Trein op de Maaslijn

Limburg wil dat Rijk meerkosten Maaslijn betaalt

20 december 2022, 15:22

Limburg heeft de buik vol van de voortdurende vertragingen van de renovatie van de Maaslijn, de drukke treinverbinding tussen Roermond en Nijmegen, dagelijks goed voor zo’n 20.000 reizigers. De Provinciale Staten van Limburg hebben maandagavond unaniem een motie aangenomen waarin staat dat de Maaslijn voortaan een Rijksproject moet worden waarbij het Rijk garant staat voor alle meerkosten. Het gaat volgens de SP-Statenfractie om de drukste regionale spoorweg van Nederland.

Eerder was afgesproken dat Rijk en provincie de meerkosten ieder voor de helft dragen. Maar de provincie kan de almaar oplopende kosten niet meer betalen.

De 60 kilometer lange Maaslijn loopt door de provincies Limburg, Brabant en Gelderland. Limburg is namens de drie provincies samen met het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (I&W) opdrachtgever voor de renovatie. ProRail moet die uitvoeren.

Al twee jaar geleden had de Maaslijn geëlektrificeerd en verdubbeld moeten zijn, maar steeds weer werd dat uitgesteld. Mede door stijgende kosten als gevolg van de oorlog in Oekraïne kan de lijn pas in 2027 vernieuwd worden opgeleverd, althans volgens de laatste prognose van ProRail. De kosten lopen almaar op en worden inmiddels geraamd op 300 tot 400 miljoen. Hoeveel precies wordt komende zomer waarschijnlijk pas duidelijk, als de resultaten bekend zijn van een nieuwe aanbesteding.

Fors gestegen kosten
Eerder dit jaar blies ProRail een eerdere aanbesteding voor de vernieuwing van de lijn af vanwege de fors gestegen kosten, en werkzaamheden aan de Duitse kant van de Betuwelijn. Die leiden ertoe dat tachtig weken lang veel goederenvervoer via de Brabantlijn (Eindhoven - Venlo - Duitsland) verloopt, en al die tijd mag conform afspraak niet aan de Maaslijn gewerkt worden.

Gedeputeerde Maarten van Gaans verzuchtte samen met de Staten dat als de Maaslijn in de Randstad had gelegen, het probleem al lang zou zijn opgelost. Volgens de PvdA was een soortgelijk probleem daar niet eens ontstaan. “Dat gebeurt alleen in de provincies die ver van de randstad afliggen”, sneerde PvdA-statenlid Aleida Berghorst. Van Gaans liet weten eerder al aan staatssecretaris Vivianne Heijnen (I&W) te hebben laten weten dat Limburg niet weer de beurs kan trekken.

Bron: ANP

Trefwoorden

maaslijn zuid-limburg roermond spoor mobiliteit noord-brabant brabant infrastructuur limburg gelderland nijmegen

1	De Nieuwe Eindhoven gaat nieuwe fase in maandag, 27 november
2	Wubben.Chan ontwerpt woongebouw nabij Marconiplein woensdag, 29 november
3	Een thuiskomen voor Bedaux de Brouwer Architecten dinsdag, 28 november
4	Detail: stamplemen wanden maken badhuis deel van het landschap woensdag, 29 november
5	Grosfeld Bekkers van der Velde wint selectie clubgebouw Roelofarendsveen maandag, 27 november

Gerelateerde nieuwsberichten

Provincie wil 3.500 hectare nieuw bos erbij in Limburg

21 december 2022

Kosten Maaslijn lopen volgens schatting op tot 358 miljoen euro

25 oktober

Maastricht stelt Vlaanderen ultimatum over geld geschrapte tramverbinding

19 mei

Office Winhov ontwerpt westelijke entree en extra perron station Nijmegen

22 mei

Limburg: waarom staan we onderaan lijst aantrekkelijke steden?

8 september

Inframiljarden vooral naar spoor, auto en Randstad

14 november 2022

Achterhoek wijst noordelijke aftakking Betuwelijn collectief af

31 januari 2022

'Rijk besteedt minder aan infrastructuur, in plaats van meer'

17 januari 2022

Marianne Loof wordt nieuwe Spoorbouwmeester

2 november 2021

Kurt Gouwy nieuwe bestuursvoorzitter Architectuurcentrum Nijmegen

13 maart

Europees Parlement maakt EU-subsidies voor Lelylijn mogelijk

14 april

Rijk maakt 85 miljoen euro vrij voor Nedersaksenlijn

26 april

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Contract voor bouw Huis voor de Stad Amersfoort getekend

1 december, 3:37

Naar verwachting wordt komend voorjaar gestart met de bouw van het Huis voor de Stad, dat is ontworpen door Kraaijvanger Architects. Het 22.180 vierkante meter omvattend complex komt te staan op de Trapeziumlocatie tussen het station en het Eemplein.

BNA pleit voor ministerie van ruimtelijke ontwikkeling en wonen

1 december, 1:38

Ook roept de brancheorganisatie voor architecten de politiek op om ruimtelijke kwaliteit te verankeren, de aanbestedingscultuur te verbeteren en te zorgen voor duidelijke en landelijk uniforme wet- en regelgeving ten aanzien van duurzaamheid.

Eerste fase Portugees project van NEXT architects opgeleverd

1 december, 11:23

Naar ontwerp van NEXT architects in samenwerking met het lokale bureau Fragmentos is op de plek van een vroegere supermarkt met een grote parkeerplaats een ondergronds winkelcentrum met erboven 35 luxe appartementen gerealiseerd.

Francon opent tijdelijke winkelinstallatie 'Scene' in samenwerking met KAAN Architecten

30 november, 2:14

Het Rotterdamse modelabel Francon opent tijdelijke winkelinstallatie in een gebouw van KAAN Architecten

Zeeland wil meer grip op uitbreidingsplannen recreatiesector

1 december, 2:46

In de kustzone van de provincie zijn tussen 2018 en 2022 de meeste vakantiewoningen in heel het land gebouwd.

Portaal en AM slaan handen ineen voor krachtige wijken in regio Utrecht

1 december, 10:53

Gebiedsontwikkelaar AM en woningcorporatie Portaal sluiten intentieovereenkomst voor langjarige samenwerking bij ontwikkeling van krachtige wijken in regio Utrecht.