de fundering waarop het aan weerszijden rust) werden al eerder gebouwd tijdens twee treinvrije periodes in april. Na afloop van de schuifoperatie konden de treinsporen weer terug worden gebouwd.
https://vimeo.com/1193286366
Meer dakdelen
Voor de afbouw van de Vivaldipassage zijn nog meer dakdelen nodig onder de metrosporen en de A10 Zuid. Voor het voorbouwen daarvan is ruimte nodig, en die is er amper, meldt projectbureau Zuidasdok. Als de A10 Zuid-tunnel aan de noordzijde wordt gebouwd moet de noordelijke rijbaan immers ook (tijdelijk) worden verlegd, wat het nog krapper maakt.
Na de openstelling van de autotunnel ontstaat ruimte voor de bouw van de overige dakdelen voor de fiets- en voetgangerstunnel. Om die reden kan de Vivaldipassage pas aan het einde van het gehele programma Zuidasdok worden afgebouwd. De oplevering van de Vivaldipassage staat nu gepland voor 2036.
ZuidasDok is een project van Rijkswaterstaat, ProRail en gemeente Amsterdam om de bereikbaarheid van de Amsterdamse Zuidas en het noordelijke deel van de Randstad te kunnen blijven garanderen, zowel met het openbaar vervoer als over de weg. Hiervoor wordt het station Amsterdam Zuid uitgebreid en de A10 Zuid wordt verbreed. Dit is mogelijk door de A10 Zuid ter hoogte van het centrum van Zuidas in twee tunnels aan te leggen.
ZJA, Team V Architectuur, Bosch Slabbers Tuin- en Landschapsarchitecten zijn als architect betrokken bij Zuidasdok.
Kosten
Het totale project moet in 2037 zijn afgerond. Volgens de laatste rapportage zijn de kosten voor Zuidasdok opgelopen tot 5,4 miljard euro, terwijl oorspronkelijk werd uitgegaan van 4,3 miljard euro. Begin dit jaar besloten de coalitiepartijen D66, VVD en CDA eenmalig 1,5 miljard euro bij te dragen aan lopende infrastructuurprojecten in heel Nederland, maar ze zouden ook nadenken over alternatieve vormen van financiering, zoals het laten meebetalen door bedrijven en burgers.
Trefwoorden
zuidas
zuidasdok
amsterdam-zuid
amsterdam
infrastructuur
Locatie
Best gelezen
1
Architectenbureaus presenteren schetsontwerp Hart van Zuid in Wijchen
maandag, 24 augustus
2
De Playlist: Bert Dirrix en zijn vrouw stellen hun huis open voor concerten
donderdag, 20 augustus
3
Merle Ebskamp nieuwe directeur van architectuurcentrum Aorta
vrijdag, 21 augustus
4
De Playlist: dankzij Pearl Jam maakte Merle Ebskamp een reis door Europa
maandag, 24 augustus
5
Studio Ard Hoksbergen ontwerpt woongebouw voor onderwijspersoneel op Centrumeiland
donderdag, 20 augustus
Gerelateerde nieuwsberichten
Metropoolregio wil meevallers rijksbegroting voor infrastructuur
30 oktober 2024
Aanbesteding voor reconstructie knooppunt Amstel gestart
8 november 2024
Metrodek op station Amsterdam Zuid geschoven boven hoofd reizigers
6 augustus 2024
Consortium TriAX aan de slag met reconstructie knooppunt De Nieuwe Meer
21 november 2022
Station Amsterdam Zuid wacht grote vernieuwing
1 september 2021
Metropoolregio wil meevallers rijksbegroting voor infrastructuur
30 oktober 2024
Aanbesteding voor reconstructie knooppunt Amstel gestart
8 november 2024
Metrodek op station Amsterdam Zuid geschoven boven hoofd reizigers
6 augustus 2024
Consortium TriAX aan de slag met reconstructie knooppunt De Nieuwe Meer
21 november 2022
Station Amsterdam Zuid wacht grote vernieuwing
1 september 2021
Toon alles
Gerelateerde bedrijven
ZJA Architects & Engineers
Andere nieuwsberichten
Natrufied Architecture laat zich bij ontwerp kinderopvang inspireren door boomhutten
Vandaag, 11:37
In Vught is de door Natrufied Architecture ontworpen kinderopvang Mowgli opgeleverd. Het ontwerp is geïnspireerd op de charme van boomhutten en ondulatie (golvende beweging) van landschappen.
Vlaams Architectuurinstituut duikt wereld van de bacteriën in
Gisteren, 14:52
Vanaf 30 september presenteert het Vlaams Architectuurinstituut de tentoonstelling We The Bacteria. In en rond DeSingel in Antwerpen toont het VAi de fascinerende wereld van de micro-organismen, onder meer in relatie tot architectuur.
CRa: geef ruimtelijke kwaliteit opnieuw sleutelrol in rijksbeleid
Gisteren, 11:36
Volgens het College van Rijksadviseurs (CRa) moet ruimtelijke kwaliteit opnieuw een prominente rol gaan spelen in het rijksbeleid. Het CRa pleit er in een dinsdag uitgebracht advies onder meer voor om een eigentijds architectuurbeleid te ontwikkelen.
De winkel verbouwen
Gisteren, 09:00
Deze zomer had architect Alexander Pols eindelijk tijd om de nieuwe website van zijn bureau te vullen. Ter inspiratie scrolde hij eindeloos door websites van bekende en minder bekende architectenbureaus.
Noord-Holland positief over tunnel bij Broek in Waterland
Vandaag, 10:14
De Noord-Hollandse politiek wil verder met een plan voor een onderdoorgang voor het doorgaande verkeer bij Broek in Waterland.
Politie na onderzoek: oorzaak brand Vondelkerk blijft onduidelijk
Gisteren, 13:39
In het onderzoek naar eventuele strafbare feiten kon niets bewezen worden, aldus de politie.
Geen geld van minister voor Utrechtse tram naar Rijnenburg
Gisteren, 09:03
Volgens Karremans zijn er in Nederland veel bestaande wensen op het gebied van infrastructuur en is er geen ruimte voor nieuwe initiatieven.
EIB: kabinetsbeleid tranformatie en optoppen niet effectief
24 augustus, 11:09
Er kan niet worden gerekend op voldoende extra woningen via transformatie, woningsplitsing en optoppen, stelt het onderzoeksinstituut.
Veel meer bouwvergunningen in aanloop naar regels netcongestie
21 augustus, 10:06
De nieuwe regels rond netcongestie hebben gemeenten er mogelijk toe aangezet versneld nieuwbouwprojecten te vergunnen.
Friesland wil 54 miljoen uittrekken voor kopen van landbouwgrond
20 augustus, 10:26
De provincie wil die grond onder meer inzetten om meer natuur aan te leggen.
Ga naar het nieuws-archief
0
0
0
0
Voor een optimale gebruikservaring plaatst Architectenweb functionele cookies. Wat de verschillende cookies precies doen leggen we uit in een
overzicht
. Cookies van social media kun je optioneel
aanzetten
.
Akkoord
Instellingen
Feedback
Feedback
Wij horen graag jouw feedback. Laat je reactie achter en eventueel jouw e-mail adres.
Reactie
Verstuur